ONO EN TP 52’ , CANTABRIA EN IMS 570, CAM EN RN 1. KIUM VII EN RN 2 Y MACESA EN RN 3 GANADORES DE LA REGATA CIUDAD DE MÁLAGA-COSTA DEL SOL
En la clase Transpac 52’ el Ono de Iñaki Castañer y el Tau-Andalucía de Javier Banderas y Rafa Díaz se jugaban la victoria en esta clase. Finalmente la victoria se decantó por los de Castañer, después de ganar tres de las cuatro mangas disputadas en estos tres días que ha durado la competición. Los tres días de competición han sido un auténtico match race , entre estos dos barcos. Este ha sido el estreno de los dos ‘Fórmula 1’ malagueños que han iniciado su puesta a punto y que seguirá dentro de tres semanas en la que participarán en el Trofeo Conde de Godó en Barcelona.
En la clase IMS 570 el Cantabria Infinita del armador Luis Martín Cabiedes y con el medallista olímpico santanderino Toño Gorostegui a la rueda se ha proclamado vencedor tras ganar la última manga. El Arnot Investiment de Agustín Pozo, que en la jornada intermedia hizo dos primeros, finalmente ha finalizado en segunda posición a cuatro puntos del barco cántabro. Tercero ha sido el barco de Sotogrande, Macu.
En RN 1 el CAM de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna se ha despedido de el barco con el que se proclamaron campeones de la Copa del Rey en 2005, en Málaga. Lo han hecho ganando con autoridad con cuatro primeros y un segundo. Han salido por la puerta grandes y a partir de junio formarán parte de la clase TP 52’ . Su rival ha sido el Solnes III de Herman J. Bergshaven, que ha sido segundo a tres puntos del barco alicantino y tercero el Holding Inmobiliario Algecireño.
En la clase RN 2 se ha impuesto el barco del Real Club Mediterráneo Kium VII de Antonio Garrido con 14 puntos, los mismos que el Ceuta Fadesa de Sergio Llorca, pero al tener el barco del Real Club Mediterráneo más primeros (tres), se ha proclamado vencedor.
En la RN 3 el Macesa de José María Pérez se puso en cabeza en la primera jornada y en la última le valió un tercero para ganar con absoluta autoridad. La segunda posición ha sido para el Caphy One de Arnaldo Brito, que ganó la última manga y tercero ha sido el Opportunity de Rafael Álvarez.
En la última jornada el tiempo límite para dar una salida eran las 13:30 horas, y el viento de poniente, con muchos roles, no se entabló hasta un cuarto de hora antes del tiempo máximo. Al final se dio la salida con viento del oeste sobre los 15 nudos y que llegó a subir hasta los 25, pudiéndose disputar una manga.
La organización ha ido a cargo del Real Club Mediterráneo de Málaga, la RFEV y la AECN; patrocinada por el Ayuntamiento de Málaga, la Consejería de Turismo Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía y la Cámara de Comercio y ha contado con la colaboración de la Capitanía Marítima de Málaga, AEHCOS, Puerto de Málga, Federación Andaluza de Vela, Unicaza, San Miguel, Prosegur, Sur, Harley Davidson, Ono y Udisa.
CLASIFICACIONES
Transpac 52’
1.- Ono, Iñaki Castañer , 1-2-1-1-1, 6 puntos
2.- Tau-Andalucía, Gustavo Martínez Doreste , 2-1-2-2-2, 9 puntos
IMS 570
1.- Cantabria Infinita, Toño Gorostegui, 1-1-2-2-1, 7 puntos
2.- Arnot Ivestiment, Agustín Pozo, 2-4-1-1-3, 11 puntos
3.- Macu, Sotogrande Sailing Center, 3-2-3-3-2, 13 puntos
RN 1
1.- CAM, Fernando León, 1-1-1-1-2, 6 puntos
2.- Solnes II, Herman J. Bergshaven, 2-2-2-2-1, 9 puntos
3.- Holding Inmobiliario, 4-5-3-3-3, 18 puntos
RN 2
1.- Kium VII, Antonio García, 1-1-2-1-9, 14 puntos
2.- Ceuta Fadesa, 2-5-4-2-1, 14 puntos
3.- Ventura del Mar, Javier Contreras, 4-3-1-3-4, 15 puntos
RN 3
1.- Macesa, José María Pérez , 1-1-1-1-3, 7 puntos
2.- Caphy One, Arnaldo Brito, 3-12-3-2-1, 21 puntos
3.- Opportunity, Rafael Álvarez , 5-12-2-4-6, 29 puntos
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