Náutica

La 21ª Semana Olímpica Andaluza ha completado hoy su segunda jornada en la bahía de Cádiz marcada por la baja intensidad del viento, condiciones que solo han permitido sumar una prueba más en las clases Techno e ILCA 7. Con cuatro pruebas en el acumulado, entra en juego el descarte, un factor que hoy ha resultado decisivo y que unos han agradecido más que otros. El resto de clases se quedan como estaban, con cuatro pruebas los iQFOil Masculino y femenino, y una menos los iQFOil Juvenil y Sub 17, y las clases ILCA 4 e ILCA 6. En Techno Sub 17, la sevillana Olivia Sánchez (CN Sevilla) da un paso al frente. Con un 2º en la única manga del día y beneficiada por el descarte del 3º de ayer, se coloca líder del absoluto y de la Copa de España. La sigue a un solo punto su compañero de club Curro Simbad Llorca (CN Sevilla), 3º hoy y líder de la Copa de España masculina, mientras la gallega Lindia Pousa cede el liderato y pasa a compartir puntos con Llorca. En Techno Sub 15 no hay cambios en la cabeza, donde el balear Joshua Castro continúa imbatido, por delante de Biel Martorell y Juan Bartolomé Servera, completando un podio provisional íntegramente balear. La primera fémina es la canaria Cristina Iglesias, cuarta absoluta. Entre los anfitriones, sí se produce relevo y el nuevo líder es Juan Meléndez (CN Puerto Sherry), que aprovecha el descarte y un mejor resultado para distanciarse en un punto de su compañero de club Pablo Quintero. En Techno Plus, el windsurfista del CN Puerto Sherry Sergio López conserva el liderato gracias a que el descarte le permite desechar un 4º frente a la victoria de la canaria Martina Barbara, que le sigue con dos puntos más. La pelea por el tercer escalón del podio sigue abierta entre Nerea Gutiérrez (CN Puerto Sherry) y la canaria Lucía Martín, empatadas a puntos, en este orden. En la Copa de España de Techno Sub 13, el catalán Biel Escudero mantiene la primera plaza con el descarte de un fuera de línea en la manga de hoy. En el absoluto, Escudero es segundo a dos puntos del húngaro Benedek Schay. Con los mismos puntos, el tercer puesto lo ocupa la balear Mariona Moragues, líder provisional de la Copa de España, seguida a un punto por su compañera de territorial María Martorell. También se aprieta la Copa de España de ILCA 7, donde el andaluz y actual campeón de España Roberto Aguilar (CNM Benalmádena) recorta diferencias y deja la pelea al rojo vivo tras sumar un 5º frente al 9º del catalán Quim Ferrer, la distancia entre ambos se reduce a un solo punto. En la general son cuarto y quinto, por detrás de un podio plenamente internacional que sigue comandando el coreano Jeemin Ha. Mañana domingo, último día de pruebas, el parte anuncia la entrada de levante, con previsión de que el viento roce los 20 nudos, unas condiciones que, de cumplirse, podrían brindar una despedida por todo lo alto para la regata portuense.
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El viento baja y deja clases sin competir en la segunda jornada de la 21ª Semana Olímpica Andaluza

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Marinas de España lanzará, en los próximos días, toda la información relativa al I Congreso de Marinas de España que se celebrará los días 13 y 14 de noviembre en Sotogrande, un encuentro que se perfila como el evento más importante del año para el sector de puertos deportivos, marinas y clubes náuticos españoles. El congreso, concebido como un foro dinámico y participativo, reunirá a directivos, gestores y profesionales de todos los departamentos de la estructura organizativa portuaria. El evento ha sido diseñado con un enfoque innovador y orientado a la generación de resultados tangibles en múltiples ámbitos de la gestión portuaria. Esta primera edición contará con la participación de CEOs, gerentes, responsables de operaciones, directores de RRHH, capitanes de puerto y otros profesionales clave del sector, fomentando así un intercambio transversal de conocimientos y experiencias. "Este primer congreso marca un hito fundamental para Marinas de España y para todo el sector del ámbito nacional. Hemos diseñado un programa que no solo aborda los grandes retos estratégicos que enfrentamos, sino que también profundiza en aspectos operativos concretos que afectan al día a día de nuestros puertos deportivos", ha declarado Tomás Azcárate, presidente de Marinas de España. "La respuesta del sector ha sido extraordinaria, lo que confirma la necesidad de crear espacios de encuentro donde compartir conocimiento y construir conjuntamente el futuro de nuestras instalaciones náuticas", añadió. El programa del congreso incluirá conferencias, mesas redondas, talleres especializados y sesiones de networking, abordando temas cruciales como la transformación digital, la sostenibilidad ambiental, la gestión del talento, la innovación en servicios náuticos, los nuevos modelos de negocio y la adaptación al cambio climático. Además, se presentarán casos de éxito y mejores prácticas implementadas en puertos deportivos nacionales e internacionales. Por su parte, Jordi Caballé, gerente de Marinas de España, que visitará Sotogrande la semana que viene de nuevo para la preparación del evento, ha destacado la importancia de la elección de la sede: "Puerto Sotogrande representa la excelencia en la gestión portuaria y el territorio dispone de unas instalaciones ideales para acoger un evento de esta magnitud". El congreso contará con la participación de ponentes de primer nivel que compartirán sus conocimientos y visiones sobre las tendencias que marcarán el futuro del sector. Entre los temas destacados se encuentran la electrificación de amarres, la gestión inteligente de recursos, la experiencia del cliente en la era digital y las estrategias de adaptación a las nuevas demandas del turismo náutico. El evento está dirigido a todos los profesionales de los puertos deportivos, marinas y clubes náuticos españoles, desde directivos hasta personal técnico y operativo, con el objetivo de crear un espacio inclusivo donde todos los niveles de la organización puedan aportar y enriquecerse mutuamente; así como a los profesionales del sector que tendrán la posibilidad de dar a conocer sus productos y participar en la búsqueda de soluciones a los diferentes retos a los que se enfrentan los puertos a diario. Todas aquellas empresas que quieran participar activamente en el I Congreso de Marinas de España tienen una oportunidad única a través de las diferentes opciones de colaboración y patrocinio. Este primer congreso se enmarca dentro de la estrategia de Marinas de España para fortalecer el sector náutico nacional, promover la excelencia en la gestión y posicionar a los puertos deportivos españoles como referentes internacionales en calidad, innovación y sostenibilidad. Sobre Marinas de España Marinas de España es la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEAPDT) que forman las asociaciones de ocho regiones costeras de España: Andalucía, Asturias, Baleares, Canarias, Cataluña, Galicia, Murcia y Valencia. El objetivo principal de Marinas de España es promover el desarrollo continuo y la mejora de los puertos deportivos, marinas y clubes náuticos españoles en todas las actividades relacionadas con el sector, incluyendo aspectos marítimos, legislativos, formativos, de gestión, medioambientales y relacionados con el turismo del mar; asegurando, así, que los puertos no solo cumplan con los estándares de calidad internacionales, sino que también contribuyan positivamente al entorno local y regional donde están ubicados.
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