La iniciativa contempla la creación de más de 3.1 kilómetros para uso de los aficionados a la práctica del ciclismo y que discurrirán por la avenida del Mar Mediterráneo, la calle Carlos Cano, la avenida de Salamanca y la de Burgos; a excepción de ésta última (unidireccional), todas serán vías de doble dirección.

El concejal de circulación, Diego Eyzaguirre, ha destacado que “por vez primera en nuestra ciudad los ciclistas contarán con una vía propia que garantizará mejores condiciones de seguridad vial a deportistas, peatones y resto de vehículos”.

En este sentido ha indicado que la obra contempla la reserva de los márgenes de protección que recoge la normativa del nuevo Plan General de Urbanismo.

Eyzaguirre ha precisado que la ejecución de los trabajos será inferior a un período de seis meses. En cuanto a las características del carril, ha explicado que la anchura de las vías oscilará entre los 2.25 y 2.50 metros en función de las particularidades de cada avenida.

“Con esta actuación damos respuesta a una vieja demanda de vecinal muy importante y a colectivos que practican el ciclismo habitualmente”, ha subrayado el delegado municipal.

Asimismo ha avanzado que el Ayuntamiento ya estudia la ampliación de esta actuación con la puesta en marcha de nuevas etapas, puesto que el de San Pedro es la primera fase del proyecto.

La elección definitiva de la empresa adjudicataria, que se resolverá en los próximos días, contempla la terminación de los carriles con aglomerado asfáltico y lechada de color.

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