AYUNTAMIENTO Y JUNTA CELEBRAN UNA REUNIÓN DE SEGUIMIENTO Y COORDINACIÓN EN EL DESARROLLO DEL METRO EN MÁLAGA
Este encuentro, en el que han estado presentes el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, y el director-gerente de Ferrocarriles Andaluces, José Luis Nores, así como técnicos de ambas administraciones, se encuadra dentro del marco de colaboración y seguimiento de las obras para ejecutar el suburbano.
Las dos administraciones han valorado positivamente este encuentro en el que se ha puesto de manifiesto el diálogo entre el Ayuntamiento y la Junta, y en el que se ha acordado mantener una reunión mensual entre técnicos para el seguimiento de las distintas líneas del suburbano.
Durante la misma, se han tratado distintos asuntos, entre los más relevantes han estado:
– Conocimiento de las fechas establecidas para la puesta en servicio de las líneas 1 y 2. Concretamente la línea 2 se ha fijado para antes de finales de 2011; el tramo, no soterrado, desde las Cocheras del metro-Biblioteca General de la Universidad para finales de 2011; resto de tramos hasta el Guadalmedina a partir de 2012.
– Establecimiento de los plazos para la liberación definitiva de los viales. Los correspondientes a la línea 2, primer trimestre de 2010 (las rampas de los tramos 6 y 7, que son los últimos que se entregarán se prevén en febrero de 2010); Línea 1, el tramo de la Universidad en diciembre de 2010 o enero de 2011; Línea 1 calle la Unión, noviembre de 2010; línea 1 Renfe-Guadalmedina, se espera que empiece la ocupación a corto plazo, con una ocupación durante 14 meses, por lo que la liberación se estima para finales de 2010.
– Se ha dado conocer que el proyecto del tramo del Guadalmedina – Malagueta de las líneas 1 y 2 se espera que esté concluido en el plazo de tres o cuatro meses.
– En cuanto a la reurbanización de Carretera de Cádiz, se está pendiente de fijar con la Consejería de Obras Públicas una nueva reunión para seguir avanzando en este importante proyecto.
– También se ha puesto de manifiesto que en cuanto a la línea 3, el proyecto, que ha sido consensuado entre ambas administraciones, su comienzo está condicionado a la finalización de las obras del tramo Guadalmedina-Malagueta de las líneas 1 y 2.
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