La presentación se ha realizado en el Patio de Banderas del Ayuntamiento de Málaga, con la presencia de Francisco de la Torre, alcalde de Málaga; Kazuo Furukawa, presidente de NEDO; Elisa Robles, directora general del CDTi; y Javier Uriarte, director general de Comercialización de Endesa.

De esta forma, Málaga tiene el privilegio de acoger las primeras pruebas experimentales para la normalización del uso de coche eléctrico en vida de la ciudad, cuyas conclusiones marcarán el futuro de la implantación de esta tecnología a gran escala.

Será a partir del segundo semestre de 2012, cuando llegará a Málaga una flota de aproximadamente 200 vehículos eléctricos con sistemas de información y comunicación que permitirán al usuario monitorizar el comportamiento del vehículo en todo momento. Los coches y su infraestructura asociada estarán conectados a un centro de control que les enviará información útil en tiempo real sobre aspectos que harán más fácil y eficiente su movimiento por la ciudad, como por ejemplo la localización del punto de carga rápido más cercano disponible, o el mejor camino para llegar a él. Igualmente se desarrollarán y se pondrán en práctica aplicaciones que permitan, desde un Smartphone, gestionar y recibir información sobre el coche y su carga.

Para la carga de los vehículos se instalarán puntos inteligentes de carga en los aparcamientos de los usuarios y en emplazamientos estratégicos de la ciudad y alrededores. Asimismo, se instalarán nueve estaciones de recarga rápida con capacidad para 23 puestos de carga. Toda esta infraestructura estará conectada a un centro de control, desarrollado por las empresas indicadas, que permitirá conocer en cualquier momento el estado de dichos puntos para poder gestionar y facilitar las recargas que realicen los usuarios.

Zem2All tiene como objetivo la implantación de un escenario real de la movilidad eléctrica a través de nuevos servicios como la gestión de recarga, la doble direccionalidad de la carga (V2G) de la red al vehículo y viceversa, los servicios de carga rápida con posibilidad de almacenamiento, y todo ello interconectado globalmente para ofrecer una visión holística al conductor. Además, se implantará un espacio abierto de interacción en la cual todos los agentes implicados en la movilidad eléctrica (vehículos, usuarios, Ayuntamiento, ciudadanos, puntos de recarga, red de distribución, etc.) puedan comunicarse y operar a través de distintas redes sociales.

Precisamente, la ciudad de Málaga ha sido elegida para ser la sede del proyecto por ser pionera en el desarrollo del concepto de ciudades inteligentes. De hecho, el pasado mes de septiembre fue elegida como la ciudad más inteligente de España, ya que, entre otros, cuenta con un proyecto de estas características desde 2009, Smartcity Málaga de Endesa, que busca hacer realidad un nuevo modelo de gestión energética en las grandes ciudades.

(*)NEDO: Organización para el Desarrollo de Nueva Tecnología Industrial y Energía, dependiente del Ministerio de Economía, Comercio e Industria del Gobierno de Japón.

(*) CDTi: Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial, dependiente del Ministerio de Economía y Competitividad del Gobierno de España.

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