Comentarios desactivados en ‘Península’ anota el primer tanto del Circuito Alcaidesa Marina de J/80 autumn Series 2022 Los equipos se lucen en una prueba costera de 6 millas y se citan para este domingo con cuatro pruebas en cartel
El monotipo ‘Península’ ha sido el primer ganador parcial de la series de otoño del Circuito Alcaidesa Marina de J/80, que hoy han dado comienzo con un recorrido costero compartido con la flota de cruceros del circuito Interclubes del Estrecho en su novena cita organizada por el Royal Gibraltar Yacht Club.
Tras un total de seis millas aproximadas, el equipo liderado por John Bassadone y Oliver Góngora ondeando bandera del CN Bevelle, ha conseguido una victoria muy trabajada con el barco con bandera compartida entre el RCM Marbella y el CN Mahón, ‘Marbella Team’, de los armadores María Fiestas y Pepequín Orbaneja con el sevillano juan Luis Páez al mando, segundos.
Ambos equipos han mantenido un intenso mano a mano del que han salido mejor parados los de Bassadone, que firman su primer tanto de la nueva temporada, “Ha sido un auténtico match race con el equipo del ‘Marbella Team’, tanto las tres millas de ida como las de vuelta en ceñida los hemos tenido siempre al acecho’, declara Germán Panei, tripulante del ‘Península’. Él mismo nos da paso a hablar del tercer clasificado, el barco ‘Alcaidesa Marina’ capitaneado por Robin Imaz, quien tras un incidente con otro barco en los inicios de la prueba se veía relegado al último puesto y de ahí fue remontando hasta casi poner en peligro el segundo puesto del ‘Marbella Team’, “Para mi ha sido el barco del día sin duda, con una recuperación increíble”, señala Panei.
Tras una bonita regata marcada por vientos de levante de entre 8 y 12 nudos de intensidad, el cuatro puesto ha sido para ‘GVS Varaderos del Sur’ de Rafael Díaz (CN Bevelle/RCN de La Línea), seguido del ‘Tacuarita’ de Horacio Cardarelli (CN Bevelle), ‘Aponia Racing’ de Petter Fjelstad y Ricardo Zabell (KNS Noruega) y el onubense ‘Colibrí’ con Gonzalo Fernández al mando y bandera del CN Río Piedras.
Mañana domingo se celebrará la segunda jornada de este primer asalto, en la que los equipos esperan poder completar hasta cuatro pruebas técnicas. El Circuito Alcaidesa Marina de J/80 autumn Series 2022 cuenta con la organización del CN Bevelle y el RCN de La Línea de la Concepción, la colaboración del Royal Gibraltar Yacht, y el patrocinio del puerto deportivo Alcaidesa Marina.
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Se ha establecido el récord Palma-Ibiza y celebrado diferentes recorridos en aguas de Ibiza y Formentera
La Ibiza JoySail 2022 ya tiene vencedores. El Moat en la categoría Performance y el Hyperion en la categoría World Cruising se han coronado en esta segunda edición de esta regata superyates, que se ha convertido en tan solo dos años en un referente mediterránea.
El Moat es un Swan 155 del armador argentino Juan Ball, el año pasado fue el vencedor en una clase única y este año lo ha hecho en la Performance en la que han participado siete unidades de entre 70 y 155 pies de eslora. De esta forma el Moat, patroneado por Guillermo Parada y con el español Juanlu Páez a la navegación ha revalidado el título conseguido en 2021, siendo así el claro referente en esta regata y donde consiguió además el récord de la travesía entre Palma e Ibiza con un tiempo de 7 horas, 5 minutos y 30 segundos. Su gran rival ha sido el otro barco ‘regatero’ el All Smoke, un SW-RP 90, que ganó la última prueba por tan solo 40 sobre el Moat, en un final apasionante. Mientras que el Sapma, un Swan 80 fue una de las sorpresas al acabar cuarto en la general al superar en la última jornada al Bella 2, un Y90, que hacía su primera regata en Ibiza tras salir del astillero. El otro Swan80, el Dark Horse, ganaba la última prueba de la Ibiza JoySail y que ha ganado tres de las cuatro pruebas -no terminó la Palma-Ibiza, de haber sido así le hubiera disputado al Sapma el título Corinthian.
El Hyperion era el barco más grande de la flota, un Frers 155, ha finalizado invicto la Ibiza JoySail en World Cruising. El barco americano ha ganado las cuatro mangas celebradas, tanto la regata larga como las tres costeras en aguas Pitiusas. El Windrose of Amsterdam con Javier ‘Bubi’ Sansó, que con un Dystra 152, ha estado luchando durante toda la regata con el Bliss, un YD 120, que el año pasado acabó segundo y este año tercero.
En esta cuarta y última jornada de la Ibiza JoySail 2022 el Comité de Regatas estuvo dilucidando si dar la vuelta a Formentera de 36 millas o un recorrido costero con paso por el islote de Espardell. Finalmente, y debido a la meteorología con lluvia y vientos que no aseguraban una vuelta rápida, optaron por este segundo recorrido costero entre las islas de Ibiza y Formentera con varios chubascos y vientos que llegaron a soplar entre 18 y 20 nudos del suroeste.
De esta forma se cierra una brillante edición de la Ibiza JoySail que volverá entre finales de verano y principios de otoño de 2023.
La Clase J vista la Ibiza JoySail
El impacto que está teniendo la Ibiza JoySail entre los superyates ha hecho que la Clase J se esté planteando estar en la próxima edición en la regata.
El secretario de la Clase J, Stuart Childerley, estuvo presente en el evento y se fue con todo lo que necesitan estos espectaculares barcos para estar. Explicó que “he estado observando todo el montaje de la regata Ibiza JoySail y se puede ver que hay un verdadero esfuerzo para asegurarse de que los competidores y los barcos tienen todo lo que necesitan” y añadió que “es un gran evento, lo tiene todo. Es una ciudad encantadora, Marina Ibiza cuenta con grandes instalaciones y los organizadores están haciendo un gran trabajo de promoción del evento.” En noviembre los propietarios de Clase J decidirán las sedes a las que irán en 2023 e Ibiza está en las quinielas.
Comentarios desactivados en Soho Boutique Hotels-Trocadero, el barco copatrocinado por Grupo Trocadero y Soho Hotels gana medalla de bronce en la Copa del Rey
Grupo Trocadero se mantiene fiel a su apoyo al deporte y esta vez lo hizo copatrocinando, junto con el hotel Soho Boutique de Málaga, al equipo femenino de Marbella de Vela que participó, un año más, en la Copa del Rey de Vela desde el 31 de julio y el 7 de agosto en Mallorca, como cada año.
Las malagueñas concluyeron la competición alcanzando el tercer lugar en la clase femenina Women’s Cup. Ganando la primera manga del día, sumando luego un segundo. Sin embargo, un descalificado en una de las pruebas del viernes las privó de lograr su primera Copa del Rey al no existir descarte.
María Fiestas, armadora del barco tercer clasificado de la Copa del Rey, compartió con los medios en una rueda de prensa de presentación previa a la competición, celebrada en Trocadero Benalmádena, uno de los restaurantes que tiene el Grupo Trocadero repartidos por la Costa del Sol.
El equipo de vela cuenta con regatistas de la talla de Ángela Pumariega, campeona olímpica y medalla de Oro en los Juegos Olímpicos de Londres. Las armadoras del barco son María Fiestas y Cristina de Leyva, poniendo el barco a punto para la regata.
En esta 40 edición de la Copa del Rey el copatrocinio del barco femenino lo forman el Grupo Trocadero y Soho Boutique Hotels que pasó a llamarse Soho Boutique Hotels-Trocadero. El equipo de regatas femenino está enclavado en un proyecto náutico llamado Marbella Team que nace en el año 2012 y a partir de 2019 apoya principalmente al equipo femenino Marbella Team Women en su actual crecimiento mediático y deportivo.
La tripulación Marbella Team ha conseguido entre los dos barcos, femenino y masculino ganar la Copa del Rey en el 2017 y 2018, Campeonato del Mundo 2018 y 2019, Campeonato de España 2018, Copa de España, Copa Sotogrande, Conde de Godó 2018 y más de 30 pódium en distintas competiciones.
En palabras de María Fiestas durante la rueda de prensa, su entero agradecimiento a Grupo Trocadero y a Soho Boutique Hotels por apostar por el deporte femenino español y en este caso concreto por Marbella de donde los tres comparten raíces.
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Oro para los andaluces Fernando y Carlos Flethes en aguas de Hungría.
Con la celebración de tres pruebas para los chicos absolutos y dos para las chicas y los Sub 17, hoy termina en aguas de Hungría el Campeonato del Mundo de 420 y lo hace con la mejor de las noticias para Andalucía, gracias al oro logrado por la tripulación formada por los hermanos Fernando y Carlos Flethes Anaya, pertenecientes al CN Puerto Sherry.
La de los Flethes ha sido una historia de superación desde los inicios del campeonato, peleando siempre por los puestos de honor hasta brillar con luz propia en la jornada final, en la que consiguen un objetivo complicado y merecido a partes iguales. Los actuales campeones de España se confirman como los mejores del mundo frente a los mejores rivales, con la solvencia que le dan los seis puntos de distancia con los segundos.
La tripulación del CN Puerto Sherry descarta hoy su peor resultado -un 12º- y valida un 9º, un 3º, un 6º, un 2º, un 8º, un 2º, un 5º, y dos 8º de hoy, resultados que por este orden les ha permitido cumplir el objetivo y dar por buenas la mayoría de las quinielas.
Meritoria también la actuación y resultado de las otras tres tripulaciones andaluces presentes en este campeonato marcado por la inestabilidad del viento, con el quinto puesto Sub 17 de la tripulación de Josete Ruiz y Vicente Hernández, que en su primer mundial nunca se han bajado del octavo puesto; el decimosegundo femenino en la misma categoría de Marta Álvarez-Dardet y Paloma Flethes, y el vigesimotercero absoluto femenino de la andaluza Susana Ridao y la viguesa Daniela Mariño. Todos ondeando la bandera del CN Puerto Sherry.
El campeonato ha contado también con la participación de Pablo Flethes como entrenador del equipo y Rafael Serrano -Luky- en calidad de Juez internacional.
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La cita organizada por el RCN Torrevieja y que se celebra este 15 de agosto, es puntuable para la Copa Autonómica de Crucero ORC de la FVCV
Torrevieja, 14 de agosto de 2022
La 58ª Travesía Cabo Roig, Memorial Fernando Pedrera, dentro del Trofeo Astoria, bate récord de participación en este 2022, al acercarse a los 50 barcos inscritos. Una cifra que marca un punto de inflexión de este regata histórica en la Comunitat Valenciana y que desde hace unos años ha asociado su nombre: Travesía Cabo Roig a la firma Astoria y, a su vez y en memoria del impulsor de la regata recibe el nombre Memorial Fernando Pedrera.
La regata de este lunes 15 de agosto cuenta con un aliciente más, ya que a los trofeos propios la cita organizada por el Real Club Náutico de Torrevieja es valedera para la Copa Autonómica de Cruceros ORC de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana (FVCV), lo que ha propiciado un interés añadido. La cita torrevejense también es un buen escaparate y puesto a punto para la flota murciana de cara al arranque de temporada, por lo que los principales barcos de la Región se citan en Torrevieja.
Entre ellos encontramos a dos recién llegados de Palma, Fandango 300 de Javier Sabiote, que logró una brillante quinta plaza en ORC 2, quedando por detrás del local Maverta y máximo favorito al título, y el Nemox-BNFIX de los hermanos Romero Juan Pablo Ramírez.
Por lo que respecta a la flota local destacan unidades importantes, resaltando al Maverta de Pedro Gil que viene de ganar el Trofeo SM La Reina en ORC 2 y Absoluto, Trofeo Tabarca Vela Diputación de Alicante y conseguir una más que brillante 4ª plaza en la Copa del Rey Pero junto al barco armado por Pedro Gil estarán en la línea de salida unidades importantes y fieles a la Travesía Cabo Roig, caso del Ícaro Cinco, Jennifer II, Mandanga, Marchalado, Ozu Dos, Sopu Tres, Trabuco o Aleph IV por citar alguno de ellos.
Por lo que respecta a la prueba, la 58ª Travesía Cabo Roig- Memorial Fernando Pedrera, 8ª Copa Astoria, vuelve a su formato original con una sola prueba y ese recorrido costero a Cabo Roig, tras la salida en las inmediaciones del club torrevejense y regreso, con cerca de 13 millas náuticas. Un recorrido algo más corto para las flotas División 2 y 3, con 10,4 millas y ese paso obligado por Cabo Roig. El top de salida está previsto para las 11.30 horas.
En la plano de actos sociales, la regata cuenta con su almuerzo especial con una sardinada a las 9.30 horas. Ese mismo día 15, ya por la noche, está prevista la cena y ceremonia de entrega de trofeos en una fiesta en la terraza del club.
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El remo andaluz incluye a 31 deportistas y cuatro técnicos de clubes de Sevilla, Málaga y Almería en la convocatoria de los equipos nacionales sub23 y juvenil para los Campeonatos del Mundo, el Europeo y la Copa de la Juventud.
La Federación Andaluza de Remo ha incluido a 35 representantes en las convocatorias de los equipos nacionales de las categorías sub23 y juvenil que desde esta semana preparan las citas internacionales del verano. Tras la disputa, el pasado fin de semana en el CEAR La Cartuja de la capital hispalense, de los Campeonato de España de remo olímpico y paralímpico absoluto, sub23, juvenil y cadete, la Federación Española ha concentrado a las diferentes selecciones entre el propio CEAR sevillano, el lago gerundense de Bañolas y la localidad gallega de Laias para definir los botes que acudirán a los Campeonatos del Mundo sub23 y júnior, el Europeo sub23 y la Copa de la Juventud. Y lo ha hecho con el 50% de los deportistas procedentes de la FAR, que el domingo lograba el triunfo en la Copa del Rey por autonomías.
En el caso de la selección española sub23, un total de 13 de los 24 remeros concentrados son andaluces, concretamente de Real Club Mediterráneo de Málaga (3), Club Náutico Sevilla (5) y Real Círculo de Labradores (5). Y entre los técnicos que definen el equipo para el Mundial de Varese (Italia), a celebrar del 25 al 30 de julio; y el Europeo de Hazewinkel (Bélgica), el 3 y 4 de septiembre, se encuentran los técnicos David Cifuentes y Álvaro Romero (Club Náutico Sevilla). Y preparando el Mundial júnior de Varese (Italia), del 27 al 31 de julio; y la Copa de la Juventud, del 5 al 7 de agosto en Castrelo de Miño (Orense), trabajan entre Sevilla y Laias otros 40 remeros, entre ellos, 18 andaluces procedentes de Real Círculo de Labradores (7), Club Náutico Sevilla (7), C.R. Guadalquivir 86 (1), Real Club Mediterráneo de Málaga (1) y Tiempo Libre El Ejido (2). Y con ellos, trabajan en Sevilla los técnicos Mirson Camadro (Real Círculo de Labradores) y Pablo Garrido (C.R. San Jerónimo).
Partirá de La Coruña el 19 de julio y finalizará en Las Palmas de Gran Canaria el 7 de agosto.
La Discoveries Race 2022, la regata de los descubridores, va tomando forma y apura los últimos días de inscripciones. El domingo día 3 de julio a las 24 horas es el plazo marcado en el Anuncio de Regatas para apuntarse para participar en la regata o en alguna de las etapas que conforman esta regata oceánica que une a España y Portugal, aunque el Comité Organizador se reserva la posibilidad de aceptar alguna inscripción más hasta el día 15 de julio a las 21 horas.
La salida tendrá lugar el día 19 de julio desde La Coruña y finalizará el 7 de agosto en Las Palmas de Gran Canaria. Los cruceros que quieran participar en ella podrán hacerlo en su totalidad o bien participando en etapas sueltas. Podrán participar barcos de categoría Open y ORC con su certificado de medición correspondiente.
El recorrido y la salida de las etapas serán los siguientes:
Día 19 de julio – A Coruña-Portosín de 89,9 millas náuticas
Día 22 de julio – Portosín-Oporto de 108 millas náuticas
Día 24 de julio – Oporto-Sines de 208,90 millas náuticas
Día 28 de julio – Sines-Funchal de 507,40 millas náuticas
Día 4 de agosto – Sines-Las Palmas de GC de 282,90 millas náuticas
En cada etapa habrá trofeos para el primero de cada una de las Clases y para la embarcación que realice el recorrido en el menor tiempo tanto en Open como en ORC. La relación de trofeos a las clasificaciones finales de cada Clase y División se hará en función del número de embarcaciones inscritas. Hasta 3 embarcaciones por cada División habrá 1 trofeo, hasta 7 por cada División habrá 2 trofeos, y 3 trofeos por 8 o más embarcaciones por cada División.
La embarcación que invierta el menor tiempo real, incluidas las penalizaciones si las hubiere, en realizar el recorrido total de las 5 etapas de la DR2022 recibirá una reproducción del “Trofeo Fernão de Magalhães”. Se premiará con el “Trofeo Juan Sebastián de Elcano” donado por la Armada Española a la embarcación de la DR 2022 – V Centenario de la Primera vuelta al mundo (primer clasificado de la clase ORC).
La Discoveries Race 2022 es una regata creada e impulsada por la Cofradía Europea de la Vela organizada por el RCN La Coruña, RCN Portosín, Clube de Vela Atlántico, Clube Náutico de Sines, Associaçao Regional de Vela da Madeira y el Real Club Náutico de Gran Canaria.
La Línea de la Concepción acoge este sábado la competición con la presencia de 340 remeros de 11 clubes de Cádiz, Málaga y Sevilla.
La Federación Andaluza de Remo celebra este fin de semana en La Línea de la Concepción la tercera prueba de la Liga Andaluza de banco fijo en llaut, que alcanza este año su octava edición. Repitiendo el escenario de su estreno, que tuvo lugar a finales de enero, la competición se celebra este sábado en la localidad gaditana con la presencia de más de 340 remeros procedentes de 11 clubes de Cádiz, Málaga y Sevilla.
La prueba regional, organizada en colaboración con el Club Marítimo Linense, el Ayuntamiento de La Línea y las firmas Horizon e Infisport, está dirigida a las categorías cadete, juvenil, absoluta y veteranos, desarrollándose sobre las distancias de 700 y 1.400 metros. En cuanto a la participación, además de los anfitriones del Marítimo Linense, han confirmado su presencia Club de Remo Barbate, C.R. Algeciras, Real Club Mediterráneo, Real Club El Candado, C.D.R. Torremolinos La Carihuela, C.R. La Cala del Moral, C.D. IES El Palo, C.R. La Araña, C.D. Asociación Remo y Pala Pedregalejo y C.D. Remeros y Piragüistas Veteranos de Sevilla.
El programa de la tercera jornada de la Liga Andaluza de banco fijo en llaut arrancará a las 9:30 horas con la disputa de la primera manga de la jornada. En total, entre series eliminatorias y finales, directas en algunas categorías, están previstas 19 regatas hasta las 14:40, hora de la final de la categoría absoluta femenina. Posteriormente se procederá a la entrega de medallas a los primeros clasificados.
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Los ucranianos Madonich, Pylypchii y Naumenko y la andaluza María Belén Velázquez ganan los títulos absolutos de las clases ILCA
La andaluza Pilar Lamadrid, el canario Ángel Granda y el balear Ignacio Baltasar, levantan este lunes las Copas de España de iQFOil Masculino, Femenino y Sub 21, respectivamente, tras la última jornada de la 17ª Semana Olímpica Andaluza que se ha celebrado a lo largo de los últimos cuatro días en aguas de la bahía de Cádiz. Vientos de levante de entre 8 y 14 nudos de intensidad acompañaban a la flota también en el área de los ILCA, donde los títulos absolutos se los reparten los deportistas ucranianos Oskar Madonich (ILCA 7), Ivan Pylypchii (ILCA 4) y Andrii Verdysh y Sofía Naumenko (ILCA 6). Por su parte los andaluces Guillermo Flores y María Belén Velázquez ganan el campeonato autonómico de ILCA 7 y el título femenino de ILCA 4.
En las clases iQFOil se celebraban hoy cinco espectaculares pruebas de Slalom y en tres de las cuatro flotas se confirman los líderes provisionales. Entre las chicas, la windsurfista del CN Puerto Sherry, Pilar Lamadrid, renueva el cetro nacional y consigue el título absoluto por méritos propios, con un nivel y una puesta a punto que le ha permitido no solo aguantar las duras condiciones, si no seguir ganando pruebas hasta el final. Lamadrid se despedía con tres nuevas victorias parciales, la última de ellas conseguida en la prueba de cierre tras un sexto que no pareció gustarle. Junto a ella en el podio, la italiana Marta Maggetti y su compañera en el equipo preolímpico español, la madrileña Nicole Van der Valden en el tercer puesto. Las otras dos integrantes del equipo nacional, la balear Andrea Torres, primera Sub 21, y la también andaluza Blanca Manchón, finalizan 6ª y 11ª, respectivamente.
Entre los hombres, el canario Ángel Granda gana dos pruebas más y vence con una amplia diferencia de puntos sobre el balear Joan Carles Cardona, que empezó el día ganando el primer recorrido y después ha tenido que tirar de descarte para no perder el puesto. El mejor del día ha sido esta vez el gallego Tomás Vieito que ha ganado cuatro de las cinco pruebas finales y con el descarte de un fuera de línea, consigue subirse al podio para colgarse el bronce absoluto. En su escalada apea al balear Ignacio Baltasar, protagonista hoy de una espectacular enganchada con otro windsurfista que los ha dejado a ambos fuera de juego en la tercera prueba del día. Superado en la jornada final por el americano Alexander Temko, Baltasar es el subcampeón absoluto y campeón de la Copa de España Sub 21. El primer andaluz es Fernando Martínez del Cerro (CAND Chipiona) en el puesto 20.
Entre los windsurfistas más jóvenes, categoría Sub 19, se impone finalmente el regatista del CN Sevilla, Antonio Cueto, seguido de Alejandro Arauz y Juan Pedro Guardiola, ambos del equipo del CN Puerto Sherry. La primera niña es Carmen Sahuquillo del CN Sevilla. En la categoría Open, sin españoles, vence el checo David Drda, con el segundo y tercer puesto para los polacos Maciej Poplonyk e Igor Lewinski.
En ILCA 7, el ucraniano Oskar Madonich se vale de las rentas para confirmar su victoria, a pesar de que hoy las tres pruebas tenían como único ganador al andaluz Guillermo Flores. El regatista del CN Río Piedras paga su ausencia en la segunda jornada y ante la falta de pruebas en la penúltima jornada, se queda a dos puntos del título absoluto aunque sí es suyo el campeonato de Andalucía de la clase. Completa el podio el regatista del CAN Eslora Diego Manuel Torregrosa.
En ILCA 6, con otras tres pruebas más, el ucraniano Andrii Verdysh aprovechó este último día para aumentar su ventaja desde el top y vence con más de una decena de puntos de ventaja sobre el irlandés Shaughnesy, segundo. Los cambios vienen en el tercer puesto, que se confirma para el irlandés Rocco Wright a quien a punto ha estado de “coger” el andaluz Alfredo Gómez (CN Sevilla), cuarto con un punto más. No ha sido un buen día para la ucraniana Sofia Naumenko que pierde el tercer puesto absoluto aunque conserva la victoria femenina en la clase.
En ILCA 4, clase que solo tenía una prueba disputada el primer día, se completa el marcador con otras tres que ha ganado el líder provisional, el ucraniano Ivan Pylypchii, flamante campeón de la semana olímpica, escoltado en el podio por los andaluces Pablo Franco del Club Polideportivo Cádiz y Pablo Campos del CAN Eslora. También se confirma el campeonato femenino para la regatista del CN El Trocadero, María Belén Velázquez Durán, seguida de Ana Dale del CAN Eslora y Cristina Zamorano del CDN Punta Umbría.
Tras la regata tenía lugar la ceremonia de entrega de trofeos a los ganadores y sus acompañantes en el podio, en el patio de Ceremonias del Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz, sede de la Federación Andaluza de Vela (FAV) en El Puerto de Santa María, en un acto que ha contado con la presencia de José Jarana, vicepresidente de la andaluza. En la foto final de ganadores, todos los deportistas desplegaron las banderas ucranianas en las que se podía leer NO WAR.
Se pone así fin a la regata organizada de la FAV, por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de la Consejería de Educación y Deportes de la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial de Cádiz, El Ayuntamiento de El Puerto de Santa María y Puerto Sherry.
Sevilla con reparto de triunfos entre Club Náutico Sevilla, Real Círculo de Labradores, Real Club Mediterráneo de Málaga y Guadalquivir 86.
La Copa de Andalucía de remo se ha reanudado este fin de semana en Sevilla. Lo ha hecho con la celebración de su segunda regata, dedicada a las pruebas de fondo nuevamente y que ha reunido en la dársena del Guadalquivir a unos 430 remeros procedentes de 11 clubes de la capital andaluza, Málaga, Cádiz y Almería, además de la selección española, presente con varios botes en calidad de invitado.
La competición, desarrollada en la dársena del Guadalquivir sobre las distancias de 7.500 y 4.000 metros, dependiendo de la categoría, concluía con el Club Náutico Sevilla al frente del cómputo de victorias, 16 en el acumulado. Por detrás, la segunda plaza fue para el Real Círculo de Labradores (12), seguido de Real Club Mediterráneo de Málaga (4), Club de Remo Guadalquivir 86 (3) y la selección española, que logró un triunfo.
En las pruebas de veteranos, no computables para la Copa de Andalucía, las victorias se las repartieron tres botes mixtos, Club Náutico Sevilla (3), Real Club Mediterráneo de Málaga (2), Real Círculo de Labradores y Marítimo Linense.
La participación en la segunda regata de la Copa de Andalucía, la completaron C.D. Remeros y Piragüistas Veteranos de Sevilla, Remo San Jerónimo, Ciudad de Sevilla, C.D. Veteranos de Remo, Remo Algeciras y Tiempo Libre El Ejido.
La entrega de medallas, en la que se reconocieron a los tres primeros clasificados de las categorías alevín e infantil, contó con el presidente de la Federación Andaluza de Remo, Miguel Ángel Millán, acompañado por su predecesor en el cargo y presidente honorífico de la FAR, Javier Cáceres; y David Galisteo, presidente del Comité de Árbitros de la Federación Andaluza.
El valenciano Carlos Espi, la balear Martina Gomila, el andaluz Felipe Pachón y la portuguesa Leonor Lopes llegan líderes a la jornada final
Vientos de entre 20 y 25 nudos de intensidad han marcado hoy los compases del 6º Trofeo de la Hispanidad para la clase Optimist en su segunda jornada en la bahía gaditana. El levante se imponía desde primera hora, razón por la cual la organización decidía dejar en tierra a los más pequeños de la categoría Sub 13. De esta forma, los dos grupos Sub 16 eran hoy los protagonistas de las tres pruebas disputadas sobre un área de regatas en la que hoy primaba la forma física sobre la toma de decisiones.
Dos jornadas ya disputadas y un total de cinco pruebas en la flota de los mayores, y aun hará falta la gran final de mañana para confirmar a los ganadores entre un grupo de aspirantes que se muestra muy igualado. Con la cuarta prueba llegó también la posibilidad de un descarte que a algunos les ha sacado de apuros para meterse de nuevo en la pelea. No ha sido ese el caso del valenciano Carlos Espi, para quien de momento un 2º es su peor resultado. El regatista del RCN de Valencia suma hoy dos 1º y un 2º en las pruebas, y ya desde la primera accedía al liderato provisional, del que ahora disfruta por tres puntos, ayudado también por la falta de regularidad de sus rivales directos.
Entre ellos está el regatista del CNM Benalmádena, Roberto Aguilar, que se ve obligado a descartar un fuera de línea y con un 4º y un 5º en las notas del día, desciende del segundo al quinto puesto empatado con la balear Martina Gomila, a quien le ocurre algo parecido tras pinchar con un 24º y validar un 4º y un 6º que le apean del primer puesto para situarse cuarta a solo un punto de Pablo Fernández del CN Puerto Sherry, tercero. Fernandez es de los que se benefician del descarte gracias a su buena actuación de hoy, 2º, 1º y 4º, y entra en puestos de podio con opciones de todo, a tres puntos de Daniel García, del CN El Masnou, segundo tras descartar un 6º y sumar hoy dos 3º y un 2º.
Impresionante este podio provisional y sus alrededores, con cinco regatistas -del cuarto al octavo puesto- metidos en tres puntos. Entre las niñas se rompe el dominio balear, con el tercer puesto ahora en manos de la regatista del CDN Punta Umbría, Adriana Serra, tras Gomila y su compañera de territorial Neus Fernández.
A pesar de no navegar hoy, la clasificación de los Sub 13 también cambia tras corregir un error a la hora de clasificar a la portuguesa Leonor Lopes, lo que le supone bajar del primero al cuarto puesto absoluto. La visitante sí mantiene el liderato femenino pero ahora en cabeza se sitúa el regatista del CNM Benalmádena, Felipe Pachón, seguido a uno y dos puntos por Jose Manuel Cuellar, del RCN de Adra, y Miguel Serrano del CN Sevilla, segundo y tercero, respectivamente. La igualdad es máxima entre los más pequeños de la regata, por lo que también para ellos la jornada final será decisiva, esperando también la posibilidad del descarte con la cuarta prueba.
Mañana martes coincidiendo con la jornada festiva, se celebra la tercera y última jornada con una previsión que apunta a que el levante baja bastante de intensidad, lo que permitiría ver de nuevo a toda la flota compitiendo por los títulos. Tras la regata tendrá lugar la entrega de trofeos en el patio de ceremonias del Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz (CETDV), en un acto que presidirá Paco Coro en calidad de presidente de la Federación Andaluza de Vela (FAV).
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La entrega de trofeos se celebró en el club ibicenco de Sant Antoni de Portmany, Es Nàutic, contando con la presencia de diversas personalidades, destacando a Salvador Losa, Marcos Serra, Juan Miguel Costa, Paqutia Ribas y Alejandro Flique
La Ruta de la Seda 2021 ya tiene nuevos campeones, tras cerrarse sobre las 18.00 horas de ayer domingo el último barco por entrar. La entrega de trofeos, dirigida por Jesús Álvarez, se celebró en la tarde-noche con una cena organizada por el Es Nàutic. El club ibicenco reunió en esta pequeña gala a numerosas personalidades: Salvador Losa, conseller de Hacienda, Gestión Económica y Juventud; Marcos Serra, alcalde de Sant Antoni Pormany; Juan Miguel Costa, Director de Promoción Turística del Consell Isnular d’Eivissa; Paquita Ribas, vicepresidenta de Es Nàutic, así como Alejandro Fliquete, presidente del RCN de Valencia.
X-Cuba fue el gran protagonista de la noche ya que además de llevarse el trofeo en su categoría, Clase 1-2, lo hizo en la general absoluta, Junto a ellos estuvieron Likeleeder en A Dos, Wailea en Home-Dona, Porteño Primero en Clase 3, Blue Lizard en Clase 4, Caph en clase Sin Spi, mientras que la embarcación Mons se hizo con el título en Pesca.
El primer barco en llegar al Es Nàutic fue el IMX 40 X-Cuba de Antonio Garces que lo hizo sobre las tres de la madrugada del domingo, invirtiendo un total de 15 h. 50’ 51” en completar las 80 millas de recorrido que separan Valencia y Sant Antoni de Portmany. Tras él y con casi dos horas diferencia tomaba la llegada el M de José Torró con un Dufour 500 (18h 07’ 36”). Después las llegadas fueron bastantes escalonadas, siendo el tercero el Wailea de Jame Llinares (19h.57’ 02”), siendo el primer barco en categoría Home-Dona. Caph, de Conrado Borrego era el cuarto en la llegada, con algo más de 20 minutos del barco de Llinares, el valenciano era el primero en la categoría Sin Spi, mientras que el Likedeeler arribó casi a las 8 de la mañana de este domingo.
Porto, un Sun Odisey 39 armado por Giuseppe Fortuny, fue el último barco en llegar al club ibicenco, siendo su hora de llegada a las 17.30 del domingo, algo más de 30 horas invertidas en poder completar el recorrido.
Tras obtenerse los tiempos compensados los podios se cerraron con Likedeeler, Inquetín-Alhambra y Reti en A Dos; Wialea, Spinnaker en Home-Dona; X-Cuba, M y Deedee en Clase 1-2; Portoñe Primero y Picamares en Clase 3; Blue Lizard, Chipirón y Porto en Clase 4 y Caph y Avatar en la categoría Sin Spi.
En cuanto a la travesía buenas condiciones de viento en líneas generales, aunque muy variable sobre todo en la mitad del canal, que fue muy rolón e incluso bajando algo la intensidad lo que provocó un estiramiento de la flota, aunque la cabeza de la flota no se vio tan perjudicada por ese débil viento que llegaba del Este.
Por lo que respecta a la sección de Pesca, el podio se ha cerrado con Mons, de Pedro Soria, seguido de Lepanto, de Miguel Lledó y el Navua, de Luis Serneguet.
La cita está organizada por el RCN de Valencia y el club ibicenco Es Nàutic, bajo el apoyo institucional del Consell Insular d’Eivissa, así como del ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany, Visit Sant Antoni y el Colegio del Arte Mayor de la Seda de Valencia, además de contar con la colaboración de diversas empresas como Advanced Sails, Estrella de Galicia, Marvier, Cabreiroa, Seldén entre otras.
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La regata se celebrará entre los días 8 al 10 de octubre en la sede del CN Mar Menor Los Alcázares siendo prueba valedera para el campeonato de España Formula Windsurfing, además de contar con la concentración Open, Open Infantil, Slalom y Foil y ser prueba del Circuito Nacional de la clase Windsurfer.
La 22ª edición del Surfari Mar Menor ya es toda una realidad. Mañana viernes, 8 de octubre, se pone en marcha una edición muy emotiva y especial, tras dos ediciones en blanco, uno por la Dana que aconteció en 2019 los días previos a la regata. La segunda fue en este pasado 2020 por la situación sanitaria de la Covid 19.
Pero ahora sí, ahora el Surfari llega y lo hace aún si cabe con mayor fuerza e ilusión. Una regata que es valedera para el campeonato de España Formula Windsurfing, además de contar con la concentración Open, Open Infantil, Slalom y Foil y ser prueba del Circuito Nacional de la clase Windsurfer y que cuenta con el apoyo de la Estación Náutica Mar Menor-Cabo de Palos, el ayuntamiento de Los Alcázares y la Federación de Vela de la Región de Murcia.
Cerca de 130 regatistas en las diversas clases y categorías de windsurf participarán durante estos tres días en el Mar Menor, procedentes de las comunidades autónomas de Andalucía, Cataluña, Castilla La Mancha, Comunitat Valenciana, Baleares y de la Región de Murcia.
La Formula Windsurfing será la que levantará el telón a las regatas con las primeras pruebas previstas para mañana viernes a las 14.00 horas con el top de salida a la primera prueba del día. El resto de las clases y categoría entrarán en escena el sábado, 9 de octubre. Con el top de salida previsto para las 11.00 horas para los Open y a las 12.00 horas el resto, siempre que las condiciones de viento sean las idóneas para la competición.
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Recital del remo andaluz en Oeiras (Portugal) al lograr dos oros, una plata y cuatro bronces por medio de representantes de Real Círculo de Labradores, Club Náutico Sevilla y Real Club Mediterráneo, además del malagueño Adrián Miramón.
El Campeonato del Mundo de remo de mar ha concluido este sábado en la localidad lusa de Oeiras con un espectacular balance para los representantes andaluces. Representados en la cita lisboeta por 20 botes de cinco clubes adscritos a la Federación Andaluza de Remo, además del campeón mundial malagueño Adrián Miramón (Club de Mar Clot de Lillot El Campello), han cerrado la competición con siete medallas en las siete pruebas disputadas: dos oros, una plata y cuatro bronces.
La tercera jornada de la prueba mundialista, reservada a las finales, que se han desarrollado sobre la distancia de seis kilómetros, comenzaba con el tercer puesto del Real Club Mediterráneo de Málaga en cuatro scull con timonel femenino. El bote integrado por Marta de las Heras, Natalia y Celia de Miguel, Teresa Díaz y el timonel Felipe Méndez se colgaba la medalla de bronce tras ser superado sólo por Ucrania y Francia. Por detrás, séptima plaza entre los 20 finalistas para el Club Náutico Sevilla.
La segunda final de la jornada, la de doble scull masculina, deparaba la segunda medalla andaluza, en este caso por medio del bote del Real Círculo de Labradores formado por Rubén Padilla y Patricio Rojas, que tras Suecia e Italia se hacían con el bronce. Por su parte, el Real Club Mediterráneo de Málaga era octavo.
Tras la final de skiff femenino, en la que las remeras del Real Club Mediterráneo de Málaga Carlota González y Raquel Martín eran novena y decimotercera, en doble scull femenino se acariciaba un nuevo metal con el quinto puesto de Rocío Laó y Ana Navarro (Club Náutico Sevilla). Por detrás, décimo puesto para María Montiel y Teresa Díaz (Real Club Mediterráneo de Málaga).
A continuación, el skiff masculino del olímpico en Tokio Jaime Canalejo (Club Náutico Sevilla) se proclamaba campeón del mundo de remo de mar por delante de un representante alemán y del malagueño y excampeón mundial de la modalidad Adrián Miramón (Club de Mar Clot de Lillot El Campello), que se colgaba el bronce. Tras ellos, doble presencia del Real Club Mediterráneo con Ramón Gómez (5º) y Adolfo Ferrer (11º).
En la penúltima final del campeonato, el cuatro scull con timonel masculino del Club Náutico Sevilla formado por Alfonso Berral, Daniel y Álvaro Gutiérrez, Antonio Díaz y Fernando Cano se tenía que conformar con el quinto puesto.
Y en el cierre, pleno andaluz en el podio de doble scull mixto, prueba en la que los campeones del mundo beach sprint Esther Briz y Ander Martín (Real Círculo de Labradores), título logrado en este mismo escenario hace una semana, se hacían con la medalla de oro por delante Natalia de Miguel (Real Club Mediterráneo de Málaga) y Jaime Canalejo (Club Náutico Sevilla), subcampeones; y el malagueño Adrián Miramón con Nadia Felipe (Club de Mar Clot de Lillot El Campello), bronce.
Participaron también en la final A de la modalidad tres botes del Real Club Mediterráneo de Málaga, sexto, decimoquinto y decimoctavo.
La participación andaluza en el Mundial de remo de mar se ha completado con el Club de Remo Algeciras y el Club Marítimo Linense, noveno en la final B de skiff masculino y decimosexto en la de doble scull masculino, respectivamente.
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El barco del CN Saladillo de Algeciras acierta con la mejor estrategia para completar el recorrido Algeciras-Tarifa-Ceuta
El Dufour 34 ‘Al Tarik IV’ de Jose Luis Pérez Navarro con Daniel Cuevas al mando se ha proclamado vencedor de la 8ª Regata Straitchallenge, 5º Memorial Joseba Eguidazu tras imponerse este sábado en el recorrido Algeciras-Tarifa-Ceuta. El barco con bandera del CN Saladillo remataba en Ceuta una regata casi perfecta en la que la toma de decisiones acertadas les llevó a adoptar la mejor estrategia, y vencer tras la compensación de tiempos sobre el First 40.7 ‘Tareis T’ de Joaquín Angolotti con bandera del RC El Candado y el Grand Soleil 45 ‘Balboa’ de Alberto Rodríguez con base en el CN Sevilla, segundo y tercero en la general conjunta de la división ORC, respectivamente, ambos protagonizando una entrada de foto finish en la línea de llegada.
En cuarto lugar se clasifica Iñaki Castañer con el J99 ‘Jipi’ del armador alemán Arne Olofsson y cierra el top5 el Sun Fast 36 ‘Kouko’ de Pedro Butron con bandera del CM Linense. En la general por clases, los de Cuevas vencen en ORC 2, ‘Tareis T’ en ORC 1, y en las clases Club y Tripulación Reducida los ganadores son el Dubois ¼ Ton. ‘Enigma’ de Jennifer Kinnear (independiente) y el Oceanis 473 ‘Ceuta Sí-Timón de Roche’ con Paco Ruiz y Nacho Castañeda con bandera del CV Vendaval de Ceuta, respectivamente.
30 embarcaciones, 19 en clase ORC y 11 en Tripulación Reducida y clase Club, tomaban esta mañana la salida frente a la torre almenara de Guadalmesi situada en la orilla norte del Estrecho de Gibraltar, con viento Sur de 7 nudos de intensidad. A las 11:25 salían los ORC y diez minutos más tarde lo hacía el resto, para un recorrido de 34 millas los primeros con baliza en Torre de la Peña, y de 24,4 millas los Reducida y Club hacía Tarifa y vuelta a Punta Carnero. Contra todo pronóstico, el viento subía ya a 12/13 nudos en Tarifa en un primer tramo donde la mejor decisión fue navegar pegado a tierra para evitar la corriente en contra. Una vez sobrepasado el paso reglamentario por Torre de la Peña, los barcos se preparaban para tomar decisiones durante la ceñida y el cruce del Estrecho en rumbo directo a Ceuta, en un través en el que se medían ya 20 nudos de intensidad de viento. Una vez en la ciudad autónoma de Ceuta, el comité daba la llegada en las inmediaciones del puerto deportivo Marina Hércules, con ratos de calma y vientos de poniente y levante de 8 nudos de intensidad máxima.
Entre los barcos que completaban el recorrido largo, el primero en cruzar la meta era el Sprint 750 ‘Phoenix’ de Hubert Bohmer de Alcaidesa Marina, por delante del Farr 52 ‘Godspeed’ de Ramiro Valdueza y el 53 pies del RCM Sotogrande ‘Aviador’ del armador Gabriel Medem, seguidos de ‘Tareis T’ y ‘Balboa’ que conseguían la mínima distancia para sacar los números y vencer tras la corrección de tiempos. Por su parte entre los barcos que hacían diez millas menos, el primero en entrar era el First 36.7 ‘Tangay’ de José Ramón Villalobos con base en el RCM Sotogrande, que no lograba la distancia suficiente para vencer al ‘Ceuta Sí-Timón de Roche’, segundo a dos minutos en real.
En la general de Reducida, junto a ‘Ceuta Sí-Timón de Roche’ y ‘Tangay’, el tercer puesto es para el Voyage 12,50 ‘Queen Veli’ de Agapito Calvo con base en el RCN CAS de Ceuta. En la clase Club, escoltan al ‘Enigma’, el Fortuna 9 ‘Kokoro’ de Samuel Domenech del RCN de Algeciras y el Bavaria 34 ‘Viejo Lobo’ de Juan Leiva con bandera del CN Saladillo.
“Ha sido una regata preciosa, perfecta en todos los sentidos, y mucho más rápida de lo que esperábamos porque el parte decía que habría menos viento del que finalmente hemos tenido”, declara Daniel Cuevas, quien añade “Creo que hemos acertado en los inicios cuando decidimos navegar por el bordo más pegado a tierra para evitar la corriente y seguramente ha sido en Tarifa donde hemos ganado la regata porque ahí ya ganamos bastantes puestos. De la Torre de la Peña a Tarifa fuimos con asimétrico y una vez allí izamos el Spi y navegamos en medio de la canal con la corriente a favor, eso y el viento ya en 20 nudos nos permitió coger velocidad hasta la llegada”, concluye Cuevas, patrón que no ha podido tener mejor estreno en la regata.
Ya por la noche, los participantes serán recibidos con una ceremonia de bienvenida en Las Murallas Reales de Ceuta y el restaurante la ‘Carantoña’, por parte del presidente de la Federación de Vela de Ceuta Nicola Cechi, junto a los consejeros de Deporte y Turismo, Lorena Miranda y Alejandro Ramírez, respectivamente; Araceli García, gerente del Instituto ceutí del deporte y la directora general de Turismo de Ceuta, Tamara Guerrero. Durante el acto se llevará a cabo la entrega de trofeos a los vencedores absoluto y por clases.
La 8ª Regata Straitchallenge, 5º Memorial Joseba Eguidazu ha contado con la organizacióndel RCN de Algeciras, la Federación de Vela de Ceuta y Activesea, con la colaboración del Club de Vela Vendaval, el RCN Cas de Ceuta y Marina Hércules Puerto Deportivo de Ceuta, y cuenta con el patrocinio del Instituto Ceutí del Deporte, la Autoridad Portuaria de Algeciras, Straitwear, activesea y la Corporación de Prácticos de Algeciras.
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