El ‘Siemens’ del armador argentino Alberto Roemmers y patroneado por Guillermo Parada tuvo que finalizar antes de tiempo después que en la primera ceñida de la tercera manga tuviera un abordaje con el ‘Cristabella’ del británico John Cook.

Era en los primeros metros de la última prueba cuando los dos barcos estaban luchando en plena ceñida y el ‘Siemens’ intentó adelantar al ‘Cristabella’, pero no hubo espacio suficiente y la proa del ESP-52 colisionaba con la popa del GBR-5206.


El patrón del ‘Siemens’, Guillermo Parada reconocía que “ha sido una maniobra en la que he calculado mal y le hemos golpeado”. Al llegar a tierra el diseñador del ‘Siemens’, Rolf Vrolijk esperó al barco a su llegada a los pantalanes del puerto de Alicante para analizar el golpe sufrido por el barco.


Independientemente del golpe, la jornada fue irregular para el ‘Siemens’, con un décimo cuarto puesto en la primera prueba, que fue ganada por el ‘Artemis’ de Russell Coutts, seguido del ‘Bribón’ de Josep Cusí y del CAM de Fernando León y Kiko Sánchez Luna.


En la segunda prueba del día, el ‘Siemens’ estuvo siempre en los puestos de cabeza y consiguió acabar en quinta posición, con victoria del Mean Machine-Valle Romano de Peter de Ridder, segundo el Patches de Ian Walker y tercero el Artemis.


En la general el Patches es líder con tres puntos de ventaja sobre el Artemis y tercero es el CxG Caixa Galicia.



Clasificación (Tras tres pruebas)

Patches (IRL), 5-5-2, 12 puntos
Artemis (SWE), 11-1-3, 15 puntos
CxG Corporación CaixaGalicia (ESP), 3-4-11, 18 puntos
…

11. Siemens, 10-14-5, 29 puntos

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