SMASSA SE HA REUNIDO CON LOS REPRESENTANTES DE TODOS LOS BLOQUES DE LA ZONA DEL PARKING DE CALLE SALITRE
SMASSA ha informado que el proyecto del aparcamiento cuenta con la autorización de la Gerencia Municipal de Urbanismo y se han realizado todos los estudios geotécnicos necesarios por parte de la empresa adjudicataria, requisito previo y necesario para optar al concurso público realizado en su momento. También cuenta con los estudios de tráfico presentados por la empresa y consensuados con las áreas de Movilidad, SMASSA y Policía.
A cada una de estas reuniones (celebradas el 23, 27, 28 y 29 de marzo), que están documentadas por correo electrónico y recibí, se ha citado a presidentes de comunidades y administradores de los bloques tanto por teléfono y personalmente por el gerente de Smassa, como posteriormente con un recordatorio escrito. A cada una de ellas han asistido todos los citados (tanto de calle salitre como de edificios de los Pasajes Noblejas y San Fernando), y en el caso de no poder acudir, han delegado en un vocal que ha estado presente en este encuentro. En él también han estado presentes tanto los miembros de la SMASSA, encabezados por su gerente, como el jefe de obras de Sacyr, empresa adjudicataria, y el director de obras.
En éstas reuniones los representantes de la Sociedad Municipal y los técnicos han dado exhaustiva información de cómo se va a llevar a cabo este proyecto, los accesos peatonales que se han contemplado para facilitar el tránsito de los viandantes y minimizar las afecciones. También, con vistas a tranquilizar a los vecinos, se les ha dado cuenta de las pólizas de seguro que tienen suscritas tanto Sacyr, Smassa y los seguros de todos los técnicos intervinientes para hacer frente a posibles incidencias. Asimismo se les ha dado a conocer que la obra se está realizando con el sistema constructivo más avanzado y el más seguro de los existentes, para garantizar la seguridad de los residentes en la zona y de los edificios. Al finalizar las reuniones, ha recordado Jáuregui, los vecinos le han mostrado su satisfacción e incluso se les ha brindado la posibilidad de realizar encuentros con cada uno de los bloques, posibilidad que aún no ha sido solicitada por ninguno de éstos.
El sistema constructivo más avanzado y seguro.- La obra se va a ejecutar mediante el sistema constructivo más avanzado y seguro de los que existen actualmente. Se trata del sistema ascendente-descendente, que consiste en hacer muros pantalla, pilares y losa de cubierta antes de mover tierra, lo que conlleva la máxima seguridad posible. El proceso se inicia en la parte más próxima a Pasillo del Matadero, continuando hacia la calle Plaza de Toros Vieja, y constará de varias fases. Este procedimiento ya ha sido ejecutado en otros aparcamientos construidos como son los de Avenida de Andalucía, Alcazaba y calle Cervantes.
Un interlocutor a disposición de todos los residentes.- Para reforzar aún más la comunicación con los residentes de la zona, Smassa ha contratado a una persona con función exclusiva de interlocutora-coordinadora que trabaja recogiendo las dudas y demandas de los residentes y las tramita directamente, con lo que se da una solución de inmediato. El teléfono de contacto de esta coordinadora se ofreció en cada una de las reuniones y se ha colgado en los portales de los distintos bloques. Hasta el momento, y desde el 29 de marzo, ha gestionado más de una docena de demandas, que han tenido su resolución en el momento.
Ya se están haciendo controles de los edificios.- Smassa ha incidido en que se ha contratado, con anterioridad al inicio de las obras y a las reuniones con los vecinos, a la empresa consultora Geosuelos para el control durante todo el período de construcción de los edificios que se puedan ver afectados por el proyecto. Controles e inspecciones que se llevan realizando desde hace tiempo en cada uno de los bloques, y para lo que es necesario la colaboración de los vecinos. Hasta la fecha ya se han visitado todos los edificios y se han mantenido reuniones con los administradores. Además, se ha facilitado a los vecinos el contacto con la empresa para que los técnicos puedan acudir y estudiar los casos de viviendas particulares. A partir de mañana comenzará la instrumentación de las actuaciones a llevar a cabo en los edificios afectados.
De acuerdo a los informes del área de Movilidad.- Smassa ha insistido en que se han mantenido reuniones con el área de Movilidad para que el proyecto se realice de acuerdo con los informes de dicho departamento. Además cuenta con los estudios de tráfico presentados por la empresa y consensuados con las áreas de Movilidad, Smassa y Policía.
Crear confusión y alarmismo.- El gerente de Smassa ha lamentado que la oposición en el Ayuntamiento de Málaga vierta a la población argumentos contradictorios que sólo llevan a la confusión y a crear una innecesaria alarma entre los vecinos. Asimismo ha manifestado que se trata de una campaña de desprestigio hacia un equipo compuesto por más de 200 profesionales que lleva trabajando dos años y ante un proyecto ambicioso y ampliamente demandado.
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