Una vez fuera de todo
peligro, montamos una regata costera rumbo al 100º, aplicando creo que con gran acierto la norma de
separar hasta cuatro minutos entre la salida de los Alfa y los Bravo por ser regata larga. Las condiciones
inconstantes lo pusieron francamente difícil, muchísima mar, olas de un metro y medio y vientos racheados
y rolones no han ayudado demasiado”.
Triay&Triay (C.M. Marbella) se ha proclamado ganador de la Clasificación General Conjunta de
la primera prueba del circuito, con Andy Bones, a la caña. Este inglés recién llegado a la Costa del Sol,
con experiencia en Flying 15, se ha incorporado al equipo que coordina Charles Triay para toda la
temporada. “Estamos muy ilusionados, tenemos equipo y estamos entrenando mucho. Esperamos hacerlo
mejor que el año pasado”, declara el gibraltareño Charles, quién no descarta pasarse a la clase Bravo, dado el
alto nivel mostrado por su tripulación.
A esta unidad del C.M. de Marbella le siguen en la General los tres primeros clasificados del grupo Bravo,
los favoritos: ONO de Ignacio Castañer (Puerto Banús) defendiendo título, Pro1 de Pablo de Villar y
HST-Korn Windows de Dany Cuevas. De éste último se espera una temporada grande tras el
fantástico progreso que a final de temporada le llevó a ganar dos meses seguidos las pruebas del
Circuito Grand Prix Costa del Sol.
One con Ricardo Zabell a la caña, ha clasificado muy cerca de los favoritos, y delante del nuevo Delgado y
Rios, embarcación de Alfredo Santos y Pablo Canivell que promete meterse en la lucha a corto plazo. Esta
tripulación competía el pasado Grand Prix con el mítico Terral IV, logrando algunos muy buenos parciales,
sobre todo con viento fuerte. Ahora optan a situarrse más arriba con mayor asiduidad.
Beneteau de Alfonso Bonilla vencía a Trotón, Burbujón y Elastoaplik , quienes se cambian de clase
respecto al año pasado, y están aclimatándose ya a. la nueva y exigente clase Bravo. En cambio, Trocadero y
Da Bruno se mantienen en la Alfa, colocándose en segundo y tercer puesto respectivamente.
Próximas citas
La Costa del Sol está de enhorabuena. El Circuito continúa con la segunda prueba el 25 y el 26 de
Octubre. Pero, hasta entonces, el próximo 4 y 5 de Octubre tendrá lugar en Benalmádena la BMW
Sailing Cup, con la participación de las mejores unidades de la clase Platú del Sur de España, que
buscarán su pase para las finales nacionales del Trofeo. Cabe destacar que la final mundial de la
BMW Sailing Cup el año pasado la ganó un equipo español con Javi Serrano a la caña.
http://www.bmw.es/es/es/insights/deportes/bmw_sailing/informacion.html
Posteriormente, tras la exitosa campaña de esta flota en la temporada pasada, la clase Platú 25 ha
decidido que sea Marbella también la sede de la Copa de España, cuya celebración está prevista del
27 de febrero al 1 de marzo del 2009, en dichos barcos monotipos del astillero francés Beneteau.

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