Esta obra corresponde a la de mayor inversión dentro del “Plan E” del Gobierno de España.

El Alcalde de Pizarra, Francisco J. Vargas Ramos, ha firmado junto al responsable de la empresa adjudicataria (Probisa Tecnología y Construcción S.A.) el contrato para la realización de las obras, que permitirán la creación de 9 nuevos puestos de trabajo y la conservación de otros 20, contribuyendo por tanto con 29 puestos de trabajo al fomento del empleo. La inversión del proyecto es de 517.295,68 euros (IVA no incluido). Las obras, por tanto, comenzarán en pocos días.

Mejora de accesos a la urbanización “El Olivar”.

Debido al gran volumen de viviendas que se han realizado en la Urbanización “El Olivar” de Pizarra y por lo tanto al aumento del tráfico por la misma, se ha comprobado que los accesos existentes son escasos tanto para el tráfico rodado como para el acceso de peatones.

Por ello, el objeto de este proyecto es el de mejorar los accesos a la urbanización con la creación de dos nuevos accesos, uno exclusivamente peatonal uniendo la calle del Limonar con la Ronda del Olivar y otro para el tráfico rodado (también podrá ser utilizado por los peatones) desde la carretera A-7054 hasta la propia urbanización.

1.a) Acceso a “El Olivar” desde la carretera A-7054 (Pizarra-Cártama)

El acceso se realizará mediante un vial con las siguientes características:

• El punto de acceso estará situado a unos 250 m. aproximadamente después del cruce de la carretera A-7054 con el camino de Villalón, en dirección Málaga. Este punto de acceso se adaptará y cumplirá con la normativa de accesos de la Junta de Andalucía, que es quien tiene su jurisdicción.

• El vial de acceso estará formado por una mediana central, un carril de tráfico rodado a cada lado de la mediana, una zona de aparcamientos en línea en el margen derecho y aceras en ambos márgenes.

• Este vial irá provisto de las infraestructuras que se mencionan a continuación:
o Red de aguas pluviales
o Red de aguas fecales
o Red de alumbrado
o Red eléctrica y de telecomunicaciones
o Red de abastecimiento de agua potable

• La iluminación se hará mediante báculos de doble brazo situados en la mediana central del vial, con una distancia entre ellos que cumpla con las necesidades de iluminación necesarias para este tipo de viales.

1.b) Acceso peatonal que una la calle Limonar con la Ronda del Olivar
El acceso peatonal se realizará mediante un vial de 3,50 metros de ancho. Se tendrá la precaución de que el vial no supere la inclinación máxima permitida por las normas que regulan las barreras arquitectónicas ya que el desnivel existente entre ambas zonas es bastante considerable.

El pavimento estará compuesto por una losa de hormigón, que estará sustentada por una estructura metálica. El vial dispondrá de una barandilla de protección a ambos lados del mismo.

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