Durante el pasado ejercicio se han cerrado y eliminado 8.056 incidencias. Concretamente han sido 5.954 actuaciones ejecutadas directamente por la empresa contratada por el consistorio para este servicio y 2.102 que han sido reparadas por terceros gracias al sistema de inspección y detección de incidencias de este plan.
Cabe resaltar que las actuaciones se han incrementado con respecto a 2005 en un 180%. Así, mediante este plan se ha actuado en 947 calles de Málaga a lo largo del año pasado.
La inversión durante 2006 se ha cifrado en 3,75 millones de euros. Destaca que el 15,7% se ha centrado en mejoras de accesibilidad y seguridad, alcanzando una inversión de 588.785 euros.
El edil de Urbanismo, Juan Ramón Casero, ha subrayado que estos resultados muestran el importante trabajo que se lleva a cabo desde la concejalía para mejorar el viario de Málaga y por ende la calidad de vida de sus ciudadanos.
SIGNIFICATIVA REDUCCIÓN DEL TIEMPO DE RESOLUCIÓN.- Además del número de actuaciones, es reseñable la reducción que se ha conseguido en el tiempo medio de resolución de las peticiones de la demanda externa. Así, cuando en 2005 se situaba en 51,3 días, en 2006 se ha llegado a los 7,6 días. A esto se une, que el 39% de estas peticiones se han resuelto en los tres primeros días.
Durante 2006 se han recibido 1.845 nuevas peticiones comunicadas a través de los distritos, policía, el sistema de quejas y sugerencias e indicaciones de la propia Gerencia. Se han atendido 857 avisos, los que supone casi el 50% de los recibidos, correspondiéndose con los de mayor grado de afectación a la seguridad. El importe invertido en reparaciones de las nuevas peticiones es de 453.240 euros.
En cuanto a la distribución de la demanda externa, el 59% de las peticiones corresponde a pavimentos de aceras, 40% a calzadas y un 1% a otros elementos. El 67% no suponen peligro, el 27% pueden generar algún tipo de incidentes y el 10% afectan de forma grave a la seguridad de los ciudadanos o tránsito de vehículos.
SISTEMA DE VIGILANCIA.- Uno de los ejes importantes de este plan y base para su eficiencia es el sistema de vigilancia que supone la realización de inspecciones y la detección de incidencias.
Durante 2006 se han inspeccionado un total de 19.111 kms, empleándose para ello 6.824 horas. Cabe destacar que el 53% de las quejas y sugerencias y el 15% de los avisos procedentes ambos de la demanda externa ya habían sido detectados por el sistema de vigilancia.
OBJETIVOS DEL PLAN DE CONSERVACIÓN DE PAVIMENTOS.- Las actuaciones que se desarrollan dentro del plan van dirigidas a:
– Conservar el patrimonio de pavimentos y firmes urbanos.
– Optimizar la seguridad y calidad.
– Reducir tiempos de respuesta.
– Minimizar el coste global para la ciudad.

Así, mediante la ejecución del plan se están obteniendo significativos resultados como la erradicación de riesgos, eliminación de barreras arquitectónicas y el embellecimiento de la ciudad.

Los trabajos fueron adjudicados el 20 de mayo de 2.004 mediante concurso a la Unión Temporal de Empresas Pamasa–Conacon, con un plazo de 48 meses. El personal asignado por la UTE a estas tareas se compone de 58 personas con dedicación permanente y 16 con dedicación parcial.

En lo que va de desarrollo de esta iniciativa se ha realizado un total de 12.389 actuaciones y una inversión superior a los 10 millones de euros.

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