Tres mangas, en definitiva, que han servido para desquitarse el mal fario que pesaba sobre este circuito y calentar motores de cara a la gran cita nacional que reunirá en Marbella a casi una treintena de unidades del 26 al 28 de febrero.



Antes que eso los locales se han visto hoy las caras convocados por el Club Marítimo de Marbella para disputar una de las pruebas integradas en el circuito y que ha dominado de principio a fin el Renault patroneado por Iñaki Castañer. El regatista afincado en Marbella se ha impuesto con claridad firmando tres primeros puestos en las tres mangas disputadas seguido del Servimil, con Pablo de Villar a la caña que le ha pisado los talones finalizando en segundo lugar en todas las pruebas del día. El tercer puesto ha recaído sobre Oliver Góngora que ha dado la sorpresa a bordo del Vértigo, seguido del Sal Marina de Ricky Zabell que estrena patrocinador y del Burbujón con José Pecsi que se ha estrenado con suerte en aguas marbellíes.



La tabla la completan el Imaginarte en sexta posición seguido de tres unidades que han sumado el mismo número de puntos: Da Bruno, Delgado y Ríos Construcciones y HST Korn-Windows cuyo rendimiento se ha visto mermado hoy por la rotura de un candelero. A este le sigue el Matahambre, Trocadero Garvey, Pachá III-Triay, Bravo Sport y Klados que cierra el grupo. Por lo que respecta a la clase Club, el Terral IV se ha impuesto al San Christiaan.



Foráneos en la bahía Marbellí. Dos nuevos barcos se han unido hoy a la flota local, uno de ellos procedente de Alicante y el otro de Málaga. En el primer caso se trata del Imaginarte, una unidad que compite bajo la grímpola del Real Club de Regatas de Alicante (RCRA) y que presume de ocupar el tercer puesto en la clasificación provisional del circuito de la Comunidad Valenciana. Hoy, sin embargo, no ha tenido mucha suerte en su estreno en aguas marbellíes y el Imaginarte ha ido de menos a más con dos séptimos puestos y un cuarto en la última manga. “No hemos estado muy acertados, pero para eso hemos venido” explica su armador Luis Olivo que apunta uno de los posibles fallos de estrategia cometidos durante la mañana: “En la primera manga de sotavento hemos izado el espí muy tarde, hemos ajustado demasiado en esa baliza”. La unidad patroneada por José Ballester se quedará ya acunada en las instalaciones del Club Marítimo a la espera de que arranque la Copa. Algo similar hará el Burbujón del argentino José Pecsi que permanecerá en el Puerto Deportivo hasta el puente de Andalucía.

HORARIO DE LAS PRUEBAS

Hoy Domingo 14 a las 11:30h

Señal de atención 1ª prueba del día

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