El sindicato suizo de Ernesto Bertarelli, Alinghi, vencedor de la 32ª America’s Cup 2007 en Valencia, y clasificado segundo del Trofeo Clairefontaine 2007 en La Trinité-sur-Mer (Morbihan – Francia) recibirá por lo tanto a los siete campeones en la Dársena Interior del Port America’s Cup; entre ellos, Michel Desjoyeaux quien ganó su cuarto Trofeo Clairefontaine en septiembre 2007, derrotando por un punto diferencia al trío helvético compuesto de Luc Dubois a la caña, Pierre-Yves Jorand como táctico y a Yves Detrey a la maniobra. Michel Desjoyeaux es, asimismo, invitado por su victoria en la Transat Jacques Vabre de noviembre de 2007.



Loïck Peyron, siete veces ganador del Trofeo Clairefontaine y tercero en la edición 2007, se encuentra a dos puntos de los suizos del Alinghi, participará también en este viaje a la capital del Turia, donde se celebrará el 150 aniversario de las Papelerías de Clairefontaine. Además de su excepcional palmares y su pódium del año pasado, Loïck Peyron está invitado al Trofeo Clairefontaine de Valencia en honor a su reciente victoria – la tercera- en el recorrido por Inglaterra y Estados-Unidos, tras participar en la transatlántica en solitario Artemis Transat).



Claire Leroy también está invitada, por primera vez, a esta cita de las estrellas de la vela internacional gracias a sus títulos de campeona del mundo y de Europa de Match Race, y gracias a ocupar la primera plaza del Ranking de ISAF de Match Race Femenino y por su título en la ISAF Rolex World Sailor concedido por la Federación Internacional de Vela. Es la segunda y única francesa que recibe esta alta distinción, después de Isabelle Autissier, en el 1995.



Jean-Pierre Dick, que ya participó en el Trofeo Clairefontaine, del 2006, gracias a su doble victoria en la Transat Jacques Vabre, volverá a estar en el grupo de los ocho invitados, en esta edición de 2008 en Valencia, para celebrar su victoria en la Barcelona World Race a finales del invierno pasado, la vuelta al mundo a dos sin escalas de Barcelona a Barcelona pasando por los tres cabos. Las otras tres plazas, que completan el grupo, están reservadas para acoger a las tripulaciones españolas y a los medallistas olímpicos del próximo mes de agosto en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008.



Desde su creación, en el 1990, el Trofeo Clairefontaine es el único evento mundial que reúne a los campeones de vela internacional vencedores de distintas disciplinas, para enfrentarlos en condiciones rigurosamente iguales, en unos barcos espectaculares exclusivamente diseñados y utilizados con ese fin (catamaranes de 7,65 metros).



Valencia, ciudad de arte y tradición, es famosa por haber acogido la America’s Cup 2007, ser la subsede de Vela en el ámbito de la candidatura de Madrid a los Juegos Olímpicos del 2016. y albergar el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, cuya primera edición se disputará el 24 de agosto del 2008.

Definición del Trophée Clairefontaine



El Trophée Clairefontaine (marca registrada) es una competición cuyo objeto es reunir una vez al año a algunos de los campeones de vela más famosos, de nacionalidades diferentes, en función de su palmarés reciente y de su notoriedad mediática. Con ese motivo, se le hace entrega a cada uno de ellos de un catamarán monotipo SailingOne de 25 pies (7,65 metros) que les permite enfrentarse en igualdad de condiciones en las diferentes mangas portuarias y costeras de esta competición escalonada sobre dos días: sábado y domingo y adelantada de dos días reservados a la acogida de los campeones y los entrenamientos (facultativos y obligatorios): jueves y viernes.



El Trophée Clairefontaine se celebra tradicionalmente entre el primer jueves del mes de septiembre y el domingo siguiente, o, excepcionalmente, el fin de semana anterior o posterior.



El Trophée Clairefontaine está diseñado y organizado con el objetivo principal de darle al evento el mayor eco posible entre el publico – en el propio sitio de celebración de las pruebas por una parte y, por otra, a través de los principales medios de comunicación internacionales, nacionales y regionales – con vistas a la mayor promoción posible de sus patrocinadores y de los campeones contratados para su participación.



El Trophée Clairefontaine está exclusivamente abierto a los campeones invitados por SailingOne, acompañados por los tripulantes de su elección.



SailingOne establece por vía de contrato con cada campeón invitado su derecho a disponer de toda o parte de la imagen de éste para hacer la promoción del Trophée Clairefontaine y para que los patrocinadores de este evento puedan a su vez utilizar la imagen de los campeones invitados conforme a unas condiciones estrictamente detalladas.



El Trophée Clairefontaine está compuesto de nueve mangas, salvo que las condiciones de navegación lo permiten. Estas mangas se disputen bajo la forma de Runs y de Raids.



El Run es una regata espectacular que dura aproximadamente 8 a 15 minutos, organizadas en el puerto en contacto con el publico, es decir en el estadio náutico del Trophée Clairefontaine. El Run es la competición especifica del Trophée Clairefontaine.



El Raid es una regata costera tradicional disputada en la mar. Un Raid dura entre 30 y 90 minutos.



El Trophée Clairefontaine está dotado con premios a los palmares que son atribuidos en función de los resultados en las competiciones.



El organizador del Trophée Clairefontaine es SailingOne, que posee todos los derechos de explotación del evento y de las marcas: Trophée des Champions y Trophée Clairefontaine.



El Creador, Coordinador general del Trophée Clairefontaine es Yvan Griboval.

Ficha técnica del catamarán del Trophée Clairefontaine





Concepción: Yvan Griboval



Arquitecto: Despacho de Arquitectura Navala

Van Peteghem – Lauriot-Prévost



Diseño: Serge Madec et Patrick Tabarly



Formas y utillajes: Technologie Marine



Construcción: Sociedad SailingOne





Nombre de la serie: SailingOne



Tipo: Catamarán monotipo de regata

Construcción: Sandwich PVC polyester pegado al vacío



Eslora: 7,65 metros

Manga: 4,40 m wings cerrados / 5,50 m wings abiertos

Peso: 750 kilos totalmente equipado

Superficie de velamen: 110 metros cuadrados (F: 14 – M: 40 – S: 56)

Altura del mástil: 14,30 metros



Tripulación: Un timonel (exclusivamente el campeón)

y dos tripulantes al trapecio



Precio, impuestos no incluidos: 80 000 euros con equipamiento usual.





Equipamiento:



– Dos cascos con sus volúmenes de flotabilidad

– Un brazo delantero y un brazo trasero Sparcraft equipados

– Dos wings en aluminio

– Un trampolín central y dos trampolines de wings

– Un conjunto mástil-botavara-tangón Sparcraft

– Un aparejo ACMO

– Un juego de velas: mayor, dos foques, un spinnaker

– Un conjunto de obra muerta Harken

– Un conjunto de bloqueadores de levas Antal

– Un juego de cordajes Lancelin

– Cuatros winches Lewmar, dos AST 30 y dos A 30

– Dos capos de puente Lewmar Coastline T 30

– Un equipamiento de seguridad

– Un equipamiento antivuelco

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