Las posiciones de cabeza se fueron alternando entre los ‘grandes’,
destacando al Cuadernos Rubio y el Cafés Granell, aunque superado el primer
tercio de la prueba se unía el Brujo, seguido muy de cerca por el Bye Luby y
el Guaguanco. Los ‘peques’ de la flota, por eslora, trataban de mantener las
posiciones para que, una vez tomada la isla los tiempos compensados les
pudiesen beneficiar.
A pocas millas de la llegada era el valenciano Brujo de Alberto de Castro,
formando tripulación con Jose Luis Marín y Raúl Armero, quienes pasaban a
liderar el grupo, posición que no iba a dejara hasta pasar primeros, en
tiempo real, por la isla Grosa, siendo su hora oficial de paso las 0:12′
59″. A 16 minutos era el Cuadernos Rubio de Maldonado, con Joan Gironés y el
Copa América del BMW Oracle, Nacho Braquehais quién tomaba ese control,
seguido del Cafés Granell de Agustín Granell y con Antonio Puig y Francisco
Jose Pérez en la tripulación a 25 minutos del primer barco. Por detrás y ya
muy distanciado llegaba el castellonense Bye Luby de Miguel Sánchez (1: 03′
50″) y Guaguanco III de Thierry Lallemand (1:09′ 52″). El Pajuelin III
Benidorm de Miguel Alberto Noriega era el primero de los ‘peques’ en llegar,
sexto en tiempo real y a 52 minutos del primer clasificado.
Tras obtener los tiempos compensados era el barco de Noriega quien se
adjudicaba ese paso de control obligado, mientras que el Cafés Granell
lograba la segunda plaza seguido del Cometa A Dos de Xavier Rocas del CN
Balis, con un Salona 37, cuya llegada a la isla murciana se produjo a la 1:
25′ 05″. La cuarta y quinta plaza han sido para el Oceánico de Javier Moreno
y el Guaguanco de Thierry Lallemand.
Al cierre de la nota la flota navega bastante agrupada, a poco más de 50
millas náuticas, aproximadamente, de la Mola, en Formentera, aunque tres
barcos mantienen una distancia importante y que, a su vez, se encuentran
liderando el grupo como son el Cuadernos Rubio, Brujo y Bye Luby. Por detrás
les siguen el Cafés Granell, Guaguanco y Pajuelin. Cabe destacar la retirada
del Jerónimo por una pequeña vía de agua, recalando en el puerto de Altea.
Los quince barcos que sigue en competición están navegando a un 2,4 nudos,
mientras que las condiciones de viento siguen siendo de poca intensidad, con
unos escasos 6-7 nudos, aunque hay algunos registros que llegan a puntas de
10 nudos. Una situación que propiciará un ligero retraso, sobre el horario
previsto, al paso por el Formentera e Ibiza.