Se trata de un nuevo avance en las obras del metro, que promueve y desarrolla la Junta de Andalucía.

Estas pantallas laterales (que delimitan longitudinalmente los túneles) tienen una profundidad variable de entre 22 metros, en la zona de la calle Villanueva del Rosario, y de 51 metros, en la parte de más cercana al Palacio de los Deportes José María Martín Carpena.

La ejecución de esta obra ha requerido de 43.000 metros cuadrados de muros pantalla, para lo cual han sido necesarios 2.500 toneladas de acero y 34.400 metros cúbicos de hormigón.

Además, para garantizar la continuidad transversal del acuífero, se han dispuesto, aproximadamente cada 40 metros, unos tubos de acero a modo de ‘vasos comunicantes’, que permiten el paso del agua freática de un lado al otro del túnel.

Con la finalización de estos trabajos, cuya duración ha sido nueve meses, Metro Málaga se centra de lleno en la construcción de la losa de cubierta, de la que actualmente se han realizado 5.050 metros cuadrados, lo que se traduce en el 45% del total.

Por otro lado, ya se han iniciado los trabajos de repavimentación de la calzada en este tramo de obra. Concretamente, en la actualidad se está procediendo a la colocación de un material, cuyo relleno especial contribuye a un mejor comportamiento del firme.

Gracias al buen ritmo alcanzado en este tramo de obra, a finales del próximo mes de abril se podrá restablecer el tránsito peatonal y el tráfico rodado a lo largo de la calle Villanueva del Rosario, cumpliéndose así el compromiso que en su día adquirió la Consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, con la ciudadanía de Málaga.

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