Aún y a pesar de esas adversas condiciones meteorológicas, la intensidad del viento permitió completar el programa del día, con tres pruebas barlovento-sotavento para los monotipos y el recorrido costero a El Perelló para la Clase Crucero con 16,5 millas náuticas.



Salida agrupada de los crucero, por el visor y poniendo rumbo a la baliza de desmarque, con los ‘grandes’ de la flota –RN 1- tomando las posiciones de cabeza. San Telmo de Puchol y el Cafés Granell de Agustín Granell eran las dos primeras unidades en pasar por ese punto. El Casas del Mediterráneo de Gonzalo Calvo, el Genio 3 de Javier de Tomás y el Universitat de Valencia se sumaban a los dos barcos de cabeza para afrontar el primer tramo es unas posiciones cómodas de arriba. La tónica no cambio mucho nada más montar la baliza situada en El Perelló hasta tomar la línea de llegada.



Una vez obtenidos los tiempos compensados, el San Telmo de Puchol, con First 40.7 se adjudica la regata costera, seguido del Universitat Politécnica de Valencia y Genio 3. Por lo que respecta a los RN 2, el Carmen 6 de Ricardo Schuller, un Dufour 40 y que se mantuvo buena parte de la prueba en los puesto de arriba, terminó siendo el vencedor, una vez obtenidos los tiempos compensados. Completaba el podio provisional el Pirata Dragut y el Ocide, el primero un Dufour 40 y el segundo un Sun Odysseey 39i. En cuanto a los RN 3 el Loumar de Eduardo Pérez del CN Port Saplaya fue quien se sumaba el primer punto en la clase. Tetis de Fernando San José y el Iberolimp Alhambra de José Vicente Alhambra se clasificaban en segundo y tercer puesto, respectivamente.



Tras los resultados obtenidos en la primera jornada, en las tres clases Crucero, la General Definitiva, a falta de las pruebas barlovento-sotavento del domingo, el Loumar (First 32S5) de Eduardo Pérez es el líder provisional, seguido del San Telmo (First 40.7) de Puchol y cerrando el podio el Universitat Politécnica de Valencia (First 40.7).



Por lo que respecta a los Platu 25, con unidades procedentes del Campeonato de España que se ha celebrado hace unos días en aguas de la bahía de Palma, se ha saldado con el liderato del Mundomarino del Álvaro de Haro del RCN Valencia quien ha firmado un primer puesto y dos segundos, una regularidad que le permite estar al frente de la tabla. La segunda plaza, tras las tres pruebas disputadas ha sido para el Fisio Lledó de Javier Lledó y que navega bajo la grímpola del CN Altea, con un segundo, un primero y un tercer puesto, mientras que la tercera plaza ha sido para uno de los grandes favoritos al título, el Corporate Sailing de Gonzalo Moner, quien pinchó en la segunda prueba, y esos diez puntos de penalización, por el momento, pasan factura. El barco de Moner arrancaba la jornada con un tercero, mientras que en la última prueba del día se resarcía del mal resultado anterior y lograba la primera plaza bajo una intensa lluvia.



Mañana se disputa la segunda jornada, con pruebas de bastones par ambas clases, con señal de atención prevista a las 12:30 horas, aunque puede ser modificada por el Comité de Regatas. Las previsiones meteorológicas apunta a una mejoría, al menos la lluvia se prevé que no hará acto de presencia.

No te pierdas ni un titular de Málaga

Recibe cada mañana las noticias más importantes de la ciudad, directas a tu correo.

Email

Acepto la política de datos y privacidad