“Pido a la ciudadanía de Málaga que venga a divertirse de una manera digna. Y es que el teatro de texto también puede ser un divertimento pensante”. Juan Luis Galiardo, siempre volcánico, cercano, comunicativo y dueño de una pasión contagiosa, llamó así la atención de los potenciales espectadores de Humo, que junto a la malagueña Kiti Mánver presenta mañana y pasado (días 17 y 18, 21.00 horas) en el Teatro Cervantes de Málaga.



Kiti Mánver definió Humo como “una obra que habla de la mentira, pero también de las adicciones, y no sólo la del tabaco”. “En esta sociedad es difícil sobrevivir si no enmascaras la realidad”, aseguró esta mañana en rueda de prensa la intérprete nacida en Antequera, que define como “una gozada” que le haya contratado para esta obra Galiardo, “un sabio de 68 años cargado de energía y que siempre dice que es un actor promesa”. El “sabio”, por su parte, se mostró muy preocupado por llenar de público el teatro con una obra “que habla de la mentira con humor y con amor”, y para ello pidió la colaboración a los periodistas en la divertida comparecencia ante los medios: “¡Necesitamos márketing! Tenéis que ser vosotros los que transmitáis que los productos culturales de nuestra tierra nos llenan de dignidad”.



Ambos intérpretes destacaron de Humo, una tragicomedia que va camino de las 300 representaciones (se estrenó en enero de 2007), la valía del autor, un Juan Carlos Rubio cuyo mérito está refrendado por el premio SGAE, que conceden los propios dramaturgos, y de sus compañeros de reparto, Bernabé Rico y Gemma Giménez, “dos actores jóvenes, todoterreno e inquietos”.



Humo es un punto de encuentro entre Galiardo y Mánver muy distinto al de otra pieza en la que acaban de coincidir ambos actores, A la luz de Góngora, que dirigió (e interpretó también) la antequerana. Pero si esta visita “sencilla, para un público joven”, al gran clásico fue según Mánver una puesta en escena “muy técnica, de muchos codos y que requería un ejercicio físico y vocal muy intenso”, la obra escrita por Juan Carlos Rubio “indaga mucho en las emociones, en la psicología de los personajes”.





Sinopsis

Juan Luis Galiardo, uno de los grandes de nuestro panorama cinematográfico y teatral, da vida a Luis Balmes, un terapeuta que lleva casi dos décadas viajando por el mundo y ayudando a todo el que pague por ello a librarse de la peligrosa adicción al tabaco. Su famosa terapia le ha llevado hasta Málaga, ciudad en la que reside su ex esposa, Ana, interpretada por Kiti Mánver. Luis decide ir a visitarla al periódico local (en el que la mujer trabaja e intenta sacar a flote su vida profesional y personal) y confesarle el más inconfesable de los secretos: ha vuelto a fumar. Una vez juntos, las verdades y las mentiras irán saliendo a flote. Nada es lo que parece. El pasado y el presente se mezclan en una noche que se presenta larga. Y es que a ambos les cuesta reconocer que la adicción más peligrosa que comparten es su propio amor…







¿Es la mentira la más peligrosa de las adicciones? Humo lleva a escena el misterio de las zonas oscuras de la mente: sueños, pesadillas, ilusiones, anhelos, recuerdos, deseos ocultos, esperanzas y temores. La apariencia y el simulacro, la constatación de que sólo por azar llegamos a comunicarnos con los demás componen el eje de una obra que habla, aunque con ternura, de los vendedores de humo.



Juan Luis Galiardo describe Humo como “una tragicomedia catártica y sanadora porque tiene todos los pilares de la vida, incidiendo en el mundo de las apariencias, las adicciones y las mentiras en las que se ha instalado la sociedad de nuestros días”. Con estos mimbres el autor apuesta por las variables “entretenimiento”, “terapia” y “pensamiento” como “propuestas históricas del teatro que deben ser retomadas con brío”. Con esta obra se cumplen todos estos requisitos y se crea una interactividad con el espectador que es lo que posibilita la verdadera cultura.





“Los puntales de Humo son, naturalmente, un volcánico Juan Luis Galiardo y una impecable Kiti Mánver. En la fortaleza y sabiduría de ambos se apoyan dos jóvenes (Gemma Giménez y Bernabé Rico), cuya inocencia es contrapunto de los resabios de los mayores”.

Javier Villán El Mundo

Este encuentro forma parte del programa de actividades organizadas por el Ayuntamiento, a través del Área de Participación Ciudadana, para conmemorar la II Semana Europea de la Democracia Local, que este años ha registrado un éxito de participación, ya que hasta hoy, más de 8.000 personas, han participado en algunas de las actividades previstas. El próximo domingo se clausura la Semana, con un concierto de la Banda Municipal de Música, en el Recinto Eduardo Ocón, al que asistirá el Alcalde de Málaga y otros miembros de la Corporación Municipal.

Las novedades de 2008 han sido, con respecto a la edición del pasado año, la realización de un ciclo de conferencias sobre democracia local, el concurso de relatos cortos “En la piel de un concejal”, un importante incremento de las jornadas de puertas abiertas, y la encuesta a la ciudadanía sobre políticas locales.

En esta segunda edición, el Consejo de Europa ha querido implicar de manera significativa a los jóvenes en la programación de la Semana, en nuestro caso concreto, los escolares y universitarios malagueños, acercándoles el concepto de democracia local y las institución más cercana, el Ayuntamiento.

Los datos de participación hasta hoy son los siguientes:

• 7.000 personas han participado en las Jornadas de Puertas Abiertas (80% escolares y 20% movimiento asociativo)

• 350 alumnos de la UMA siguieron la conferencia de “Democracia y Financiación Local” y el debate “Alcalde, tengo una pregunta”.

• 500 personas han completado la encuesta sobre políticas locales

• 600 escolares han sido visitados por los concejales de los distritos

• Se espera la asistencia de cerca de 1.000 personas al concierto de la Banda Municipal de Música este domingo

Los datos son mucho más positivos que los obtenidos el año pasado donde el balance de participación fue de 3.000 personas en todas las actividades programadas. La clave ha sido que este año las jornadas de puertas abiertas se han multiplicado por 10, aumentando el número de instalaciones, los horarios y los días de visita, ya que en 2007 fue lo que más interesó a los ciudadanos.

Igualmente contiene la contratación del Servicio de Ayuda a la Explotación del Observatorio de la Movilidad Viaria- MOVIMA (Centro de Gestión de Tráfico) además de la conservación, mantenimiento y reparación de los elementos que constituyen la Sala de Gestión del Tráfico, junto con los servicios de apoyo para estudios, informes y modelados.

Se compone de dos anualidades, por un precio total de 1.077.238 euros, teniendo la primera anualidad el importe de 525.480 euros y la segunda de 551.758 euros, con posibilidad de prorrogar por otras dos.

Este proyecto incluye:
– Mantenimiento y conservación de unidad funcional completa de 56 puntos de cámara.
– Mantenimiento y conservación de unidad funcional completa de 14 centrales de comunicaciones.
– Explotación del Centro de Control de Tráfico, incluyendo la conservación y mantenimiento del equipamiento hardware existente, modificaciones y actualizaciones de sistemas software.
– Servicios de Apoyo a la explotación: Estadísticas, estudios, informes y modelados relacionados con la actividad del Centro de Control y su gestión en el ámbito de actuación del Área de Tráfico.
– Trabajos de nuevas instalaciones de elementos y sistemas relacionados con el circuito cerrado de televisión, sistemas de comunicaciones, explotación de centro de control y servicios de apoyo a la explotación.

Servicios Operativos
Además, la Junta de Gobierno local ha aprobado la adjudicación por parte del área de Servicios Operativos, del contrato de iluminación decorativa de Navidad, Carnaval y Feria (la relativa a Feria se refiere al centro de Málaga no al Cortijo de Torres).

Este contrato se adjudica por dos años prorrogable otros dos. El importe de adjudicación anual es de 1.000.000 euros, lo que corresponde a 2.000.000 euros para los dos años de contrato con el IVA incluido. La empresa adjudicataria, propuesta por la mesa de contratación, ha sido la entidad Iluminaciones Ximénez, S.A.

Como principales novedades, del pliego de condiciones, destaca la inclusión, en las unidades del listado de precios, de las lámparas ahorradoras de Leds. Este contrato potencia la optimización de la energía.

Convenio con la Fundación de Secretariado Gitano
En materia turística, también se ha acordado la firma de un nuevo convenio del colaboración del Ayuntamiento con la Fundación de Secretariado Gitano para la realización de prácticas en las oficinas de información turística de los alumnos-trabajadores de la escuela taller “Dinamización de servicios de información y atención ciudadana”.

La firma de este nuevo acuerdo está avalada por los buenos resultados obtenidos en la anterior convocatoria tanto por parte de los alumnos que realizaron las prácticas como por el trabajo llevado a cabo en las oficinas de turismo.

El objetivo, al igual que en el anterior convenio, es conseguir que los alumnos tengan una mejor cualificación y por tanto mayores oportunidades de inserción laboral gracias a la profesionalización y adquisición de experiencias de los participantes. El acuerdo tendrá un período de vigencia de tres meses.

Este modelo habit, de 18 metros sobre chasis Citelis Iveco carrozado por la firma Hispano, presenta importantes innovaciones en ahorro energético, accesibilidad, respeto al medioambiente y seguridad, gracias a la utilización de un motor Iveco con cursor Euro 5 y aporte de urea con el que se reducen de forma notable las emisiones a la atmósfera, las vibraciones y los ruidos.

El edil ha anunciado que con este motor de última generación se consigue una destacada reducción de emisiones, concretamente 4 veces menos de CO, 40 veces menos de Hidrocarburos Saturados, 25 % menos de Nox (Óxidos Nitrosos) y 3 veces menos de partículas.

Asimismo está equipado con doble rampa (electrónica y manual), novedoso puesto de conductor e iluminación interior y exterior de bajo consumo.

Durante el transcurso de fabricación, la EMT ha participado activamente en el mismo aportando ideas e iniciativas para mejorar y potenciar aspectos como la seguridad y la accesibilidad.

Además, cabe destacar que Pininfarina ha sido la autora del diseño de este modelo de la flota malagueña. Es una firma de diseño automotriz y constructor de carrocerías ubicada en Turín (Italia), autora de vehículos de reconocido prestigio.

Casero ha recordado que se enmarca dentro de las adquisiciones que se están realizando desde el consistorio a través de la EMT y que supondrá un total de 50 nuevos vehículos que se incorporarán a lo largo de 2008 y 2009, (40 unidades estándar de 12 metros de Irisbus Iveco – Castrosua, y las mencionadas 10 unidades articuladas de 18 metros de Irisbus Iveco – Hispano Carrocera), con una inversión de más de 11,3 millones de euros. De esta forma, la ciudad tendrá el 100% de la flota de autobuses urbanos adaptada a personas con discapacidad y será una de las más modernas y avanzadas de España.

INNOVACIONES DEL AUTOBÚS EURO 5

– Motor Euro 5:
El motor CURSOR 8 (Euro 5) presenta una disposición trasera vertical, con 6 cilindros en línea, cilindrada de 7.800 cm3, capaz de desarrollar una potencia máxima de 290 CV (213 kW) a 2.050 rpm. Es de última generación cuya inyección se realiza por medio de inyectores bomba comandados desde una centralita electrónica. Dispone de un sistema de sobrealimentación por turbo-compresor de geometría variable y enfriador de aire-aire (intercooler) y de un sistema de tratamiento de gases SCR (Reducción Catalítica Selectiva) por postratamiento de los gases de motor, mediante la inyección de urea en el tubo de escape.

– Nuevo Puesto de Conductor:
El modelo presenta como novedad el nuevo puesto de conductor antivandálico, fruto de las propuesta de la EMT. Con esta 3ª versión se ha conseguido un avance relevante en la configuración del mismo de este área. Supone un incremento de un 20% de espacio para el conductor, se ha mejorado en un 60% su rigidez debido al uso de materiales más resistentes y se ha mejorado en un 25% el nivel de desempañado de la luna, creando con todo esto unas condiciones más óptimas de conducción.

Otras ventajas a tener en cuenta de cara al conductor son el espacio que se tiene para la instalación del ticketing, SAE, etc…y la configuración desmontable del antivandálico. Mencionar también que levan incorporado el sistema multiplexado, lo que permite una mayor versatilidad y funcionalidad.

– Iluminación de Bajo Consumo:
En el modelo habit Citelis articulado, toda la iluminación externa es LED y es el primer vehículo de la gama de urbanos que incorpora iluminación LED interna graduable por el conductor, lo que supone un menor consumo de combustible del vehículo.

– Mayor resistencia y accesibilidad:
Como parte del proceso de mejora continua, se ha reforzado la resistencia de la estructura en la zona trasera y en laterales de los urbanos para disminuir los daños de posibles impactos derivados de la acción diaria del transporte urbano.

Al mismo tiempo, se ha conseguido un 20% más de accesibilidad a componentes de la carrocería, lo que permitirá una mayor facilidad para tareas de reparación y mantenimiento.

VISITA AL ÁREA DE PRIORIDAD RESIDENCIAL DEL BARRIO DE LAS LETRAS
Por otra parte, la delegación de Movilidad del Ayuntamiento malagueño, encabezada por el edil, Juan Ramón Casero, y acompañada por técnicos del consistorio madrileño, también ha conocido de primera mano la experiencia realizada en el barrio de las Letras como área de prioridad residencial.

Concretamente, desde 2005 está en funcionamiento un sistema de control de accesos en esta zona de la capital madrileña, para dar preferencia al peatón, con un establecimiento de accesos a horas determinadas de la mañana para carga y descarga, y acceso de residentes controlado por cámaras y pilonas.

A continuación se llevó a cabo una presentación del Centro Euromediterráneo en la que se ofreció una visión estratégica del mismo. Del mismo modo, se expuso el posicionamiento de la Cámara de Comercio de Málaga en la Asociación de Cámaras del Mediterráneo.
Este centro tiene como objetivo trabajar, desde el conocimiento y la innovación, en el desarrollo turístico del Mediterráneo, así como en la creación de una marca regional denominada ‘Turismo Mediterráneo’ que ayude a competir con otras marcas regionales. Otro de los fines es colaborar a posicionar las empresas de Málaga en los países en vías de desarrollo turístico.
Igualmente, se pretende ayudar a mantener la posición de liderazgo de la provincia de Málaga y de la Costa del Sol y a colaborar con que la Cámara de Málaga se posicione internacionalmente y que sea líder indiscutible en el conocimiento turístico en el Mediterráneo, favoreciendo el desarrollo de la Ribera del Sur y haciendo del turismo una vía para el entendimiento, la cooperación y la colaboración entre las dos orillas.