Hedegaard ha reaccionado así a la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE ante la demanda planteada por la Asociación del Transporte Aéreo de América y otros a este respecto. “Por supuesto que estoy muy satisfecha de ver como el tribunal claramente ha concluido que la Directiva de la UE es completamente compatible con las leyes internacionales”, ha manifestado.

En este sentido, ha subrayado que un número de aerolíneas estadounidenses decidieron retar a la legislación comunitaria en los tribunales, pero que ahora esperan de ellos que respeten la ley europea. “Reafirmamos nuestro deseo de comprometernos de forma constructiva con cada uno durante la implantación de nuestra legislación”, ha apostillado.

En su sentencia de este miércoles, el Tribunal de Justicia confirma la validez de la directiva que incluye las actividades de aviación en el régimen de comercio de derechos de emisión. El fallo resalta que la norma sólo se aplicará a las compañías que exploten una línea aérea comercial con destino u origen en aeropuertos situados en la Unión.

En unas semanas, a partir del 1 de enero de 2012, la UE impondrá topes a las emisiones de los aviones para reforzar la lucha contra el cambio climático y hará pagar a las aerolíneas que superen su cuota.

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