SOLICITAN LA FIRMA DE UN CONVENIO DE COLABORACIÓN CON LA CONSEJERIA DE OBRAS PÚBLICAS, PARA LA INSTALACIÓN DE PASARELAS PEATONALES EN LA CARRETERA DE RONDA, MÁLAGA
El concejal a recordado que recientemente se ha firmado un convenio de colaboración entre el ayuntamiento de Marbella y la Consejería de Obras Publicas de la Junta de Andalucía, para la reforma de la antigua carretera de Ojen, que atraviesa el casco urbano de Marbella.
Esta actuación prevé la remodelación de parte del acerado tanto de la calle Serenata como de la travesía Huerta de Los Cristales, la construcción de una glorieta en el cruce de Serenata con calle Peñuelas, Vázquez Clavel y Vicente Blasco Ibáñez, la demolición de escaleras para instalar rampas o suavizar su pendiente de acuerdo con la normativa de accesibilidad vigente, un refuerzo de firme y nuevos acerados que mejorarán la movilidad y accesibilidad de los peatones.
La actuación incluye también la glorieta del cruce de la calle Serenata con Arias de Velasco, en el que confluyen cinco vías todas con una elevada intensidad de tráfico. Otra glorieta en la avenida Severo Ochoa, y bajo ella se prevé que se construya un aparcamiento subterráneo de 450 plazas.
Esta importante inversión cofinanciada, en esta parte del termino municipal, choca con la situación deficitaria de otras zonas urbanas del municipio atravesadas por carreteras comárcales, como la zona norte del casco urbano de San Pedro Alcántara, donde la comunicación peatonal supone un enorme riesgo para los vecinos y visitantes.
Una de estas situaciones deficitarias es zona norte del casco urbano de San Pedro Alcántara, con importante zonas residenciales como las del Salto del Agua, el potril, el gamonal, la Fuente del Espanto y comerciales como el polígono industrial de San Pedro, etc, divididas por la carretera comarcal de Ronda.
La falta de circuitos peatonales seguros desde la Avenida del Salto del Agua con la calle la Rosas y de la calle Budapest con la Avenida Pablo Ruiz Picasso, supone un enorme riesgo para los residentes en estas barriadas, en sus accesos con el centro urbano de San Pedro, especialmente graves en el caso de los alumnos que cursan sus estudios en los colegios e institutos situados al Sur de la carretera de Ronda.
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