EL EDIL DE URBANISMO PROPONE INSTAR A LA JUNTA A QUE MATERIALICE EL VIAL DISTRIBUIDOR OESTE DE MÁLAGA
Asimismo, Casero solicita a la Junta de Andalucía a que en los presupuestos del próximo ejercicio 2007 se incluya la partida presupuestaria correspondiente y significativa que permita comenzar la ejecución de la obra en los primeros meses de 2007 y que se pueda terminar a mediados de 2008.
El texto de la moción recuerda que la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía se comprometió con esta actuación y licitó en Febrero de 2003 la redacción del Anteproyecto del citado vial. Sería un año después cuando la Consejería aprobara el anteproyecto e iniciara el trámite de información pública, mediante el cual el Ayuntamiento presentó una serie de propuestas y alegaciones con el ánimo de mejorarlo.
No obstante, incide el concejal, ante la falta de respuesta de la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento volvió a reiterar este asunto por escrito a la Consejera el 9 de Julio de 2004.
En ninguno de los dos casos hemos recibido respuesta alguna hasta la fecha, continúa destacando la moción, sin embargo resulta preocupante la situación de parálisis del citado proyecto pues se desconoce si hasta la fecha, más de dos años desde que finalizara el plazo de información pública el 29 de abril de 2004, se haya iniciado la redacción del proyecto y el porqué de tanto retraso.
Casero explica que esta situación inquieta a la propia Asociación de Polígonos Industriales que así nos vienen trasladando sus necesidades y a los ciudadanos que se desplazan en el Área Metropolitana afectada por el vial, pues el tiempo transcurrido no ha hecho sino aumentar la importancia de la construcción del mismo.
El Vial Metropolitano Distribuidor Oeste de Málaga es una vía de vía de 5,9 Km de longitud, que enlazaría la Autovía A-357 del Guadalhorce con los Polígonos Industriales, con el Aeropuerto, con Churriana y con la carretera A-366 a Alhaurín de la Torre; y que se viene planteando desde hace años como una verdadera necesidad para el desarrollo del tejido industrial e incluso para garantizar una mayor movilidad del Área Metropolitana.
El edil de Urbanismo ha indicado que el dinamismo económico de la ciudad de Málaga resulta ser uno de los principales activos con los que cuenta nuestra Comunidad Autónoma, sin ir más lejos nuestra importante aportación al Producto Interior Bruto de Andalucía (actualmente en el 20%) entre otros factores gracias a la riqueza que genera el tejido empresarial malagueño, es un hecho más que evidente.
Igualmente constatable es el hecho de que Málaga sigue siendo en el año 2005 el motor empresarial de Andalucía, constituyéndose un total de 7.044 nuevas sociedades, lo que supone un 30,4 % del total andaluz.
El reciente informe de la Confederación de Empresarios de Málaga sobre la evolución económica de Málaga arroja un dato significativo, en la última década se ha crecido un 120% mientras que Andalucía y España los han hecho un 87% y un 83% respectivamente demostrando un liderazgo notable en este sentido.
Sin embargo el mismo informe es contundente, señala la moción, al advertir de la necesidad de una adecuada planificación del suelo industrial y de unas infraestructuras que permitan una buena comunicación. Concluye el informe afirmando que los polígonos industriales son imprescindibles para el desarrollo económico local.
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