Análisis | Comic-Con, centenario del 27 y adiós a caballos, patinetes y tuctucs: la Málaga que quiere ser escaparate sin morir de éxito
Richard O’Neill · Redacción Malagaes.com · Málaga, 1 de octubre de 2026
La ciudad encadena grandes eventos internacionales mientras restringe los negocios turísticos en la calle. ¿Hay un modelo detrás o reacciones a la saturación?
Redacción Malagaes.com
En la misma semana, Málaga ha abierto la segunda San Diego Comic-Con, ha logrado el respaldo unánime del Congreso para ser eje del centenario de la Generación del 27 y ha anunciado que limitará los tuctucs. Tres noticias aparentemente inconexas que, leídas juntas, dibujan la estrategia —y las contradicciones— de una ciudad que quiere atraer al mundo sin dejar de ser habitable.
La apuesta: eventos que proyectan marca
La Comic-Con es el ejemplo más claro. Málaga acoge la única edición internacional de la convención californiana, con cuatro días, más de 300 horas de programación y miles de visitantes por jornada en FYCMA. A ello se suman eventos deportivos, ferias y festivales que el Ayuntamiento utiliza como herramienta de posicionamiento internacional. El centenario del 27 añade una dimensión distinta: la cultura con raíces locales —Imprenta Sur, revista Litoral, Prados y Altolaguirre— como activo de prestigio frente al turismo de masas.
La corrección: menos actividad turística en la calle
En paralelo, el gobierno municipal ha ido retirando del espacio público los negocios que más fricción generaban con los vecinos:
- Coches de caballos: fuera desde octubre de 2025, tras revocar 25 licencias con una indemnización de 125.380 euros por titular, más de tres millones de euros en total.
- Patinetes y bicis de alquiler: retirados en marzo de 2025 por incumplimientos de las operadoras.
- Tuctucs: cupo de licencias y rutas fijadas en la próxima ordenanza.
¿Modelo o parche?
La lectura optimista es que existe una estrategia coherente: atraer visitantes de mayor valor ligados a la cultura y los eventos, y reducir la ocupación del espacio público por actividades de bajo valor añadido que saturan el centro. La crítica sostiene que se trata de medidas reactivas que abordan los síntomas —los vehículos— y no el problema de fondo: la concentración de visitantes en un centro histórico pequeño y la presión de la vivienda turística sobre los barrios.
Los datos apoyan en parte ambas visiones. Los grandes eventos se concentran en recintos como FYCMA, fuera del casco histórico, lo que distribuye mejor el impacto. Pero el debate sobre la vivienda —13.500 demandantes de VPO— demuestra que el éxito turístico tiene un coste que no se resuelve retirando tuctucs.
Lectura de Malagaes.com
Málaga ha demostrado una capacidad envidiable para atraer marcas globales. El reto de la próxima década será otro: conseguir que ese escaparate repercuta en los barrios, en empleo cualificado y en vivienda asequible. Si el centenario del 27 sirve para descentralizar la oferta cultural hacia la provincia y los distritos, y si las nuevas ordenanzas se acompañan de un plan de gestión de flujos turísticos, la ciudad podrá presumir de modelo. Si no, seguirá apagando incendios uno a uno.
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