Hasta la fecha, cuatro son los tramos de obra en los que se han desarrollando trabajos de excavación. Así, el primero en incorporar esta actividad a su calendario de trabajos fue el tramo uno (Martín Carpena-Molière), posteriormente los tramos seis y cinco y, recientemente, el cuatro.

Una vez excavado el túnel, la siguiente fase es la realización de la contrabóveda o suelo. En la actualidad, esta labor se desarrolla en los tramos uno y cinco y hasta el momento se ha construido 525 metros, un 15% del total.

Por otro lado, también continúa creciendo el porcentaje de muros pantalla ejecutados. Concretamente estos trabajos, para los que ha sido necesarios emplear 147.189 metros cúbicos de hormigón y 11.037 toneladas de acero, se encuentran al 94%.

Por su parte, la losa de cubierta -o techo de túnel- está ejecutada al 67%, lo que significa que se han realizado 29.320 metros cuadrados de estos trabajos.

Hasta la fecha se han devuelto al uso ciudadano 1.400 metros de viales, cifra que se incrementará en 500 metros a mediados de mes, cuando finalicen la reurbanización del tramo 4 (Frigiliana-La Paloma).




Trabajos que se realizan en cada tramo:

Tramo I (Martín Carpena – Glorieta de Molière): continúa la ejecución de la contrabóveda entre la Avda. de Molière y la calle Comares, que es el tramo del túnel en el que se ha excavado en segunda fase de obra.

Tramo II (Glorieta de Molière – Avda. de Los Guindos): se ejecutan pantallas y losa de cubierta. Además, se trabaja en la reposición de los servicios afectados.

Tramo III (Avda. de los Guindos – Frigiliana): se ejecutan pantallas, trabajos que concluirán el próximo martes, se realiza losa de cubierta y se reponen los servicios afectados.

Tramo IV (Frigiliana – La Paloma): próximamente finalizarán los trabajos de excavación en primera fase (entre 5 y 5,5 metros). Además, están terminado las tareas de reurbanización de la zona, que será devuelta al uso ciudadano a mediados del presente mes de junio.

Tramo V (La Paloma – Juan XXIII): continúan los trabajos de construcción de la contrabóveda.

Tramo VI (Juan XXIII – Juan Pablo II): en la estación de Huelin han finalizado los trabajos del semidintel norte y se ha realizado el desvío provisional del colector que discurre por la Avda. de Juan XXIII. Actualmente, se ejecutan los muros pantalla de la zona central del cruce con la Avda. de Juan XXIII.

En la zona central de este tramo se excava túnel. Hasta el momento se han realizado 40 metros de galería en primera fase de obra.

En la estación de Héroe de Sostoa se está ejecutando el semidintel norte, con el que concluirán los trabajos en superficie en esta estación.

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