LOS DESARROLLOS EN LA ZONA INDUSTRIAL DE AZUCARERA Y LA ANTIGUA FLEX ALCANZAN LA APROBACIÓN PROVISIONAL
La ordenación se realiza en base al proyecto de conexión del vial de Pacífico con la Ronda Oeste, que forma parte de la 2ª Fase del Acceso al Puerto de Málaga y contempla la prolongación del Paseo Marítimo de Poniente hasta la Autovía del Mediterráneo, a la altura del enlace con la Autovía MA-21 (Torremolinos-Málaga) que da acceso a la Avda. Velázquez con previsión de espacios libres.
La superficie total alcanza 112.770,37 m2. Con un techo edificable industrial de 37.339,15 m2t compuesto por 5 parcelas, previéndose en una de ellas uso hotelero. Además se contempla una superficie para zonas verdes de 7.540,09 m2, viarios que suponen una superficie de 26.212,23 m2 y una zona libre dominio público para protección del cauce del río Guadalhorce de 43.623,8 m2.
Así, se potencian las superficies destinadas a viario y zonas verdes, en su conjunto, alcanzando una relación porcentual del 61% respecto a las suma de superficies de parcelas destinadas al uso industrial. De igual forma se prevén 747 plazas de aparcamiento, de las cuales 316 serán en viario público.
La reserva de suelo destinada a viario beneficia no sólo al sector sino en general a todo el polígono Azucarera, pues mejora la circulación en éste, así como los accesos viarios del entorno y el resto de conexiones. Además, se recoge como condiciones adicionales para el desarrollo del sector la ejecución de accesos adecuados desde el viario general y áreas libres.
Remodelación de zonas del casco de la ciudad.- Asimismo se ha dado luz verde a la aprobación provisional del PERI Flex. Se trata del desarrollo de un Plan Especial de Reforma Interior que determina las características urbanísticas de aplicación a la manzana comprendida entre la Avenida Velázquez y las Calles Alcalde Joaquín Alonso y Cocherito y la Plaza de Avicena de la ciudad de Málaga, con una superficie de 7.624 metros cuadrados.
Con esta actuación se obtienen para la ciudad 4.791 m2 de uso público, que se distribuyen en zona verde de 3.168 m2 y viarios con una superficie de 1.623 m2; así como un local destinado a equipamiento con una superficie de 1.233 m2. El resto, 2.833 m2, sería de uso residencial.
De igual forma se prevén 219 plazas de aparcamiento, de las cuales 19 serán en viario publico ubicadas en el ámbito de actuación.
Así, se cambia el uso de industrial a residencial con el fin de continuar con la remodelación paulatina de las zonas del casco de la ciudad que están más deterioradas. Se va a reordenar el interior de la parcela, reajustando el viario que la circunda para adaptarse a los requerimientos de integración en el entorno y del adecuado desarrollo edificatorio de la misma.
También, cabe resaltar la estimación parcial de las alegaciones presentadas por la asociación de vecinos Parque Vistafranca en lo que se refiere a remitir la iniciativa de un aparcamiento de residentes a Smassa para su estudio, además de aclarar que lo solicitado en cuanto a usos públicos de la parcela queda cumplido en gran parte.
El Ayuntamiento posibilita la construcción de un colegio en Campanillas
Por otro lado se ha aprobado un proyecto de modificación de elementos del PGOU con el objetivo de posibilitar en el sector SUP-CA.3 “Maqueda”, en el distrito de Campanillas, la construcción de un nuevo colegio de Infantil-Primaria de dos líneas, tipología C-2, con una superficie mínima de 8.100 m2 en una única parcela.
Para ello se ha proyectado la supresión del vial con dirección Este-Oeste que separa las parcelas Social y Deportiva de la Escolar de dicho ámbito. Ello conlleva al mismo tiempo la necesidad de reforzar los viales con dirección Norte-Sur situados a uno y otro lado y fuera de los límites del sector (calles Tobías y Camino de Cotilla). Así pues, el vial Oeste quedaría con la sección prevista en el documento de Revisión del PGOU (18 metros de ancho), el cual mantendría esta sección hasta la rotonda ubicada en la intersección del Camino de Cotilla con la Travesía de Maqueda, al sur del Sector; y el vial Este (calle Tobías) quedaría con una sección de 19 metros de ancho.
Cabe recordar que ya en septiembre de 2007 se acordó en Consejo de administración de la GMU poner a disposición de la Junta tres parcelas de titularidad municipal, una social, una deportiva y una educativa, adscritas al Patrimonio Municipal del Suelo y sitas en el SUP-CA-3 “Maqueda” para cubrir las necesidades y características del centro que tiene previsto la Junta de Andalucía. De esta forma, se daba respuesta a la petición cursada por la Consejería de Educación. No obstante, posteriormente por la Consejería de Educación se remitió escrito sobre la no aceptación de la propuesta alegando que ninguna de las dos pastillas por separado permiten la construcción del colegio.
Así, se ha buscado una solución que consiste en suprimir el vial con dirección Este-Oeste que separa las parcelas Social y Deportiva de la Escolar, para así tener una única parcela con la superficie requerida para el colegio. Esta actuación constata una vez más la colaboración que presta el consistorio a todos los proyectos presentados por la Consejería de Educación relativos a la construcción de colegios por el evidente beneficio que ello supone para los ciudadanos y, como no puede ser de otra forma, continuará en la misma línea.
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