Sus buenas salidas le valieron acabar segundos en la general. Si bien, la protesta presentada por el Desafío, que el comité dio por válida, hacia descender a los de Van Der Ploeg un puesto en la tabla hasta finalizar terceros, empatados con el Caser-Quum, y le servía al Puerto Calero un segundo puesto.
Con una media de 15 nudos del suroeste, las unidades Grand Prix se despidieron de Sotogrande dejando el palmarés bien alto, partían favoritas y así lo demostraban en el agua. Todas ellas protagonizaron una espectacular guerra por mantener y arrebatar posiciones. Claramente beneficiado el lado del comité, la flota se agolpaba a la espera del pistoletazo. Una vez en competición, el GP42 Madrid era el primero en desmarcarse por el bordo de tierra, más tarde le seguirían el resto. El equipo de José María Van Der Ploeg pasaba tercero barlovento, posición que mantenía hasta el final, por detrás del Desafío y el Puerto Calero.
La segunda manga coronaba al Madrid con un primero bien merecido, puesto que el equipo del olímpico lideró en todo momento el recorrido de más de 8 millas. Le seguía el Desafío de Wizner, quien en el momento de la salida izaba bandera de protesta contra los de Van Der Ploeg. Al llegar a tierra el comité de protestas falló a favor del Desafío, y de este modo el GP42 Madrid tenía que conformarse con un tercer puesto, mientras que el Puerto Calero ascendía en la general.
Segundos eran en la última prueba del día. A pesar de cruzar el Offset de barlovento primeros tras la ceñida de salida, los de Laureano Wizner lograban remontar en la empopada, en la que ambas unidades deleitaron con un espectacular match race que mantuvo la expectación hasta su llegada a sotavento. No obstante, los nuevos miembros del equipo, que estrenaban táctico y trimers, acertaron con sus decisiones, decisivas para estar en el top.
La próxima cita será el Trofeo Quebramar-Chrysler que se celebrará en Cascais (Portugal) los próximos 28-29 y 30 de agosto. De ahí, a la localidad pontevedresa de Bayona para disputar el Príncipe de Asturias el primer fin de semana de septiembre.
El nuevo GP42 de Van Der Ploeg cuenta con el apoyo de sus clásicos patrocinadores bajo la apuesta incondicional de la Comunidad de Madrid a través de Turismo Madrid, su empresa pública de promoción turística, para participar en la temporada de regatas del circuito el presente 2008. Tampoco le han dejado sólo el Canal Isabel II que vuelve a copatrocinar al equipo de regatas en la singladura. Y que mejor embajador que un oro olímpico en vela para promocionar la candidatura de Madrid 2016, ciudad aspirante, que se sube a bordo del proyecto para ser uno de los protagonistas de las principales citas deportivas. Asimismo BMW Madrid aporta los vehículos de apoyo a lo largo de todo el calendario, la cadena Sol Meliá el alojamiento del equipo y la marca de ropa Marine Pool los uniformes. Great Sailing también se mantiene como colaborador.

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