Vigo (Regata Celta Motor), Girona (Regata Martín i Conesa), Alicante (Regata Fersán-Móvil Begar) y Valencia (Regata Bertolín-Engasa) ya han conocido la espectacularidad y la emoción que nos ofrece la clase monotipo. Desde las aguas gallegas de Vigo, hasta las del Mediterráneo en Palma, han sido cuatro clases que quieren tener un protagonismo propio en nuestro país. Clases consolidadas y que son una firme realidad, como los Platú 25. Pero no son los únicos actores principales, también tenemos a los Tom 28, barcos que han demostrado ser muy competitivos, no sólo para disputar regatas de match race –barco contra barco–, sino también para dar lo mejor de sí mismo en competiciones de flota. No podemos omitir a los ya más que conocidos J22, –participaron en Alicante o los emergentes Open 5.70 –seis unidades estuvieron presentes en la Regata Martín i Conesa de Girona–, sin omitir a los Melges 24, X-35 o los J80. Todos ellos conforman un amplio abanico de lo que representa navegar en tiempo real, con barcos con una media de 7,5 metros de eslora, ágiles, rápidos y muy fáciles de gobernar. Ingredientes que hacen de ellos un verdadero espectáculo para el público profano, no muy introducido en el deporte de la vela y que, a su vez, contribuyen a que sea mucho más entendible una regata. También los regatistas han podido constar los atractivos del formato de competición de la BMW Sailing Cup, por ello, en su segunda edición, el número de participantes ha ido subiendo, como así lo podemos reflejar en las cuatro pruebas que llevamos celebradas. Un espectáculo y fórmula magistral son las claves de su éxito.



Para la Regata Rex Motors de Palma de Mallorca, la clase Platu 25 asume el papel principal y, por el momento y a falta del cierre oficial de inscripciones, ya hay quince unidades para tomar la salida mañana, con señal de atención prevista para las 13:00 horas. El domingo la flota se pondrá en marcha a las 11:00 horas, aunque estos horarios pueden ser modificados por el Comité de Regatas.



En cuanto a los participantes, los mejores regatistas palmesanos estarán en la línea de salida, destacando entre todos ellos a Manu Weiller, vigente campeón de la BMW Sailing Cup y primer español en el ranking de la ISAF –Federación Internacional de Vela– en la disciplina de mathc race.



En cuanto a las previsiones meteorológicas, la lluvia dará una tregua a la familia de la BMW Sailing Cup, mientras que el viento, uno de los actores principales de la función, estará presente. Los partes apuntan a una intensidad de unos 14 nudos por la mañana, cayendo a los 10 por la tarde. Para la jornada del domingo, Eolo no llegará con tantas ganas, aunque los 8 nudos previstos son más que suficientes para completar el programa previsto por el Comité Organizador, con cuatro pruebas por día, con un total máximo de ocho.

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