La necrópolis romana de calle Hilera ya suma 984 tumbas y más de mil personas enterradas bajo el trazado del metro
Lo que empezó con un puñado de enterramientos sueltos en mayo de 2025, en el cruce de calle Hilera con Peso de la Harina, se ha convertido en uno de los hallazgos arqueológicos más importantes de la historia reciente de Málaga. La necrópolis romana que han sacado a la luz las obras de prolongación del metro alcanza ya los 984 complejos funerarios, con restos de más de un millar de personas inhumadas entre los siglos II y IV después de Cristo.
La cifra no ha dejado de crecer desde entonces. En mayo de este año, cuando se confirmó que se trataba del mayor cementerio de época romana excavado en la ciudad, el recuento rondaba las 690 sepulturas. Cinco meses después, el inventario se acerca al millar y la investigación sigue abierta.
Cuatrocientos metros de historia enterrada
El espacio funerario ocupa una franja continua de casi 400 metros entre la avenida de Andalucía y calle Hilera, en el tramo Guadalmedina-Hilera de la línea 2, la que debe llegar hasta el entorno del Hospital Civil. Todos los enterramientos documentados son de inhumación y presentan una notable variedad de tipologías: fosas cubiertas con tejas planas romanas (tegulae), tumbas de bastidor, estructuras con mesa, fosas simples, osarios y enterramientos de recién nacidos depositados en ánforas.
Un barrio que se creía ganado al mar
El descubrimiento obliga a revisar lo que se daba por sabido sobre esta zona. Hasta ahora, el sector comprendido entre calle Calvo, Hilera y la avenida de Andalucía se consideraba terreno ganado al mar en época musulmana, lo que explicaba la ausencia de restos romanos. La necrópolis apunta, por el contrario, a una expansión de la antigua Malaca hacia el oeste y a la posible existencia de una vía funeraria a la salida de la ciudad, como era habitual en el mundo romano.
Las obras, condicionadas
La magnitud del hallazgo llevó a la Consejería de Cultura a ordenar una excavación en extensión y a exigir la protección y futura puesta en valor de los enterramientos mejor conservados y más monumentales. Los restos más singulares se trasladarán al espacio expositivo previsto junto a la estación de Guadalmedina, de modo que los viajeros del metro puedan conocer parte de lo que se encontró bajo sus pies.
Mientras tanto, los trabajos arqueológicos siguen marcando el ritmo de este segmento del túnel. Los huesos recuperados pasan por un estudio que combina antropología física, medicina forense y análisis de laboratorio, con el que los investigadores esperan reconstruir cómo vivían, enfermaban y morían los malagueños de hace casi dos milenios.
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