En el transcurso de la visita se realizó también un alto en las mismas vías del metro justo donde se levantará la futura estación de El Cónsul, una de las cinco paradas que están previstas a lo largo del recorrido en superficie del metro por el campus de Teatinos.


Tanto Adelaida de la Calle como Rosa Aguilar se mostraron muy satisfechas del nivel de colaboración alcanzado entre ambas instituciones y se mostraron dispuestas a redoblar esos contactos en todos los ámbitos. Las pistas inauguradas sustituyen y mejoran las antiguas instalaciones exteriores del Servicio de Deportes de la UMA que se levantaban en el centro del boulevard por el que discurre la línea 1 del metro.



Las cuatro pistas polideportivas y un pequeño edifico vestuario que se veían afectadas por las obras han sido sustituidas por otras cuatro pistas polideportivas, dos de ellas cubiertas, más cuatro pistas de padel y un pista de voley playa y su correspondiente edificio para vestuario que se han levantado dentro del perímetro del Complejo Deportivo Universitario, con un total de 12.500 metros cuadrados, lo que supone una ampliación de 5.000 metros cuadrados sobre los 7.500 de las pistas afectadas por las obras. Las nuevas dotaciones deportivas para la UMA han supuesto a la Consejería de Obras Públicas una inversión de 2,2 millones de euros.



Una vez finalizada la inauguración de las nuevas pistas, las máquinas procedieron al derribo de las antiguas instalaciones para poder continuar con las actuaciones del metro en el campus de Teatinos, la parte más avanzada de la obra en toda la ciudad y que tras el derribo de la instalaciones hará posible una de las ideas de la Consejería: finalizar la parte del trayecto en superficie para el año próximo y ponerlo en funcionamiento, mientras se finaliza el resto del trazado, a modo de tranvía interno que conecte y haga más accesibles los centros ya instalados con los que se inauguraran el próximo curso en la zona de ampliación del campus.



Tanto la rectora como la consejera se felicitaron por la finalización de las obras de las instalaciones deportivas y por la buena marcha de las obras del metro y hicieron hincapié en la buena decisión que ha supuesto optar por el trazado en superficie ya que, en palabras de la rectora “permitirá una utilización más fácil y ágil de esta importante infraestructura por todos los que estudian y trabajan en los centros universitarios”

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