VIENTOS MUY FUERTES PARA EL II GRAND PRIX COSTA DEL SOL DE VELA

En anteriores pruebas, la ausencia de fuerza motriz aceptable para la competición hizo sufrir al
Comité de Regatas (tan sólo una manga disputada y concluída con éxito en cuatro días de competición) lo
que exige aprovechar las condiciones de este fin de semana.

La única prueba celebrada se desarrolló bajo condiciones de regata larga, circunstancia que podría repetirse
de cumplirse los partes de meteorología y los modelos de predicción de viento de los principales gurús de
internet, tales como windguru.cz y que anuncian más de veinte nudos de poniente (viento proveniente del
Oeste)
En la General del grupo Bravo, la clasificación arroja los siguientes datos: ONO de Ignacio Castañer,
G-Baylin de Pablo de Villar y HST-Korn Windows de Dany Cuevas cumplen los pronósticos situándose en podio.

Cualquiera puede dar un zarpazo y ganar.
Otros aguardan muy de cerca preparando el asalto inminente al podio, como One con Ricardo Zabell a la
caña, y el nuevo Delgado y Rios (ex-Terral IV) del armador Alfredo Santos y el caña Pablo Canivell.

Delgado y Rios se enfrenta a las lesiones y su tripulación, mermada sensiblemente, luchará por mantenerse
lo más arriba del casillero posible, aunque cuenta con un factor favorable para esta regata: se defienden como
gato panza arriba con vientos duros.
Tripulaciones jóvenes como Vértigo – Península Petroleum de Alicia Cabello y Cristina Bouda (recientes y
brillantes terceras clasificadas en el Clinic de Match Race femenino de Valencia) o Beneteau de Alfonso
Bonilla, tratarán de subir lo más alto posible en el tablón clasificatorio.

Asimismo, Trotón del armador Iraburu y el motivado regatista Dani Galindo, Elastoaplik del ex-olímpico
argentino Guillermo Silva y el inglés Andy Bones, a bordo del Triay&Triay, se encuentran en pleno
proceso de adaptación al grupo Bravo ya que en el I Grand Prix compiteron en Alpha.

En la clase Alpha, se mantiene líder la embarcación de Mauro Cruzconde Trocadero, que aventaja en un
punto a su perseguidor Da Bruno, clasificado en segundo lugar.
Exceptuando al Ono (Puerto Banús) y al Beneteau Navra (C.N.M. Benalmádena), los demás barcos corren
por el Club Marítimo de Marbella, anfitrión de la prueba.
Antesala de importantes próximas citas
Esta tercera prueba del circuito es la antesala del IV Memorial Isidoro Arias.

De ahí la importancia de esta competición, en la que las embarcaciones tratarán de ponerse a punto para llegar en las mejores condiciones al trofeo que rememora la hazaña del Primer Navegante Andaluz
en dar la Vuelta al Mundo a Vela en Solitario, Isidoro Arias, cuya llama se apagó al desaparecer en el Océano Atlántico cuando su yate Islero I se encontraba en longitud similar a Málaga, 4º20´ oeste, aunque en latitudes del hemisferio Sur.

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