El embovedado de un canal de riego permite su recuperación como paseo peatonal en Alhaurin de la Torre, Málaga
El tramo en el que se ha actuado cubre una longitud superior a 600 metros lineales y cruza este núcleo rural a través del Lagar de las Pitas y calle Ibis, en perpendicular a la avenida principal de la barriada.
Las labores se han realizado hasta ahora en dos fases en el sector donde existe una mayor concentración de viviendas, por lo que aún está pendiente, en el futuro, afrontar la cubrición del tramo en sentido Cártama (noroeste), es decir, más al interior de la embocadura.
La conducción mantendrá, lógicamente, su uso agrícola, pues desde su construcción hace varias décadas, es empleada por los regantes de Alhaurín de la Torre para sus extensiones agrarias. Esta canalización se nutre del río Guadalhorce y pertenece a la Agencia Andaluza del Agua, organismo que ha dado los permisos.
El concejal del área, Gerardo Velasco, indica que el embovedado, además de propiciar el uso peatonal del sector, elimina totalmente el riesgo de caídas de personas y animales, pues no existía protección ni separación con el carril de tierra por el que discurre paralelo este canal.
Además, permite suprimir los problemas de insalubridad y malos olores, como consecuencia de la acumulación de agua que a veces se estancaba, y la proliferación de insectos. “Cumplimos, por tanto, una demanda vecinal y ofrecemos una alternativa para los amantes de los paseos por zonas rurales y los que practican cicloturismo”.
En efecto, el edil apuesta por incorporar la pista resultante como una nueva ruta turístico-deportiva, dado su alto valor paisajístico y agrícola, aunque ha advertido que, para ello, será necesario afrontar una última actuación: dotar de barandillas las zonas más peligrosas o con pendiente; hacer rebajes para facilitar el acceso de personas y bicicletas y señalizarla con pintura, además de instalar puntos de luz para facilitar la visibilidad en horario nocturno.
La obra, en sus dos fases, suma un presupuesto de casi 160.000 euros, y se viene ejecutando desde el año 2007. Para el embovedado se ha empleado material de forjado, bovedillas, hormigón y acero.
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