EL AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA YA COMPENSÓ A ADIF POR LOS TERRENOS EN SUPERFICIE PARA EL BULEVAR
Así, se indica que el pasillo ferroviario hasta la ronda oeste está incluido dentro del área de reparto del Plan Especial RENFE. Este Plan, según el PGOU de 1997, establece un aprovechamiento total para dicho área de reparto de 128.300 m2 de techo, aprovechamiento que ya está materializando ADIF y que se ha destinado a posibilitar la construcción de la Estación María Zambrano, así como el hotel colindante y dos bloques de edificios para residencial.
Por otro lado, la Gerencia Municipal de Urbanismo añade que además en el Convenio firmado entre ADIF, Junta de Andalucía y el Ayuntamiento en el exponendo 10º se dice textualmente que RENFE desea colaborar en esta actuación que supone una mejora para la prestación del servicio ferroviario aportando aquellos activos patrimoniales no incluidos en el Plan Especial RENFE (se entiende que en la primera etapa) que quedan liberados por el soterramiento de las actuales líneas ferroviarias. Es decir los suelos no incluidos en la primera etapa del plan especial que comprendía el desarrollo de la estación, sino en referencia a la segunda etapa que es la correspondiente a la urbanización de los terrenos liberados sobre el pasillo ferroviario.
Por todo ello, queda bien claro que ADIF se comprometió a aportar estos terrenos y que incluso el aprovechamiento que le corresponde por el área de reparto donde están incluidos estos terrenos sobre las vías del ferrocarril ya lo tiene y lo está materializando.
Por último, cabe recordar que no puede perderse de vista la naturaleza del Proyecto de Integración Ferroviaria del Ave en Málaga que escapa de lo que es ordenación urbanística para encuadrarse dentro de lo que es ordenación del territorio, trascendiendo por tanto de las competencias municipales, que se circunscriben a reservar el canal necesario para el desarrollo y funcionamiento de lo que ha clasificado como sistema general de comunicaciones, sin adscribirlo a ningún sector de suelo para su obtención ya que es un sistema general de interés supramunicipal que se impone al planificador y, ni ha de ser obtenido por el Ayuntamiento, ni cabe su adscripción a ámbitos concretos para su obtención.
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