La terminal de casi dos millas de largo, construida a un costo de $3,800 millones y que abarca 240 acres, es la mayor estructura cubierta del mundo.

Decenas de pasajeros del primer vuelo que llegó al Terminal 3, provenientes de la provincia china de Cantón, fueron recibidos con arreglos florales. Un vuelo de British Airways llegó desde Londres unas horas después.

”Nuestro pueblo chino deberá estar muy orgulloso cuando recorra este aeropuerto”, dijo el ministro de Aviación Li Jiaxiang.

La terminal, que empleó a 50,000 personas en el momento cumbre de su construcción, fue edificada con extraordinaria rapidez. Entre el inicio de las obras y la inauguración de ayer, sólo pasaron tres años y nueve meses.

”Fue increíblemente rápido, incluso para los estándares de China”, afirmó Rory McGowan, director de operaciones en China de la firma de ingeniería londinense Arup.

Por el aeropuerto de Pekín, uno de los 10 más activos del mundo, pasaron 53.5 millones de pasajeros el año pasado, muy por encima de su capacidad de 35 millones. Con la nueva terminal, el aeropuerto puede manejar 96 millones de pasajeros cada año y 1,500 vuelos diarios.

Para el 2012, el aeropuerto se convertirá en uno de los cinco más activos del mundo, luego del Heathrow de Londres, el Hartsfield-Jackson de Atlanta, el O’Hare de Chicago y el Haneda de Tokio, indicó Arup en un comunicado.

El tamaño de la Terminal 3, como se llama la nueva instalación, es el doble de las otras dos terminales. Sin embargo, aun con la adición el crecimiento de la aviación en China podría hacer necesario un segundo aeropuerto en siete años, según informes.

La terminal tiene 64 restaurantes, 175 escaleras eléctricas, 173 elevadores y 437 aceras móviles.

No te pierdas ni un titular de Málaga

Recibe nuestro boletín con lo más importante de Málaga.

Email

Acepto la política de datos y privacidad