Marinas de España ha participado en la primera reunión del grupo de trabajo constituido junto a Puertos del Estado, la Asociación Nacional de Empresas Náuticas y la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos, un nuevo espacio de diálogo concebido para reforzar la gobernanza del sector de los puertos deportivos y avanzar hacia un marco más estable, competitivo y sostenible para la náutica de recreo en España. Este grupo de trabajo nace con la voluntad de establecer canales de interlocución directos, estructurados y permanentes entre el sector y la Administración que permitan abordar de forma coordinada los principales retos que afectan a los puertos deportivos, marinas y clubes náuticos. Todo ello desde una lógica de buena gobernanza, corresponsabilidad institucional y sostenibilidad económica, social y ambiental. Desde Marinas de España se valora especialmente el liderazgo y el compromiso de Gustavo Santana, presidente de Puertos del Estado, cuya apuesta decidida por este espacio de diálogo supone un reconocimiento explícito del papel estratégico que desempeñan los puertos deportivos dentro del sistema portuario y marítimo nacional, así como de la necesidad de avanzar hacia modelos de gestión más coordinados, previsibles y alineados con la realidad del sector. En la reunión participaron, por parte de Puertos del Estado, Gustavo Santana (presidente), Pilar Parra Serrano (directora corporativa), José Antonio Morillo (jefe de la Asesoría Jurídica) y Pedro García (director de Operaciones). Por parte de Marinas de España asistieron Tomás Azcárate (presidente) y Pablo Peiro (secretario general). Asimismo, participaron Jordi Carrasco, director general de ANEN; y por parte de CEACNA Javier Ruiz de Cortázar, presidente, y Carlos Torrado, gerente. El presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, subrayó que “la creación de este grupo de trabajo representa un paso muy relevante para dotar al sector de los puertos deportivos de un marco de diálogo estable, basado en la buena gobernanza y la corresponsabilidad, que nos permita anticipar retos, trabajar soluciones de forma coordinada y reforzar la seguridad jurídica y la sostenibilidad de nuestras instalaciones”. Por su parte, el secretario general de Marinas de España, Pablo Peiro, destacó que “la existencia de espacios de trabajo continuados como este resulta clave para mejorar la coordinación entre administraciones y sector, facilitar la toma de decisiones informadas y trasladar, desde una perspectiva técnica y realista, la complejidad operativa que afrontan los puertos deportivos en su gestión diaria”. La Federación considera que esta iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia de refuerzo de la interlocución institucional con las distintas administraciones públicas, tanto a nivel regional como nacional. En este sentido, Marinas de España viene participando activamente en otros procesos impulsados por la Administración General del Estado, como los trabajos vinculados a los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) promovidos por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, aportando una visión técnica y realista desde la experiencia operativa de los puertos deportivos ya consolidados. Desde Marinas de España se subraya que la consolidación de espacios de diálogo como este grupo de trabajo con Puertos del Estado resulta clave para avanzar hacia soluciones compartidas que refuercen la gobernanza del sistema marítimo-portuario, promuevan una gestión responsable de las infraestructuras náutico-deportivas y contribuyan a la sostenibilidad y competitividad del sector en el largo plazo. La Federación reafirma así su compromiso de seguir trabajando de manera constructiva junto a la Administración y al resto de organizaciones representativas del sector, consolidando un modelo de puertos deportivos alineado con los principios de buena gobernanza, responsabilidad y desarrollo sostenible. Sobre Marinas de España Marinas de España es la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEAPDT) que forman las asociaciones de nueve regiones costeras clave en España como son Andalucía, Asturias, Baleares, Canarias, Cantabria, Cataluña, Galicia, Murcia y Valencia, representando a más de 150 puertos deportivos y turísticos y, a su vez, a más de 46.000 amarres. El objetivo principal de Marinas de España es promover el desarrollo continuo y la mejora de los puertos deportivos, dársenas deportivas y marinas en todas las actividades relacionadas con el sector, incluyendo aspectos náuticos, turísticos, medioambientales, de formación y de gestión, asegurando así que estas instalaciones no solo cumplan con estándares de calidad internacionales, sino que también contribuyan positivamente al entorno local y regional donde están ubicadas.

MARINAS DE ESPAÑA, PRESENTE EN LA PRIMERA MESA DE DIÁLOGO SECTORIAL CON PUERTOS DEL ESTADO

La iniciativa consolida una interlocución estable con la Administración junto a otras entidades para avanzar hacia un sector más responsable, coordinado y sostenible.

Marinas de España ha participado en la primera reunión del grupo de trabajo constituido junto a Puertos del Estado, la Asociación Nacional de Empresas Náuticas y la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos, un nuevo espacio de diálogo concebido para reforzar la gobernanza del sector de los puertos deportivos y avanzar hacia un marco más estable, competitivo y sostenible para la náutica de recreo en España.

Este grupo de trabajo nace con la voluntad de establecer canales de interlocución directos, estructurados y permanentes entre el sector y la Administración que permitan abordar de forma coordinada los principales retos que afectan a los puertos deportivos, marinas y clubes náuticos. Todo ello desde una lógica de buena gobernanza, corresponsabilidad institucional y sostenibilidad económica, social y ambiental.

Desde Marinas de España se valora especialmente el liderazgo y el compromiso de Gustavo Santana, presidente de Puertos del Estado, cuya apuesta decidida por este espacio de diálogo supone un reconocimiento explícito del papel estratégico que desempeñan los puertos deportivos dentro del sistema portuario y marítimo nacional, así como de la necesidad de avanzar hacia modelos de gestión más coordinados, previsibles y alineados con la realidad del sector.

En la reunión participaron, por parte de Puertos del Estado, Gustavo Santana (presidente), Pilar Parra Serrano (directora corporativa), José Antonio Morillo (jefe de la Asesoría Jurídica) y Pedro García (director de Operaciones). Por parte de Marinas de España asistieron Tomás Azcárate (presidente) y Pablo Peiro (secretario general). Asimismo, participaron Jordi Carrasco, director general de ANEN; y por parte de CEACNA Javier Ruiz de Cortázar, presidente, y Carlos Torrado, gerente.

El presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, subrayó que “la creación de este grupo de trabajo representa un paso muy relevante para dotar al sector de los puertos deportivos de un marco de diálogo estable, basado en la buena gobernanza y la corresponsabilidad, que nos permita anticipar retos, trabajar soluciones de forma coordinada y reforzar la seguridad jurídica y la sostenibilidad de nuestras instalaciones”.

Por su parte, el secretario general de Marinas de España, Pablo Peiro, destacó que “la existencia de espacios de trabajo continuados como este resulta clave para mejorar la coordinación entre administraciones y sector, facilitar la toma de decisiones informadas y trasladar, desde una perspectiva técnica y realista, la complejidad operativa que afrontan los puertos deportivos en su gestión diaria”.

La Federación considera que esta iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia de refuerzo de la interlocución institucional con las distintas administraciones públicas, tanto a nivel regional como nacional. En este sentido, Marinas de España viene participando activamente en otros procesos impulsados por la Administración General del Estado, como los trabajos vinculados a los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) promovidos por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, aportando una visión técnica y realista desde la experiencia operativa de los puertos deportivos ya consolidados.

Desde Marinas de España se subraya que la consolidación de espacios de diálogo como este grupo de trabajo con Puertos del Estado resulta clave para avanzar hacia soluciones compartidas que refuercen la gobernanza del sistema marítimo-portuario, promuevan una gestión responsable de las infraestructuras náutico-deportivas y contribuyan a la sostenibilidad y competitividad del sector en el largo plazo.

La Federación reafirma así su compromiso de seguir trabajando de manera constructiva junto a la Administración y al resto de organizaciones representativas del sector, consolidando un modelo de puertos deportivos alineado con los principios de buena gobernanza, responsabilidad y desarrollo sostenible.

Sobre Marinas de España

Marinas de España es la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEAPDT) que forman las asociaciones de nueve regiones costeras clave en España como son Andalucía, Asturias, Baleares, Canarias, Cantabria, Cataluña, Galicia, Murcia y Valencia, representando a más de 150 puertos deportivos y turísticos y, a su vez, a más de 46.000 amarres.

El objetivo principal de Marinas de España es promover el desarrollo continuo y la mejora de los puertos deportivos, dársenas deportivas y marinas en todas las actividades relacionadas con el sector, incluyendo aspectos náuticos, turísticos, medioambientales, de formación y de gestión, asegurando así que estas instalaciones no solo cumplan con estándares de calidad internacionales, sino que también contribuyan positivamente al entorno local y regional donde están ubicadas.

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