DIAZ PROPONE SOLICITAR A FOMENTO QUE BUSQUE SOLUCIONES CON LA EMPRESA CONCESIONARIA PARA QUE RETOME LA ACTIVIDAD EN LA AUTOPISTA DE LAS PEDRIZAS EN MÁLAGA
Como se indica en el texto de la propuesta, la autopista AP-46 que unirá el alto de las Pedrizas hasta el Puerto de la Torre donde enlazará con la nueva Hiperronda de Málaga, es una necesidad para Málaga ya que se espera que aproximadamente entre unos 17.000 a 23.000 vehículos circulen por esta nueva autopista de peaje y dejen de hacerlo por la actual A-45.
Esta nueva vía se convertirá en un alivio para la circulación y evitará el clásico embotellamiento a la entrada de Málaga que afecta a tantos vehículos que vienen a la ciudad o que tienen como destino la Costa del Sol, agravándose en periodos festivos y época estival. Esta nueva autopista con un trayecto de 24,5 Km, reducirá el tiempo de viaje actual en unos 15 minutos y cuyas obras, según fuentes oficiales del Ministerio de Fomento, debieran finalizar el próximo 31 de Diciembre del 2009.
Lo que debiera ser una realidad a finales del presente año y principio del 2010, va camino de convertirse en un incumplimiento flagrante por parte del Ministerio de Fomento con Málaga, ya que la escasa actividad e incluso la paralización de algunos de los tramos de las obras es una realidad palpable. Inactividad, señalado el edil, que según podemos conocer por los diferentes medios de comunicación es consecuencia de los problemas de financiación de una de las empresas que participan en el proyecto, a lo que sumamos el poco o escaso interés del Ministerio en dar una salida a esta situación y retomar la plena actividad en la obra, con el claro y firme objetivo de que este proyecto se convierta en una realidad en las fechas prometidas.
La Autopista empezó a construirse en febrero del 2008 pasado, aunque el Ministerio de Fomento dirigido por entonces por la ex-ministra Dª Magdalena Álvarez adjudicó la obra a finales del 2006, pero no fue hasta la fecha mencionada cuando se iniciaron las mismas, retraso que no se entiende a pesar que cuando la Sra. Álvarez tomó posesión de su cargo como Ministra de Fomento ya estaba terminado el informe medioambiental y sólo tenía que adjudicar el proyecto y la obra.
A esto le sumamos la decisión de la ex-ministra de revocar la propuesta del anterior Gobierno de la Nación de hacer depender la construcción de las autopista Alto de las Pedrizas con la segunda ronda a través de una única empresa adjudicataria que asumiera la expropiación, la construcción y se resarciera de estos costes cobrando temporalmente un peaje en la primera de las vías.
Desde el Equipo de Gobierno Municipal no se entiende la pasividad del Ministerio de Fomento ante tal situación y que no tome medidas para que la actividad vuelva a pleno ritmo y pueda así borrar cualquier atisbo de duda sobre la idea de que Málaga se quede sin autopista y todas la ventajas que ello conllevaría no solo al tráfico de la zona sino también al tejido productivo de la misma.
Incluso el propio Ministerio de Fomento, a través de su Secretario de Planificación e Infraestructuras reconoció ante los medios recientemente que las obras de la A-P 46 en el tramo Málaga – las Pedrizas están paradas, admitiendo la dificultad de reanudar las mismas.
Es importante advertir que la Corporación de Málaga ya en 2004, aprobó una moción por el que se le instaba al Ministerio de Fomento la licitación urgente de la Autopista Alto de las Pedrizas – Málaga, por lo que el retraso actual en las obras ahonda más aun si cabe, en la incomprensión de los malagueños a esta falta de compromiso de la Administración del Estado para con ellos y su ciudad.
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