EL ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO CIERRA LA RC 44’ GOLD CUP CON UN SEGUNDO EN MATCH RACE Y UN DÉCIMO EN FLOTA
El barco canario consiguió por primera vez subir al podio en match, con un segundo puesto, pero no tuvo suerte en flota en la que acabó décimo. En cuanto a la general final conjunta, en la Gold Cup ha sido séptimo y en el Circuito el Islas Canarias Puerto Calero octavo. El No Way Back del holandés Pieter Heerema se ha proclamado campeón absoluto tanto del circuito como de la Gold Cup.
La primera parte de la Gold Cup estuvo dedicada a la competición de match race. José María Ponce fue el patrón en las dos primeras jornadas y en las que el Islas Canarias Puerto Calero consiguió finalizar en segunda posición, subiendo al podio de esta forma por primera vez en match race; en la anterior fue en la competición de flota en Cagliari la pasada primavera con José Juan Calero a la rueda. El Islas Canarias Puerto Calero superó en match race al Katusha de Paul Cayard, al No Way Back de Ray Davies y al Sea Dubai de Markus Wieser; tan solo perdió ante el Artemis de Dean Barker. El campeón final fue el Ceeref de Igor Lah y Rod Davis a la caña.
En flota con Daniel Calero a la rueda el inicio fue esperanzador, ya que tras la primera jornada el Islas Canarias Puerto Calero ocupaba la quinta posición, aunque tenía muy cerca al resto de la flota. En las dos siguientes jornadas pero, las cosa no salieron como esperaban y perdieron cinco puestos finalizando en décima posición en la general. En la última jornada dos novenos y un décimo no dieron opción al barco canario de recuperar ninguna posición.
Daniel Calero, Project Manager del Islas Canarias Puerto Calero y patrón en las regatas flota, hacía un balance final de la temporada: “Para nosotros la clase RC 44’ era para conocerla, tanto lo que es el barco como las diferentes sedes en las que se compiten. Hemos competido con menos material que el resto y esto se ha notado. Este año en principio íbamos a competir en tres regatas y al final lo hemos hecho en el circuito entero. En líneas generales creo que hay que sacar conclusiones positivas y planificar a partir de ahora la temporada 2010 y en la que tendremos como colofón poder organizar en Puerto Calero el primer mundial de la clase RC 44”.
CLASIFICACIÓN FINAL GOLD CUP
1 No Way Back, 3-1, 4 puntos
2 Ceeref, 1-5, 5 puntos
3 BMW Oracle, 5-5, 10 puntos
4 Artemis, 9-2, 11 puntos
5 Katusha, 6-6, 12 puntos
6 Organika, 4-8, 12 puntos
7 Islas Canarias Puerto Calero, 2-10, 12 puntos
8 Aqua, 10-3, 13 puntos
9 Sea Dubai, 8-7, 15 puntos
10 Team Austria, 7-8, 15 puntos
El barco Islas Canarias Puerto Calero tiene como principal patrocinador a la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias la cual se ha propuesto promover al archipiélago Canario como uno de los destinos náuticos por excelencia del mundo occidental. Las condiciones naturales de las Islas Canarias así como las infraestructuras de primer nivel que poseen y los eventos náuticos internacionales que ya se celebran en el archipiélago, confirman que se trata de un enclave privilegiado para la realización de estas actividades y que poco a poco se consolida entre los turistas náuticos de España y del mundo.
Puerto Calero, el segundo de sus sponsors principales, es una marina deportiva lanzaroteña que durante sus 25 años de historia se ha volcado en adaptarse a las novedades de última generación del sector y apuesta constantemente por eventos náuticos de alto nivel. Sus instalaciones pueden albergar superyates de hasta 70 metros de eslora y en tierra ofrece todas las comodidades necesarias de la vida moderna, cómodas ofertas de alojamiento, hoteles y villas de lujo, gran variedad de comercios, una amplia selección de tiendas con las marcas de moda internacional más importantes y una oferta de restauración única.
LGT es el mayor grupo de gestión de inversiones y patrimonio de Europa que es propiedad y se gerencia como un negocio familiar. LGT ofrece a sus prósperos clientes privados una atención altamente personalizada así como un servicio de asesoría a largo plazo que asegura el incremento de sus activos aunando sus objetivos individuales y necesidades. La gestión de activos proporciona a sus clientes tanto institucionales como privados el acceso a excelentes opciones de inversión tradicional o alternativa. LGT tiene 1,700 empleados en 29 países de Europa, Asia y Medio Oriente. La cartera de gestión del Grupo LGT en junio de 2008 ascendía a 95.3 billones de francos suizos.
Helly Hansen es el proveedor oficial de los uniformes que utiliza el equipo. Es una marca ampliamente conocida en el mundo de la náutica debido a la alta calidad de su ropa técnica y a su atractiva línea de ropa urbana. En su tienda ubicada en el Paseo de la Moda de Puerto Calero se pueden adquirir las piezas que forman parte de la equipación del sailing team así como todo el resto de su colección.
Hertz también forma parte de las marcas que apoyan este proyecto, colaborando con la logística necesaria.
Sigue a Malagaes en Google
Añadir Malagaes en GoogleMediakit Publicitario 2026
Audiencia, formatos y tarifas reales de malagaes.com
Si las elecciones generales del 29 de noviembre fueran hoy, ¿a quién votarías?
Webs oficiales de los partidos: PP · PSOE · Vox · Sumar · Podemos · Se Acabó La Fiesta
Encuesta abierta a los lectores de malagaes.com, sin valor estadístico ni representatividad. Un voto por lector. Se cerrará el 23 de noviembre.
