Esta barbarie choca directamente con la subida aprobada por el Gobierno para el Salario Mínimo Interprofesional, las pensiones (1%) o los salarios del funcionariado (0,3%) o el llamamiento efectuado para contener las subidas salariales en la negociación colectiva, lo que provoca que a los trabajadores/as como parte más débil de la cadena se les perjudique gravemente y se les fuerce paulatinamente al abandono del transporte público ferroviario y al uso del vehículo privado, con la consiguiente repercusión sobre las emisiones de CO2 a la atmosfera, atascos en las ciudades, accidentes…

Nuevamente se demuestra que el Gobierno de ZP actúa justamente en el sentido inverso de lo que predica, intentando hacer creer a la población española que plantea actuaciones más respetuosas con el clima para frenar el cambio climático, como deja entrever con la futura ley de Economía Sostenible y en la práctica se hace absolutamente lo contrario, potenciando la emisión de gases de efecto invernadero y desincentivando el uso del transporte público.

CGT, quiere mostrar públicamente su enérgico rechazo a las subidas de las tarifas ferroviarias, especialmente las de Cercanías, medio de transporte de millones de trabajadores para desplazarse, máxime cuando en el mes de junio está prevista una nueva subida tarifaria derivada del incremento del IVA que aplicará el Gobierno de ZP y hace un llamamiento a la clase trabajadora y en general al conjunto de la sociedad española para frenar estos abusos y trabajar por una movilización que culmine en la HUELGA GENERAL, por primavera.

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