La principal, en el propio aeropuerto, contará con dos sistemas, un radar primario PSR, que detecta todas las aeronaves en su entorno; y un radar secundario MSSR, a través del cual cada aeronave coopera a la vigilancia radar respondiendo con la identificación propia de la aeronave. Además, se ubicará una segunda estación de apoyo, desde la Serranía de Loja, mediante un sistema secundario.

Así, durante el presente año 2007, una vez superada la vida útil del primario que presta servicio en la estación de Málaga I, se instalará la nueva estación de radar de Málaga II en la parcela que actualmente ocupa el radar provisional, que será desmantelado.

El coste de esta nueva estación alcanzará los 6.088.291 euros, mientras que, igualmente, en 2009 está prevista la puesta en explotación de otra estación de radar en la Sierra de Loja, para prestar servicio de vigilancia en las aproximaciones de Málaga y Sevilla y en ruta en el espacio aéreo delegado de Sevilla.

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