Aunque el viento tardó en aparecer en esta jornada final del Trofeo de la Reina, se pudieron realizar las dos pruebas que estaban previstas para hoy, cerrando la regata con 7 mangas en la clase GP42.



El Canarias Puerto Calero tomó la delantera en la primera de las pruebas que se disputaron y mantuvo el liderazgo durante una gran parte de la misma. Finalmente fue adelantado por el Quebramar Chrysler de Laureano Wizner, el cual aseguraba su triunfo en esta categoría con seis primeros lugares. Este segundo lugar en la clasificación parcial ha sido un momento decisivo para que tanto el patrón como la tripulación confirmaran que tienen ene las manos una embarcación poderosa, que desarrolla velocidades de vértigo y responde respetuosamente a las maniobras. Esto trajo consigo una revitalización de la confianza de los integrantes del equipo ya que pudieron convencer de la capacidad del barco y de sus propios atributos como equipo. “en muy poco tiempo conseguiremos el desempeño que este proyecto se ha propuesto como meta y que tendrá como consecuencia una mejora notable en las clasificaciones” aseguró el Project Manager del Canarias Puerto Calero.



La segunda de las mangas disputadas en el día de hoy se cerró con una sexta plaza lo que dejó la puntuación final del equipo en 36 puntos y un sólido sexto lugar. En relación a los barcos españoles esta primera actuación del GP42 Canarias Puerto Calero lo ubica en la cuarta plaza de las embarcaciones nacionales.



“Ahora que ya conocemos el barco, sólo nos queda centrar la preparación en sacarle el máximo provecho y lograr podio en el resto de las regatas que restan del circuito” comentó el armador del Canarias Puerto Calero al llegar a tierra. La próxima cita es en la Copa del Rey en Palma de Mallorca, donde el Canarias Puerto Calero confirmará la fuerza de la tierra canaria.

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