En este escrito le trasladamos al Presidente del Ejecutivo las necesidades en materia ferroviaria que tiene Málaga, los Pueblos de su Provincia y los ciudadanos tanto de las grandes ciudades como de las diferentes comarcas del interior de la provincia y la costa.


Adjunto remitimos copia del escrito presentado


SECCION SINDICAL MALAGA SFF-CGT



A/a Excmo. Sr. Presidente del Gobierno
D. José Luís Rodríguez Zapatero
C/C Sra. Ministra de Fomento
Doña Magdalena Álvarez
Málaga 23 Diciembre 2007


Los abajo firmantes en representación de la Coordinadora en defensa del tren de Interior de la Provincia de Málaga, con domicilio a efectos de notificaciones en C/ Madre de Dios 23 (CGT), 29012 Málaga, ante vds. comparecen y DICEN:

.- Que se dirigen a vds. al objeto de ponerle en antecedentes de la grave situación en la que se está colocando a Málaga y su Provincia en materia de transporte ferroviario, con cierre de estaciones y eliminación de trenes, imposibilitando a los ciudadanos el uso del transporte publico ferroviario con la capital de la Provincia, la Costa y con pueblos y comarcas de provincias limítrofes

.- Que el AVE, no universaliza mejoras de las comunicaciones ferroviarias a todos los malagueños/as, única y exclusivamente favorece a los políticos, al turismo y a diferentes sectores económicos y comerciales, especialmente a grandes empresas, no así a los trabajadores, estudiantes, pensionistas, jóvenes… que requieren a diario un servicio publico de transporte ferroviario que les facilite el acceso a su puesto de trabajo, a los centros de ocio de la capital y la costa, a la Universidad, a los centros hospitalarios, etc. etc. No en vano, el AVE no da servicio a aquellos lugares por los que pasa y no presenta unas tarifas al alcance de cualquier ciudadano.

.- Que la puesta en funcionamiento del AVE Madrid-Málaga, lejos de mejorar las comunicaciones ferroviarias interprovinciales, las empeora, con mucho, a la vista de la programación de trenes realizada y del brutal incremento de los precios previsto a partir del día 24, forzando a los ciudadanos a hacer uso del vehículo privado para sus desplazamientos, al ser vetados por la administración al uso del ferrocarril, aun cuando las infraestructuras ferroviarias se construyen y se mantienen con dinero publico aportado por todos los españoles, también de aquellos ciudadanos que viven en el medio rural y de los que no tienen necesidad alguna de desplazarse a Madrid, pero si usar el ferrocarril a diario por cuestiones laborales, estudios…

.- Que, quienes suscriben, creen firmemente que las Administraciones Públicas deben garantizar los servicios básicos contemplados en la Constitución para cualquier ciudadano español, entre los que se encuentra el Transporte Público.

.- Que aprovechando esta inauguración, la Coordinadora junto a la Plataforma Antequera Habitable, la Asociación de Vecinos de Bobadilla y otros colectivos implicados en la defensa del ferrocarril Publico y Social, se concentran hoy en la estación de Málaga, Vialia Maria Zambrano, en la que queremos hacerles llegar nuestras demandas en materia ferroviaria para la provincia de Málaga, demandas que por otra parte cuentan ya con el apoyo de Organizaciones, Partidos Políticos, Asociaciones y Ayuntamientos de diferentes Municipios, a las que esperamos se sumen Vds. en beneficio de todos los ciudadanos/as que conformamos el censo de malagueños, desde una esquina a otra de la provincia.

Sucintamente, les relacionamos las reivindicaciones:

a) Llegada de la Línea C2 de Cercanías hasta Antequera y Archidona, con lanzaderas desde Bobadilla a Ronda y La Roda de Andalucía, conectando las dos comarcas entre sí y con la capital de la provincia y la Costa, uniendo por trenes de Cercanías todos los pueblos de Málaga que cuentan en la actualidad con trazado ferroviario convencional ( Las Mellizas, El Chorro, Campillos, Almargen, Teba, Fte. Piedra…),. Los pueblos de la Comarca por los que no discurren las vías podían conectarse con las estaciones más próximas con lanzaderas de autobús para fomentar el uso del tren. De ese modo se dará utilidad a las actuales infraestructuras ferroviarias que corren el peligro de quedar en desuso ante la llegada del AVE y el uso de la vía ave para la gran mayoría de los tráficos de viajeros de medias y largas distancias.
b) Mantenimiento de la Estaciones de los pueblos de la provincia de Málaga (Cartama, Pizarra, Bobadilla, Antequera…) abiertas al Publico y prestando servicio de información y venta de títulos de transporte, adaptándolas a personas con Minusvalías para que puedan acceder a los trenes sin problema y manteniendo el nivel de empleo de los trabajadores ferroviarios y en buen estado de conservación y uso las instalaciones de los edificios de viajeros de las diferentes estaciones.
c) Política de Precios que permitan el acceso al uso del transporte público ferroviario a todas los ciudadanos, sin distinciones en función de las capas sociales a las que pertenezcan.
d) Fomento del uso del ferrocarril como transporte publico más ecológico, social, seguro y sostenible, poniendo en marcha nuevas líneas de Cercanías que conecten a Málaga Capital con diferentes Comarcas de la Provincia (Axarquia, recuperar el suburbano a Coín, etc.) y permitiendo el acceso a los trenes con bicicletas, para poder compatibilizar de ese modo el uso de los medios de transporte menos agresivos con el medio ambiente.
e) Potenciación del ferrocarril para el transporte de Mercancías, evitando el traslado de grandes tráficos a las carreteras (contenedores, mercancías peligrosas, graneles…)
f) Uso de las actuales infraestructuras ferroviarias a su paso por Antequera (Ciudad), soterrándolas y preservando la Vega, garantizando a su vez la prestación de servicio de su actual estación de ferrocarril y su remodelación.

Sin más, agradeciéndole por anticipado su interés y quedando en espera de sus noticias, reciban un saludo






Fdo.Miguel Montenegro Muriel, DNI 25315676J
portavoz

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