Un total de 40 aeronaves, pertenecientes a patrullas nacionales e internacionales, y 90 pilotos participaron en esta exhibición durante cinco horas, ofreciendo al público acrobacias y piruetas como ‘loopings’, espirales, giros de 360 grados, tiovivos, rasantes. Además, los asistentes pudieron ver una demostración de rescate y un salto de paracaidistas.

Los tres yaks 52 de la Patrulla Milano ofrecieron ‘loopings’. Entre ellos estuvo el ex jugador del Málaga C.F. Salva Ballesta, coordinador técnico del festival. Además, el ‘Harrier’ español, capaz de estacionar en el aire, dejó boquiabiertos al público al realizar una parada lenta a escasos metros de la orilla.

También destacaron el ‘Eurofighter’ del Ejército del Aire español y el ‘F16’ de la Real Fuerza Aérea Holandesa, por su velocidad, potencia y sus ‘picados’. La nota de color la puso la patrulla italiana ‘Pioneer Team’, que dibujó en el cielo una bandera de su país y lanzó bengalas desde el aire.

Málaga ha sido la tercera cita dentro del calendario nacional de festivales aéreos, celebrado ya en las ciudades de Vigo y Gijón. Posteriormente, se celebrará en Cádiz y Barcelona.

La celebración de este primer festival posibilita que Málaga pase a formar parte, junto con Barcelona, Vigo, Valencia, Cádiz y Gijón, de un grupo de ciudades que conformarán el Circuito de Festivales Aéreos de España, según indicaron desde la organización en un comunicado. Además, es un certamen que nace en la capital de la Costa del Sol con vocación de continuidad.

El acontecimiento ha estado organizado por Málaga Deportes y Eventos S.A. y ACAE, dirigido por miembros del Consejo Español de Festivales Aéreos y coordinado por Salva Ballesta. Además del Ayuntamiento de la capital, participaron Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), el Ejército del Aire, la Armada y Aviación Civil.

De hecho, la congestión del tráfico comercial propició que se utilizaran las plataformas civil, militar y el aeródromo de la Axarquía, lo que supuso una “complicación técnica”, de ahí la importancia de la coordinación entre Aena, el Ejército del Aire y la propia torre de control del aeropuerto malagueño.

Durante los días de entrenamiento los efectivos marítimos de la Guardia Civil estuvieron presentes con una patrullera y hoy se añadió a los GEAS. Además, la Cruz Roja dispuso de tres embarcaciones durante los días anteriores y hoy seis. Protección Civil, Bomberos, Policía Local y Nacional también tuvieron dispositivos preparados.

OTRAS ACTIVIDADES

Durante este fin de semana se realizaron, además de los entrenamientos, otras actividades como una visita de la Patrulla Águila del Ejercito del Aire a los niños ingresados en el Hospital Materno Infantil de la capital, y otra a la Base Aérea de Málaga, así como conferencias especializadas.

El objetivo es, según explicaron, acercar al público la industria aeronáutica y mostrar el futuro profesional del sector así como las profesiones de piloto, mecánico, controlador, servicios aeroportuarios o seguridad aérea, tanto en vía civil o militar como en la industrial. También se da a conocer la capacidad aeronáutica industrial española, la tecnología del Ejército del Aire, la red española de aeropuertos, control aéreo y seguridad aérea.

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