Primero.- Instar a la Consejería de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía para que, a la mayor brevedad posible, se de comienzo a la construcción del Vial Metropolitano Distribuidor Oeste, contratada en Septiembre de 2009, finalizando la situación incomprensible en que se encuentran las obras.

Segundo.- Instar a la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía a que, con objeto de poder completar la obra en su momento, ponga en marcha la redacción del proyecto del tramo viario necesario para concretar el Vial Metropolitano con el Polígono Industrial del Guadalhorce, completando así la utilidad pretendida.

Justificación de la moción
Dada su importancia estratégica es importante impulsar la ejecución del “Vial Metropolitano Distribuidor Oeste de Málaga”. Esta vía de 5’9 km de longitud, que enlazaría la Autovía A-357 del Guadalhorce con los Polígonos Industriales, con el Aeropuerto, con Churriana y con la Carretera A-366 a Alhaurín de la Torre, se viene planteando desde hace años como una verdadera necesidad para el desarrollo del tejido industrial e incluso para garantizar una mayor movilidad del Área Metropolitana.

Así la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía se comprometió a resolver la situación y licitó en febrero de 2003 la redacción del Anteproyecto del citado vial, que aprobó definitivamente el 12 de Febrero de 2007. Un año más tarde, en Febrero de 2008 la Conserjería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía licitó la obra de referencia.

EI plazo de presentación de ofertas finalizó en Mayo de 2008, la adjudicación se produjo en Diciembre de 2008 y la efectiva contratación se formalizó en Septiembre de 2009. El importe adjudicado de las obras es de 36,8 millones de euros, con un plazo de ejecución de 26 meses.

Pero las obras, casi dos años después no han comenzado aun, sin que en el Ayuntamiento conste documentación alguna aclaratoria de las causas de tal paralización, ni previsiones de actuación.

Hay que indicar que, por motivos obvios, se hizo -coincidiendo con las obras del AVE – la estructura del paso superior sobre el trazado ferroviario.

Por otro lado, queda de manifiesto que una de las mayores utilidades del vial proyectado es la conexión con los Polígonos Industriales (fundamentalmente, el del Guadalhorce, como se ve en plano adjunto). Pero hay que señalar que extrañamente la obra proyectada no incluye el tramo necesario (750 m. de longitud) que permitiría dicha conexión.

Por otro lado, hay que tener en cuenta que, por parte del Ministerio de Fomento, están a punto de terminarse las obras de la denominada Hiperronda cuya relación funcional con el Vial Metropolitano Distribuidor Oeste es fundamental.

Por todo lo expuesto, se propone a la consideración del Ayuntamiento Pleno la adopción de los siguientes

ACUERDOS:

Primero.- Instar a la Consejería de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía para que, a la mayor brevedad posible, se de comienzo a la construcción del Vial Metropolitano Distribuidor Oeste, contratada en Septiembre de 2009, finalizando la situación incomprensible en que se encuentran las obras.

Segundo.- Instar a la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía a que, con objeto de poder completar la obra en su momento, ponga en marcha la redacción del proyecto del tramo viario necesario para concretar el Vial Metropolitano con el Polígono Industrial del Guadalhorce, completando así la utilidad pretendida.

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