Andalucía se ha comprometido a entregar a finales de mes un borrador de estos desvíos a la consultora del Ayuntamiento.
Por otra parte, los técnicos del Ayuntamiento de Málaga reunidos hoy con los representantes de las empresas concesionarias de la sociedad Metro Málaga y consultoras, han propuesto un cronograma de trabajo que incluye dos reuniones semanales para los próximos dos o tres meses con objeto de abordar con el tiempo necesario todos los asuntos relativos a la puesta en marcha de las obras del suburbano.
Los técnicos municipales han expresado el interés común de emprender las obras de la línea 2 de metro y el deseo del Ayuntamiento de alcanzar una estrecha colaboración entre los técnicos de las partes interesadas en la definición de las condiciones de ejecución. Los representantes municipales han expresado que esta colaboración ha de realizarse de manera fluida y coordinada y con la máxima eficacia, como ha venido expresando en los últimos meses, y a cuya iniciativa se ha sumado también con interés la propia empresa concesionaria. Las fases de trabajo que los técnicos municipales han planteado en este cronograma incluyen:
Concreción de los desvíos de servicios
Trabajo conjunto de descripción, documentación y evaluación del plan de ejecución de los desvíos de servicios: solape de cortes puntuales, cronograma detallado, horario y periodo semanal de ejecución, condiciones de trabajo, requerimientos de desvíos previos en función.
Evaluación de escenarios de ejecución de la obra
Evaluación conjunta resultado de la modelización de los escenarios de evaluación: desvíos generales requeridos, condiciones de gestión de intersecciones; y propuesta de tramos y fases de ejecución, en coordinación con la ejecución de los desvíos generales
Fases y tramos definitivos
Evaluación y modelización para la selección final de los tramos y fases de ejecución y los desvíos generales en cada fase, conforme a la gravedad aceptable de la afección a los usuarios
Preparativos de ejecución de desvíos previos
Ejecución previa de modificaciones de desvíos alternativos, supresiones de usos, adecuación de giros, señalización informativa y de regulación de la obra
Inicio de ejecución de desvíos previos
Inicio de ejecución del resto de los desvíos de servicios, una vez constatado que las afectaciones en el ámbito de la movilidad son aceptables, y una vez determinado que no sea necesario acometer las obras de los desvíos generales.
Descripción detallada (microproyectos) de los tramos de ejecución
Por último, se continuará el trabajo para desarrollar en detalle los microproyectos de definición de las condiciones de ejecución de los tramos de obra de acuerdo con las recomendaciones del Ayuntamiento de Málaga.

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