De los 231 proyectos atendidos a lo largo del pasado año, se rodaron 140 producciones, entre largometrajes, cortometrajes, spots publicitarios, series y programas de TV, documentales y video-clips, gestionándose un total de 412 permisos de rodaje.



La inversión económica directa en la ciudad a través de las producciones captadas fue de 2.470.132,00 Euros, lo que supone un motor de riqueza para Málaga en varios sectores: turístico (hoteles, restaurantes, transportes…); empleo (contratación directa de profesionales de la industria audiovisual local); además de la difusión internacional de la imagen de la ciudad.



Entre las producciones rodadas en Málaga en el 2006 destaca la filmación de largometrajes como: El Camino de los Ingleses, Clandestinos y Nobody´s Hero; series de televisión como Arrayán (Canal Sur) y La Dársena de Poniente (TVE1); programas de máxima audiencia para la televisión belga Best Friends y japonesa Shittoko, entre otros; documentales españoles como El Mismo Mar, Indultados, Shakira (MTV), etc.; spots publicitarios como La Vuelta Ciclista a España 2006, Visa Mastercard (Reino Unido), Hyundai (Japón), C&A (Holanda), etc…

Además del asesoramiento, captación y gestión de permisos de rodajes con el fin de promocionar Málaga como escenario de producciones audiovisuales, la Málaga Film Office (que es sede de Spain Film Commission, asociación que agrupa a todas las Film Commssions) desarrolla otras actividades de promoción; de este modo organizó en octubre la I Jornada Internacional de Cine y Turismo y el Spain Fam Trip 2006 – I Misión Comercial Inversa de Localizadores Norteamericanos.



Asimismo, continúa con su proceso de internacionalización con el apoyo de la Cámara de Comercio de Málaga, asistiendo a AFCI LOCATIONS TRADESHOW, celebrado en Los Ángeles, donde se reunieron más de 260 film commissioners y a BROADCAST LIVE en Londres, mercado dedicado a la televisión. También ha estado presente en Festivales Internacionales de Cine como CANNES y SAN SEBASTIÁN, donde se ha promocionado Málaga como un lugar idóneo de rodaje, por sus inmejorables condiciones.

Quatro Estaciones nace en el invierno de 2005 con una periodicidad trimestral con la única y clara intención de servir de vehículo comunicativo de los empresarios con sus potenciales clientes.

Esta revista de carácter gratuito se difunde en lugares exclusivos donde exista un tráfico considerable de público, tales como bancos, hoteles, ayuntamientos, oficinas de turismo, galerías, museos etc. De este modo resulta accesible al target al que se dirigen.

Cuando empezó a difundirse no se pensaba que tendría tan buena acogida, comenzó con una previsión de tirada de 25.000 ejemplares para Málaga capital y Axarquía. En estos momentos se augura un incremento en número dado las perspectivas de crecimiento que están experimentando.

Uno de los pilares del éxito de esta revista sin duda es su temática que procura alejarse de toda información política o ideológica que difiera a los principios de libertad de expresión. En cada número sus contenidos pueden variar dependiendo de los reportajes que se contraten, tratando de mantener un esquema común con varias secciones definidas tales como la agenda, motor, gastronomía, etc.

La portada suele estar copada por un reportaje a un personaje de actualidad. En este año han aparecido Rafael Amargo, Rosario Flores, Falete y Pasión Vega, con una amplia entrevista en su interior donde estos artistas se sinceran ante los redactores. Otra sección fija de interés es “EAT & DRINK”, donde el lector puede conocer los Restaurantes más interesantes de la zona con sus diferentes ofertas gastronómicas y cualidades culinarias características.

Con esta celebración el equipo de QUATROESTACIONES quiso agradecer a todos los malagueños el haber hecho posible su primer año de andadura. Para este próximo año esperan poder mantener la misma calidad de contenidos y ofrecer el mejor vehículo de comunicación entre empresarios y clientes, intentando adaptarse a las necesidades del sector empresarial donde se ubican.

El presidente del Consejo Regulador de los Vinos de Jerez, Jorge Pascual, acompañado por el presidente de la Asociación Provincial de Hostelería de Málaga, Rafael Prados, y el prestigioso cocinero malagueño José Carlos García, quien ha recibido este año una estrella Michelín, celebran una rueda de prensa PASADO MAÑANA JUEVES DÍA 30 EN EL HOTEL NH MÁLAGA para presentar la tercera edición de las Jornadas del Vino de Jerez y la Manzanilla en la Mesa, cuyas ediciones precedentes, celebradas en los años anteriores en Sevilla y de manera simultánea en Madrid, Barcelona y San Sebastián, han cosechado un importante éxito entre la crítica especializada.

Más de veinte restaurantes de los más prestigiosos de la capital malagueña y la Costa del Sol, entre ellos varias estrellas Michelín, van a participar en las III Jornadas Gastronómicas del Vino de Jerez y la Manzanilla en la Mesa, defendiendo entre el 1 y el 15 de diciembre el sitio del Jerez y la Manzanilla en la mesa a través de sugerentes y creativos menús, siempre maridados con vinos de esta Denominación de Origen andaluza. Los chefs malagueños se suman así a cocineros de la talla de Ferrán Adriá, Juan Mari Arzak o Manuel de la Osa, quienes han defendido calurosamente el papel esencial de los Vinos de Jerez en la gastronomía, como vinos idóneos para comer, y no sólo como caldos de aperitivo o de celebración. También la Junta de Andalucía, a través de Extenda y de la Consejería de Agricultura, están apoyando de manera decidida este posicionamiento de los vinos andaluces más universales en la mesa.

En la rueda de prensa se explicarán los objetivos de este acercamiento a los Vinos de Jerez que se celebrará simultáneamente en restaurantes tan heterogéneos y reconocidos como Café de París, Mesana, Calima, Tragabuches, El Lago o La Cónsula, entre muchos otros. Los chefs y restauradores participantes asistirán igualmente a este encuentro informativo, al término del cual se servirá una copa de Vino de Jerez.

A partir de hoy, comenzará a funcionar la zona comercial y de ocio, que alberga más de 112 establecimientos, un cine con 13 salas y 1500 plazas de aparcamiento.

Para la nueva estación Mária Zambrano se han invertido casi 135 millones de euros y tiene capacidad para acoger hasta 24 millones de pasajeros al año.

Con una superficie de más de 50.000 metros cuadrados, el objetivo de Vialia es potenciar el tráfico ferroviario, canalizando el tráfico de pasajeros del Ave, el tren de cercanías y acogiendo a su vez dos paradas de metro.

De momento, hoy se ha inaugurado el centro comercial y de ocio, que cuenta con más de 112 locales,restaurantes, boleras y tiendas de ropa, y que se prevé puedan generar cerca de 1.000 empleos.

Asimismo, se han dispuesto 1.550 plazas de aparcamiento, para facilitar los accesos al recinto, y para el próximo año entrará en funcionamiento un nuevo hotel.

La ministra de fomento, Magadalena Álvarez, ha sido la encargada de inaugurar la nueva estación.

El alcalde, Francisco de la Torre, y la rectora de la Universidad de Málaga, Adelaida de la Calle, han clausurado este mediodía la Jornada “La Movilidad Viaria en Málaga: Sostenibilidad y Tecnologías” desarrollada en el Rectorado y que ha cerrado las actividades organizadas dentro de la Semana de la Movilidad en Málaga.

En esta jornada han estado presentes reconocidos técnicos y expertos en esta materia y ha sido muy seguida por los asistentes con una gran participación e implicación de éstos en las ponencias y mesa debate.

Las distintas conferencias han abordado la innovación tecnológica aplicada a la movilidad y al tráfico. En torno a este aspecto se ha hablado sobre el pasado, presente y el futuro en este ámbito, así como de las mejoras que supone la implantación de nuevas tecnologías en la movilidad y el tráfico. En otra de las conferencias se han ofrecido ejemplos de otras ciudades de Europa y España y se ha apostado por un uso más racional del vehículo privado. En la tercera de las ponencias, se ha abordado la última etapa de la EMT, destacando su evolución creciente en el número de usuarios y la utilización de nuevos tipos de combustibles más respetuosos con el medio ambiente, así como el fomento en la extensión de los carriles bus.

El concejal del área de Movilidad, Javier Berlanga se ha mostrado muy satisfecho con la celebración de la Semana de la Movilidad y el éxito de las distintas actividades organizadas. De hecho, ha subrayado que el domingo, día en el que se celebraron actos lúdicos y de concienciación ciudadana, fueron más de 100.510 los ciudadanos que utilizaron las líneas de la EMT en esa jornada cuyo acceso fue gratuito, superando la cifra del año pasado (90.748 usuarios). Además entre dichos usuarios se sortearon 100 tarjetas de autobús con 10 viajes cada una, cuya lista de ganadores se encuentra en la página web de la EMT.

Berlanga ha recordado también que en estos momentos el ayuntamiento tiene en marcha un importante número de medidas para favorecer la movilidad, algunas de ellas de implantación permanente a partir de la Semana de la Movilidad:

PLAN MUNICIPAL DE MOVILIDAD SOSTENIBLE. Se trata de un proyecto emblemático del área, en su cooperación con el Plan General de Ordenación Urbana, con un desarrollo previsto y estructurado en dos períodos básicos para los próximos ocho años (2007-2014). Así se ofrece un tratamiento integral de la planificación de la movilidad en el término municipal de Málaga, considerando las interrelaciones entre el transporte privado, público, el aparcamiento, los peatones, etc., para tener una visión global de la movilidad sostenible, aportando soluciones a través de planes de acción concretos y ejecutando las medidas necesarias para optimizar la intermodalidad. En este caso, los compromisos para una mejor movilidad y la reducción del tráfico reseñados en la carta de Aalborg se están tomando como referencia.

Este estudio comprenderá varias fases, tanto las requeridas de carácter técnico, estudio e investigación, y toma de datos, como las del necesario proceso paralelo de participación social, que valide y asegure el compromiso de implantación de las medidas que deban adoptarse en aras a este proceso, contando con la necesaria participación de todos los sectores implicados. Por otro lado, en este estudio deben formularse y proponerse los planes de actuación que sean necesarios para promover la sensibilización social.
Este estudio se va a realizar a partir de septiembre y tiene un presupuesto de 60.000 euros.

PLAN DIRECTOR DE BICICLETAS DE MÁLAGA. Se ha configurado en Málaga la primera red arterial de transporte en bicicletas en el Plan Director de Bicicletas, concebido en el seno del PGOU con el asesoramiento del área de Tráfico. De esta forma, se ha diseñado una red de carriles-bici con buenas condiciones de seguridad, conformado por 13 itinerarios, para la accesibilidad a los principales puntos de atracción de viajes del municipio y redes arteriales y colectoras que albergarán la red de itinerarios en este tipo de transporte.

ORDENANZA MUNICIPAL DE REGULACIÓN DE MEDIDAS PARA MODERAR LA VELOCIDAD. Se procede a arbitrar la instalación de medidas para moderar la velocidad en la ciudad, encaminadas a ajustar la velocidad e intensidad del tráfico motorizado y hacerlo plenamente compatible con otras actividades que se desarrollan en el viario.

Durante estas fechas se está procediendo a la instalación de estas medidas de ralentización del tráfico en la urbanización de Guadalmar. Se constituyen de 8 mesetas con pasos de peatones sobreelevados, 3 lomos, 2 grupos de bandas sonoras y la habilitación de un carril de estacionamiento.

Asimismo, actualmente se están estudiando también otras ubicaciones para este tipo de medidas en la ciudad de Málaga. Se está realizando un estudio individual con la ayuda de una asistencia externa y del técnico de distrito, a partir del cual será la Gerencia de Urbanismo quien las ejecute. Hay en estudio más de 20 medidas de calmado, con la pretensión de que estén implantadas antes de final de año.

SEMÁFOROS CON LED. Se trata de una tecnología que hace que las luces tengan entre sus características una mayor luminosidad, menor consumo y mayor durabilidad. Desde estas fechas van a estar instaladas 150 nuevas cabezas de semáforos, correspondientes al proyecto de 2006 en la ciudad de Málaga que mejoran la seguridad vial. Entre los años 2005 y 2006 se va a invertir 600.000 euros.

Actualmente existen 1200 cabezas modelo 3/200 de semáforos LED para vehículos y 38 unidades de semáforos LED para peatones.

PLAN DE MARCAS VIALES. Se clasifica en dos grupos: A) Red arterial y colectora: itinerarios de la ciudad. Se realizan actuaciones que priorizan la fluidez del desplazamiento en la red principal y el incremento de los índices de seguridad vial. B) Red vecinal: barriadas. Consiste en la revisión de los Distritos de la ciudad en materia de señalización horizontal y vertical.

En cuanto a la primera tipología, (A), ya se han ejecutado tres itinerarios de más de 18 kms y está previsto completar, hasta el primer semestre de 2007, los más de 60 kms de Red Viaria Básica.

En cuanto a la segunda tipología, (B) está en fase de estudio de barriadas y se comenzará con la ejecución en dos fases:
1. Período octubre-noviembre ( último trimestre del 2006)
2. Período febrero-marzo ( primer trimestre del 2007)

En total, este plan supone una inversión de más de 900.000 euros.

SEÑALIZACIÓN ESPECÍFICA EN COLEGIOS. Se trata de una iniciativa que potencia la seguridad para peatones, da gran visibilidad de la señalización, señal reflexiva de alta intensidad y reducción de velocidad en la zona. Este proyecto fue adjudicado en junio de 2006 y supone una inversión de 150.000 euros.

Se ha instalado en la calle Julio Verne y está prevista su ubicación en el 35% de la red básica en el mes de septiembre y en el 65% restante de red básica antes de fin de año. El resto de viales en 2007.

SUSTITUCIÓN DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL. Se está realizando en todo el casco urbano de la ciudad. La vida útil de los materiales reflexivos empleados en las señales es de 7 a 10 años. De las 22.287 señales inventariadas en la ciudad, aproximadamente un 10% tienen mayor antigüedad, por lo que se precisa la sustitución que se está llevando a cabo. El presupuesto es de 80.000 euros para el 4º trimestre de 2006 en adelante.

NUEVAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. Hasta el momento en este 2006 se han ejecutado un total de 6 intersecciones nuevas y el acondicionamiento y mejora de unas 30 intersecciones.

Además hay previstas:

– En la ciudad: Del proyecto de 2006, 15 ud. (230.000 euros).
– En perímetro con otras vías (gatting): Del proyecto de 2006, 6 intersecciones. Complementariamente, otros aspectos. (300.000 euros).
– Sustitución de semáforos obsoletos. (115.000 euros).


NUEVAS TECNOLOGÍAS: se están instalando estaciones de toma de datos, puntos de cámara, P.M.’s, paneles de mensaje variables, radar y semáforo rojo (control). En estas medidas se invierte entre 2005 y 2006 un presupuesto de 600.000 euros.

PROYECTO DE ORGANIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS. Es un estudio anterior a la toma de medidas que incluye organización del tránsito de vehículos pesados por la ciudad, parámetros a seleccionar en el estudio en cuanto a transporte de mercancías, diseño de ordenanza específica, evaluación de jerarquización viaria con limitación de tonelaje (principal, colectora y local) y franjas horarias de autorización, etc.

Se desarrolla durante el último trimestre de 2006 y primer semestre de 2007, mientras que la ejecución con medidas de señalización e informativas se llevará a cabo en el 2º semestre de 2007.


MEDIDAS DE LA EMT.- desde la Empresa Malagueña de Transporte también se llevan a cabo medidas para mejorar la movilidad, entre ellas:

CARRIL BUS. Siguiendo con la política emprendida en los últimos años, con motivo de la semana de la movilidad, siguen en marcha los trabajos para la instalación de nuevos carriles bus en la ciudad, en defensa del transporte público. Es una iniciativa que potencia el transporte público y facilita la reducción del uso del automóvil. Además se acortan los tiempos de recorrido del transporte público, puede programarse un aumento de la frecuencia de paso, se da menor tiempo de espera y transbordos, garantía en el cálculo de capacidad, menor congestión del tráfico y mayor regularidad de paso – previsibilidad en el uso.

Así, gracias a la implantación de esta medida, de 2002, año en el que existían 2,6 km de carril bus, se va a pasar a finales de 2006 – inicios de 2007 a más de 11 kilómetros.

Este año, se ha avanzado en la construcción del carril bus en la Avda Andalucía, hasta pasado el Puente de las Américas, y en el Parque. También se ha puesto en marcha en este último año el nuevo carril bus en el sentido contrario a la marcha en calle Cuarteles.

Para la semana de la movilidad, se prevé abrir al tráfico de vehículos públicos un nuevo tramo del carril bus en la Avda. Andalucía, en el sentido de marcha hacia el centro de la ciudad. Además de la Avenida de Andalucía, el Paseo del Parque, Luis Pasteur y Manuel Domínguez, son los próximos ejes en los que se va a ubicar esta medida.

Los datos de resumen son los siguientes:

CARRILES BUS Metros
Hasta el año 2005 4.670
Año 2006 (Avda. Andalucía + Cuarteles) 2.741
Otros en construcción (Parque, etc…) 3.636

TOTAL CARRIL BUS EN MALAGA 11.047

BIOCARBURANTE. La EMT continuará con la utilización de combustible procedente de reciclado de aceites usados en la flota de autobuses urbanos. Esta iniciativa se inició con el Día sin Coche del año 2004, y continúa en la actualidad.

Este combustible proviene de un proceso especial, donde se reprocesan aceites y otros productos provenientes de otros usos, tal y como aceites usados en restaurantes, talleres, y otros usos. Con ello, se consigue un cometido ecológico, por cuanto los aceites usados son contaminantes, en caso de ser lanzados a las depuradoras, y si no son reprocesados correctamente.

La flota de la EMT es ya en parte Ecológica, por el uso de combustibles no contaminantes como el Gas Natural y por los nuevos motores Euro-3 que incorporan los nuevos autobuses que se van incorporando en los últimos años.

Como novedad, la EMT utilizará este año un nuevo combustible ecológico procedente de agricultura andaluza, obtenido en plantaciones de nuestra comunidad autónoma y procesado en la misma.

NUEVAS TECNOLOGÍAS: Se ha ampliado el número de paneles informativos en las marquesinas y en el interior de los autobuses. Al igual que se ha trabajado en el desarrollo y mejora de la página web y aumentado los canales para atender las distintas peticiones de los usuarios.

OTRAS: asimismo desde la EMT se realizan actuaciones en diversas paradas para adaptarlas a personas con movilidad reducida y facilitar el acceso al autobús.

Una política que se basa en proporcionar medios de transporte más respetuosos con el medioambiente, seguros y eficaces, así como promover los desplazamientos a pie y en bicicleta, el uso compartido de automóviles y potenciar la creación de carriles bici y de autobús. A ello también se une la introducción de sistemas informatizados de control de los semáforos, la instalación de un mayor número de señales informativas, medidas de seguridad vial y la mejora del diseño de la redes.

En estos momentos, la delegación tiene en marcha las siguientes medidas, algunas de ellas de implantación permanente a partir de la Semana de la Movilidad:

PLAN MUNICIPAL DE MOVILIDAD SOSTENIBLE. Se trata de un proyecto emblemático del área, en su cooperación con el Plan General de Ordenación Urbana, con un desarrollo previsto y estructurado en dos períodos básicos para los próximos ocho años (2007-2014). Así se ofrece un tratamiento integral de la planificación de la movilidad en el término municipal de Málaga, considerando las interrelaciones entre el transporte privado, público, el aparcamiento, los peatones, etc., para tener una visión global de la movilidad sostenible, aportando soluciones a través de planes de acción concretos y ejecutando las medidas necesarias para optimizar la intermodalidad. En este caso, los compromisos para una mejor movilidad y la reducción del tráfico reseñados en la carta de Aalborg se están tomando como referencia.

Este estudio comprenderá varias fases, tanto las requeridas de carácter técnico, estudio e investigación, y toma de datos, como las del necesario proceso paralelo de participación social, que valide y asegure el compromiso de implantación de las medidas que deban adoptarse en aras a este proceso, contando con la necesaria participación de todos los sectores implicados. Por otro lado, en este estudio deben formularse y proponerse los planes de actuación que sean necesarios para promover la sensibilización social.
Este estudio se va a realizar a partir de septiembre y tiene un presupuesto de 60.000 euros.


PLAN DIRECTOR DE BICICLETAS DE MÁLAGA. Se ha configurado en Málaga la primera red arterial de transporte en bicicletas en el Plan Director de Bicicletas, concebido en el seno del PGOU con el asesoramiento del área de Tráfico. De esta forma, se ha diseñado una red de carriles-bici con buenas condiciones de seguridad, conformado por 13 itinerarios, para la accesibilidad a los principales puntos de atracción de viajes del municipio y redes arteriales y colectoras que albergarán la red de itinerarios en este tipo de transporte.

ORDENANZA MUNICIPAL DE REGULACIÓN DE MEDIDAS PARA MODERAR LA VELOCIDAD. Se procede a arbitrar la instalación de medidas para moderar la velocidad en la ciudad, encaminadas a ajustar la velocidad e intensidad del tráfico motorizado y hacerlo plenamente compatible con otras actividades que se desarrollan en el viario.

Durante estas fechas se está procediendo a la instalación de estas medidas de ralentización del tráfico en la urbanización de Guadalmar. Se constituyen de 8 mesetas con pasos de peatones sobreelevados, 3 lomos, 2 grupos de bandas sonoras y la habilitación de un carril de estacionamiento.

Asimismo, actualmente se están estudiando también otras ubicaciones para este tipo de medidas en la ciudad de Málaga. Se está realizando un estudio individual con la ayuda de una asistencia externa y del técnico de distrito, a partir del cual será la Gerencia de Urbanismo quien las ejecute. Hay en estudio más de 20 medidas de calmado, con la pretensión de que estén implantadas antes de final de año.

SEMÁFOROS CON LED. Se trata de una tecnología que hace que las luces tengan entre sus características una mayor luminosidad, menor consumo y mayor durabilidad. Desde el 22 de septiembre van a estar instaladas 150 nuevas cabezas de semáforos, correspondientes al proyecto de 2006 en la ciudad de Málaga que mejoran la seguridad vial. Entre los años 2005 y 2006 se va a invertir 600.000 euros.

Actualmente existen 1200 cabezas modelo 3/200 de semáforos LED para vehículos y 38 unidades de semáforos LED para peatones.

PLAN DE MARCAS VIALES. Se clasifica en dos grupos: A) Red arterial y colectora: itinerarios de la ciudad. Se realizan actuaciones que priorizan la fluidez del desplazamiento en la red principal y el incremento de los índices de seguridad vial. B) Red vecinal: barriadas. Consiste en la revisión de los Distritos de la ciudad en materia de señalización horizontal y vertical.

En cuanto a la primera tipología, (A), ya se han ejecutado tres itinerarios de más de 18 kms y está previsto completar, hasta el primer semestre de 2007, los más de 60 kms de Red Viaria Básica.

En cuanto a la segunda tipología, (B) está en fase de estudio de barriadas y se comenzará con la ejecución en dos fases:
1. Período octubre-noviembre ( último trimestre del 2006)
2. Período febrero-marzo ( primer trimestre del 2007)

En total, este plan supone una inversión de más de 900.000 euros.

SEÑALIZACIÓN ESPECÍFICA EN COLEGIOS. Se trata de una iniciativa que potencia la seguridad para peatones, da gran visibilidad de la señalización, señal reflexiva de alta intensidad y reducción de velocidad en la zona. Este proyecto fue adjudicado en junio de 2006 y supone una inversión de 150.000 euros.

Se ha instalado en la calle Julio Verne y está prevista su ubicación en el 35% de la red básica en el mes de septiembre y en el 65% restante de red básica antes de fin de año. El resto de viales en 2007.

SUSTITUCIÓN DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL. Se está realizando en todo el casco urbano de la ciudad. La vida útil de los materiales reflexivos empleados en las señales es de 7 a 10 años. De las 22.287 señales inventariadas en la ciudad, aproximadamente un 10% tienen mayor antigüedad, por lo que se precisa la sustitución que se está llevando a cabo. El presupuesto es de 80.000 euros para el 4º trimestre de 2006 en adelante.

NUEVAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. Hasta el momento en este 2006 se han ejecutado un total de 6 intersecciones nuevas y el acondicionamiento y mejora de unas 30 intersecciones.

Además hay previstas:

– En la ciudad: Del proyecto de 2006, 15 ud. (230.000 euros).
– En perímetro con otras vías (gatting): Del proyecto de 2006, 6 intersecciones. Complementariamente, otros aspectos. (300.000 euros).
– Sustitución de semáforos obsoletos. (115.000 euros).


NUEVAS TECNOLOGÍAS: se están instalando estaciones de toma de datos, puntos de cámara, P.M.’s, paneles de mensaje variables, radar y semáforo rojo (control). En estas medidas se invierte entre 2005 y 2006 un presupuesto de 600.000 euros.

PROYECTO DE ORGANIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS. Es un estudio anterior a la toma de medidas que incluye organización del tránsito de vehículos pesados por la ciudad, parámetros a seleccionar en el estudio en cuanto a transporte de mercancías, diseño de ordenanza específica, evaluación de jerarquización viaria con limitación de tonelaje (principal, colectora y local) y franjas horarias de autorización, etc.

Se desarrolla durante el último trimestre de 2006 y primer semestre de 2007, mientras que la ejecución con medidas de señalización e informativas se llevará a cabo en el 2º semestre de 2007.


MEDIDAS DE LA EMT.- desde la Empresa Malagueña de Transporte también se llevan a cabo medidas para mejorar la movilidad, entre ellas:

CARRIL BUS. Siguiendo con la política emprendida en los últimos años, con motivo de la semana de la movilidad, siguen en marcha los trabajos para la instalación de nuevos carriles bus en la ciudad, en defensa del transporte público. Es una iniciativa que potencia el transporte público y facilita la reducción del uso del automóvil. Además se acortan los tiempos de recorrido del transporte público, puede programarse un aumento de la frecuencia de paso, se da menor tiempo de espera y transbordos, garantía en el cálculo de capacidad, menor congestión del tráfico y mayor regularidad de paso – previsibilidad en el uso.

Así, gracias a la implantación de esta medida, de 2002, año en el que existían 2,6 km de carril bus, se va a pasar a finales de 2006 – inicios de 2007 a más de 11 kilómetros.

Este año, se ha avanzado en la construcción del carril bus en la Avda Andalucía, hasta pasado el Puente de las Américas, y en el Parque. También se ha puesto en marcha en este último año el nuevo carril bus en el sentido contrario a la marcha en calle Cuarteles.

Para la semana de la movilidad, se prevé abrir al tráfico de vehículos públicos un nuevo tramo del carril bus en la Avda. Andalucía, en el sentido de marcha hacia el centro de la ciudad. Además de la Avenida de Andalucía, el Paseo del Parque, Luis Pasteur y Manuel Domínguez, son los próximos ejes en los que se va a ubicar esta medida.

Los datos de resumen son los siguientes:

CARRILES BUS Metros
Hasta el año 2005 4.670
Año 2006 (Avda. Andalucía + Cuarteles) 2.741
Otros en construcción (Parque, etc…) 3.636

TOTAL CARRIL BUS EN MALAGA 11.047

BIOCARBURANTE. La EMT continuará con la utilización de combustible procedente de reciclado de aceites usados en la flota de autobuses urbanos. Esta iniciativa se inició con el Día sin Coche del año 2004, y continúa en la actualidad.

Este combustible proviene de un proceso especial, donde se reprocesan aceites y otros productos provenientes de otros usos, tal y como aceites usados en restaurantes, talleres, y otros usos. Con ello, se consigue un cometido ecológico, por cuanto los aceites usados son contaminantes, en caso de ser lanzados a las depuradoras, y si no son reprocesados correctamente.

La flota de la EMT es ya en parte Ecológica, por el uso de combustibles no contaminantes como el Gas Natural y por los nuevos motores Euro-3 que incorporan los nuevos autobuses que se van incorporando en los últimos años.

Como novedad, la EMT utilizará este año un nuevo combustible ecológico procedente de agricultura andaluza, obtenido en plantaciones de nuestra comunidad autónoma y procesado en la misma.

NUEVAS TECNOLOGÍAS: Se ha ampliado el número de paneles informativos en las marquesinas y en el interior de los autobuses. Al igual que se ha trabajado en el desarrollo y mejora de la página web y aumentado los canales para atender las distintas peticiones de los usuarios.

OTRAS: asimismo desde la EMT se realizan actuaciones en diversas paradas para adaptarlas a personas con movilidad reducida y facilitar el acceso al autobús.

Esto es debido a que los agentes causantes de la mayoría de estos procesos, los rotavirus, virus Norwalk y la Salmonella, se multiplican mas fácilmente cuando la temperatura ambiental es elevada. Por este motivo, desde la Sociedad Española de Patología Digestiva (SEPD) se recomienda aumentar algunas medidas de prevención durante esta época.

En este sentido, el doctor Juan Esteban Carretero, portavoz de la SEPD y jefe de Sección de Aparato Digestivo del Hospital Torrecárdenas de Almería, asegura que durante todo el año, pero especialmente en verano, hay que tomar la precaución de no pedir alimentos elaborados con huevos crudos -sobre todo mayonesas- en bares y restaurantes. “Hay otros alimentos de uso común que deben de evitarse, por ejemplo la leche no pasteurizada, aguas no tratadas, alimentos crudos o semicocinados como las ostras o algunos pescados. En términos generales deben evitarse alimentos líquidos o sólidos no tratados, mal conservados o ingeridos crudos”, afirma el especialista. El doctor Esteban Carretero recuerda que es necesario, además, y sobre todo pensando en países del tercer mundo, evitar el consumo de hielo obtenido de aguas no tratadas, puesto que la congelación a esos niveles no previene la toxiinfección alimentaria.



Los síntomas más frecuentes tras sufrir una intoxicación alimentaria son diarrea, vómitos, fiebre, pérdida de apetito, dolor abdominal y dolores musculares. Estos síntomas se manifiestan rápidamente y no necesariamente aparecen todos, ni el mismo orden. Lo más importante, según el doctor Esteban Carretero, es saber reconocer los síntomas que indican una situación que puede ser grave y necesitan valoración médica inmediata. “Los síntomas que indican gravedad son pérdida de peso, pulso y temperatura elevada, disminución de la tensión arterial y disminución de orina, irritabilidad o letargia, y lengua muy seca”.

Medidas a tomar
Tras sentir cualquiera de estos síntomas, los especialistas consideran que lo más importante es asegurar una hidratación y nutrición adecuada y evitar la fiebre elevada. “La utilización de bebidas comerciales isotónicas, de cola o zumos de fruta, no sustituyen a las soluciones de rehidratación oral, ya que en su composición hay pocos electrolitos, especialmente sodio, pero pueden ser útiles en casos leves”, asegura el doctor Esteban Carretero.

En cualquier caso, ante la aparición de síntomas de alarma como alteraciones en el nivel de conciencia, mucosas secas, grandes pérdidas fecales, imposibilidad de la rehidratación oral o disminución de la tensión, “se debe realizar una valoración médica lo antes posible”.

Diarrea aguda en niños
La diarrea aguda representa un problema de salud pública tanto en países del primer mundo como en países en desarrollo y es responsable de más de tres millones de muertes al año. La incidencia media en países desarrollados es de 1,2 a 1,5 procesos al año, y en países en vías de desarrollo puede llegar hasta nueve episodios al año.

La edad más frecuente de sufrir un episodio de diarrea, según el especialista, está situada entre los 3 meses y los dos años, “coincidiendo con el descenso de los anticuerpos maternos y el desarrollo de los propios del niño”. Las infecciones más frecuentes están provocadas por rotavirus en lactantes y por el virus norwalk desde los 5 años al final de la adolescencia. Entre las bacterias, las más frecuentes son la salmonella y el campylobacter y, entre los parásitos, la giardia.

Por este motivo, desde la Sociedad Española de Patología Digestiva (SEPD) se recomienda aumentar algunas medidas de prevención durante esta época.

En este sentido, el doctor Juan Esteban Carretero, portavoz de la SEPD y jefe de Sección de Aparato Digestivo del Hospital Torrecárdenas de Almería, asegura que durante todo el año, pero especialmente en verano, hay que tomar la precaución de no pedir alimentos elaborados con huevos crudos -sobre todo mayonesas- en bares y restaurantes. “Hay otros alimentos de uso común que deben de evitarse, por ejemplo la leche no pasteurizada, aguas no tratadas, alimentos crudos o semicocinados como las ostras o algunos pescados. En términos generales deben evitarse alimentos líquidos o sólidos no tratados, mal conservados o ingeridos crudos”, afirma el especialista. El doctor Esteban Carretero recuerda que es necesario, además, y sobre todo pensando en países del tercer mundo, evitar el consumo de hielo obtenido de aguas no tratadas, puesto que la congelación a esos niveles no previene la toxiinfección alimentaria.



Los síntomas más frecuentes tras sufrir una intoxicación alimentaria son diarrea, vómitos, fiebre, pérdida de apetito, dolor abdominal y dolores musculares. Estos síntomas se manifiestan rápidamente y no necesariamente aparecen todos, ni el mismo orden. Lo más importante, según el doctor Esteban Carretero, es saber reconocer los síntomas que indican una situación que puede ser grave y necesitan valoración médica inmediata. “Los síntomas que indican gravedad son pérdida de peso, pulso y temperatura elevada, disminución de la tensión arterial y disminución de orina, irritabilidad o letargia, y lengua muy seca”.

Medidas a tomar
Tras sentir cualquiera de estos síntomas, los especialistas consideran que lo más importante es asegurar una hidratación y nutrición adecuada y evitar la fiebre elevada. “La utilización de bebidas comerciales isotónicas, de cola o zumos de fruta, no sustituyen a las soluciones de rehidratación oral, ya que en su composición hay pocos electrolitos, especialmente sodio, pero pueden ser útiles en casos leves”, asegura el doctor Esteban Carretero.

En cualquier caso, ante la aparición de síntomas de alarma como alteraciones en el nivel de conciencia, mucosas secas, grandes pérdidas fecales, imposibilidad de la rehidratación oral o disminución de la tensión, “se debe realizar una valoración médica lo antes posible”.

Diarrea aguda en niños
La diarrea aguda representa un problema de salud pública tanto en países del primer mundo como en países en desarrollo y es responsable de más de tres millones de muertes al año. La incidencia media en países desarrollados es de 1,2 a 1,5 procesos al año, y en países en vías de desarrollo puede llegar hasta nueve episodios al año.

La edad más frecuente de sufrir un episodio de diarrea, según el especialista, está situada entre los 3 meses y los dos años, “coincidiendo con el descenso de los anticuerpos maternos y el desarrollo de los propios del niño”. Las infecciones más frecuentes están provocadas por rotavirus en lactantes y por el virus norwalk desde los 5 años al final de la adolescencia. Entre las bacterias, las más frecuentes son la salmonella y el campylobacter y, entre los parásitos, la giardia.

No hay otra ciudad como Londres. La mezcla de antiguo con lo más moderno, el bullicio de sus calles y la paz de sus parques, junto a la asombrosa diversidad cultural que allí se respira, hacen de Londres una ciudad única e el mundo.

La ciudad está en constante movimiento, con un cambiante paisaje gracias a las modernas edificaciones que podemos encontrar en toda la ciudad, especialmente a orillas del Támesis, sus museos y galerías de arte. Londres ha conseguido reinventarse a sí misma en el siglo XXI.

Con más de 30.000 tiendas y una creciente fama en el mundo de la moda, no se sentirá defraudado si desea ir de compras, ya se para comprar en las mejores marcas de diseño en Bond Street o para deambular por los mercadillos callejeros en Camden, Notting Hill o Brick Lane. Londres dispone además de 400 locales de música en directo donde podrá escuchar todos los estilos, desde la ópera al brit pop. Si le gusta el deporte, podrá asistir a todo tipo de eventos. En verano, en el Royal Albert Hall tiene lugar The Proms, el festival de música clásica más importante del mundo.

En este siglo XXI Londres se ha reinventado a sí misma a escala monumental. No se pierda las fantásticas vistas desde el ultramoderno British Airways London Eye, y no deje de acudir a la galería de arte moderno más visitada del mundo, la Tate Modern, por no hablar del impresionante nuevo patio acristalado del Museo Británico, el Great Court. Entre los nuevos espacios de la ciudad se encuentran el museo de artillería Firepower en Woolwich y el recientemente inagurado Museum in Docklands.

Alojamiento Recomendado: Mowbray Court Hotel
Está usted buscando un alojamiento comfortable en el centro de Londres, pero un hostal no le parece la mejor opción? Deje de buscar lo acaba de encontrar!
Nuestro hotel es clase turista económico con 75 habitaciones, la mayoría de ellas con baño propio.

Nuestro personal amigable y multilingue le recibirá las 24 horas y los 7 días de la semana. Cuando usted llegue a Londres le podemos recoger en el aeropuerto y llevarlo al hotel. Luego usted se puede relajar en nuestro salón ,comer algo o tomar un refresco en nuestro bar, y cuando le apetezca ir a dormir sólo necesita coger el ascensor y que le llevará comodamente a su habitación.

Todas las habitaciones están decoradas con gusto, bien amuebladas, disponen de secador, caja fuerte, plancha, teléfono y televisión satélite en color.

Disponemos de servicios para hacer que su estancia sea lo más cómoda posible. Por ejemplo, puede utilizar nuestro servicio de peluquería, o nuestro servicio de lavandería. Además disponemos de servicio de fax.

Está interesado en realizar visitas o tours en Londres? No hay problema. Puede comprar tickets de bus, pedir taxis, o cualquier otra cosa que necesite en nuestra recepción.
Mowbray Court está situado en la zona sud oeste de Londres, en West Kensington tiene oportunidad de ir de compras por las zonas de Oxford Street, Kensington y Knightsbride con los centros comerciales mundialmente famosos Harrods Store y el Hamleys Toy Store, The West End, Marble Arch y Piccadilly.
Cerca puede encontrar el Natural History Museum, el Victoria & Albert museum, el Science museum y mucho más solo a un paseo. Está interesado en grandes eventos? El Royal Albert Hall está a poca distancia a pie.

La mayoría de atracciones turísticas como Buckingham Palace, Tower Of London, Big Ben y muchos museos son de fácil acceso vía metro o bus. En las proximidades tiene una variedad de restaurantes, tiendas y pubs para todos los gustos.
El hotel goza de proximidad al Earl’s Court Exhibition Centre y a la estación de metro Earl’s Court , que está a tan solo 30 minutos del Aeropuerto de Heathrow, el hotel también está cerca de Kensington Olympia, que está directamente enlazado con los trenes procecentes del Aeropuerto de Gatwick.

Hotel Recomendado en la siguiente dirección: PINCHA AQUI

Monty (Ryan Reynolds) lleva años trabajando como camarero en un restaurante; el futuro no le preocupa lo más mínimo. No es el mismo caso el de su compañero Dean (Justin Long), que empieza a cuestionarse su trabajo como camarero como un callejón sin salida. La ex-novia de Monty, Serena (Anna Faris), trabaja también con ellos en esa cocina de locos. Y junto a sus otros compañeros pasan los días entre platos, pedidos y comida tratando de pasárselo lo mejor posible.

Rob McKittrick escribe y dirige su primera película basándose en su propia experiencia trabajando como camarero en algunas de las cadenas de restaurantes de comida rápida más famosas.

En la línea de Clerks, ¡MARCHANDO! es una divertida y gamberra comedia en la que se dan cita camareros sinvergüenzas, payasadas de cocina, cuestionable manipulación de alimentos y muchas conversaciones sobre sexo. ¡MARCHANDO! muestra un aspecto de la industria de la hostelería que a lo mejor no querríamos conocer…

La “Tarjeta Más Joven” ofrece a los jóvenes malagueños de 16 a 30 años importantes descuentos en la compra de bienes y servicios en los sectores de ocio, cultura, transporte, moda, deportes, educación, sanitario, decoración, restauración, tecnología y financieros, ente otros. Es la primera vez en España que una tarjeta joven alcanza a personas de 30 años y ha demostrado su arraigo en la ciudad incluso antes de celebrar su primer aniversario.

La Tarjeta Más Joven se creó gracias al convenio de colaboración suscrito entre el Ayuntamiento de Málaga, Unicaja, la EMT y de Restauración del Sur (Burger King), poniendo de manifiesto, una vez más, el apoyo continuo y las iniciativas que el Ayuntamiento de Málaga ofrece a este sector de la población.

Por primera vez los jóvenes malagueños han podido acceder de una forma conjunta, a través de esta tarjeta, a todos los descuentos de ocio, cultura y transporte del Ayuntamiento de Málaga, y a los ofertados por empresas y entidades malagueñas. Todo ello en un mismo documento que puede ser también una tarjeta de debito o crédito, y que va acompañada de un tratamiento preferente en productos financieros de Unicaja.

Se han adherido más de 200 empresas a la tarjeta, por lo que los jóvenes disponen de un amplia variedad de descuentos en establecimientos malagueños de todos los sectores comerciales. Además los usuarios de la tarjeta se han beneficiado de una serie de productos que de forma temporal ofrecen las empresas y entidades adheridas. También se han sorteado mensualmente, a través de una página web, una serie de atractivos regalos para los jóvenes malagueños.


Se ha emitido la emisión de dos tipos de tarjetas: “Tarjeta Más Joven” y “Tarjeta Más Joven Financiera”.

A través de la “Tarjeta Más Joven” los jóvenes malagueños pueden disfrutar de las siguientes prestaciones:

• Acceso conjunto a todos los descuentos para jóvenes existentes en el Ayuntamiento de Málaga
• Descuento de un 10% en todos los productos del los restaurantes malagueños Burger King
• Descuento o contraprestación no inferior al 10% de las tarifas normales de las empresas y entidades que se adhieran al programa
• Descuento de un 30 % en las tarifas de los autobuses de la EMT para los usuarios menores de 26 años

La Tarjeta Más Joven Financiera es, además, una tarjeta de débito o crédito al uso emitida por Unicaja. Está aparejada a una cuenta corriente o de ahorro en la que no se exigirán saldos mínimos ni se cobrarán comisiones por su mantenimiento. Además de los benéficos de la Tarjeta Más Joven, incluye:

• Acceso a las líneas especiales de financiación de Unicaja en préstamos por matrícula y estudios, para la obtención del carné de conducir, para la compra de automóviles y ordenadores, para proyectos de iniciativa joven para la realización de viajes, para prestamos para el consumo y para hipotecas destinadas a la compra o construcción de viviendas
• Servicios a distancia de Unicaja, acceso gratuito a Internet, correo electrónico y avisos a móviles
• Reserva del 5% tanto de los cursos, becas y actividades de la Obra social, como de plazas en Colegios Mayores de Unicaja

Esta tarjeta es valida como medio internacional de pago y se emite exclusivamente las oficinas de Unicaja de la ciudad de Málaga.

Están disfrutando de ambas tarjetas los jóvenes de 16 a 30 años nacidos o residentes en la ciudad o que estén matriculados en algún centro de enseñanza reglada de Málaga capital. Se emite en las dependencias del Área de Juventud, situadas en la calle Roger de Flor. La modalidad Financiera se obtiene en las sucursales de Unicaja de la ciudad.







A través de la página web www.malagajoven.com se informa de las empresas que se adhieran al programa de los descuentos y ofertas temporales disponibles. Se ha realizado entre los usuarios un sorteo de diferentes regalos que serán notificados a los ganadores a través del correo electrónico.


ESTABLECIMIENTOS ADHERIDOS A LA “TARJETA MÁS JOVEN”

EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTE (EMT )
UNICAJA
BURGER KING


ASOCIACIONES DE EMPRESARIOS Y CENTROS COMERCIALES

– Cámara de Comercio
– Asociación de Comerciantes Nuevo Centro
– Confederación de Empresarios de Málaga
– FACEMAP
– Asociación Comercial Cruz del Molinillo
– Federación del Comercio de Málaga
– Asociación Comerciantes Málaga-Occidental
– Asociación Comerciantes e Industrias El Palo
– Asociación Profesionales de Peluqueros
– Asociación Centro Histórico de Málaga
– Asociación Comerciantes Cruz de Humilladero
– Gerencia Plaza Mayor-Parque de Ocio
– Gerencia Centro Comercial Rosaleda
– Gerencia Centro Comercial Larios
– Gerencia Centro Comercial Málaga Plaza


DEPORTES

PALACIO DE DEPORTES JOSE MARIA MARTÍN CARPENA
MALAGA CLUB DE FÚTBOL
FUNDACIÓN DEPORTIVA MUNICIPAL

INSTALACIONES DEPORTIVAS
– Polideportivo Ciudad Jardín
– Polideportivo de Tiro de Pichón
– Polideportivo José Paterna El Palo
– Polideportivo el Torcal
– Polideportivo de la Trinidad
– Pabellón deportivo en la Barriada de la Mosca
– Estadio de fútbol la Rosaleda
– Campos de Fútbol Municipales
– Campo de Césped Artificial en la Barriada de la Mosca

ESTABLECIMIENTOS DEPORTIVOS
– Trophy ( 2 establecimientos)
– Omega short
– Deportes Saho
– No limit
– Tagore Surf


GIMNASIOS
– Gimnasio Bellavista

CULTURA

TEATROS
– Fundación Pública Teatro Municipal Miguel de Cervantes
– Teatro Alameda
MUSEOS
– Museo Municipal
– Fundación Casa Natal Pública Pablo Ruiz Picasso
– Museo Interactivo de la Música
– Centro de Arte Contemporáneo
– Centro de Ciencia Principia
– La Alcazaba y castillo de Gibralfaro
– Museo de Artes Populares

OCIO

ESPACIOS NATURALES
– Patronato Botánico Municipal “La Concepción”
– Senda “El Retiro”
– Hipódromo Mijas Costa
– Aula del Mar
– Aula de La Naturaleza “Las Contadoras”
– Exploramas
– Ruta Cero
– Educare Aventuras S.L.
– Ociosport
– Suraventura
– Rural Natura

CINES
– Festival de Málaga. Cine Español
– Cinemateca
– Yelmo Cineplex
– Cine Alameda
– Cine Albeniz
– Cinesur

SALAS DE JUEGOS
– Big Fun
– Voer Kafe
– Vid Bowling

ALOJAMIENTOS
– Rural Andaluz
– Andalucía Auténtica (Hoteles con Encanto)
– Aloja Rural
– Almeida Viajes
– Naturalis Turismo y Servicios. Varios Hoteles
– Rural Natura





RESTAURANTES Y CAFETERIAS
– Burger King
– Hamburguesería Yogui (varios establecimientos)
– Tapas Bar
– Wok Asia
– Restaurante Mexicano Huarache
– Pizzería Mammamía
– Café de Indias
– Aroma Italia Café
– Gofremanía
– Stuppendo Heladería
– Restaurante Chilitos y Margaritas
– Don Café
– Aroma Italia Café

AUTOESCUELAS

GRUPO GUÍA
Grupo Guía Sede
Grupo Guía Ferrandiz
Grupo Guía Al Colon
Grupo Guía Competa
Grupo Guía Europa
Grupo Guía El Palo
Grupo Guía Doblas
Grupo Guía Pista Práctica
Grupo Andaluza I
Grupo Aries
Grupo Bailen I
Grupo Bailen II
Grupo Ciudad Jardín I
Grupo Ciudad Jardín II
Grupo Ciudad Jardín IV
Grupo Del Río I
Grupo Del Río II
Grupo La Paz I
Grupo La Paz II
Grupo Nueva Andalucía
Grupo Nueva Paz I
Grupo Nueva Paz II
Grupo Nuevo Centro I
Grupo Nuevo Centro II

AUTOESCUELAS EL TORCAL
24 centros en Málaga y provincia


ACADEMIAS

– Centro de Formación Multimedia Málaga Audiolis
– System Centros de Formación
– Escuela Práctica de Fotografía Apertura
– Centro de Estudio Ancora
– Academia Deusch Shule & AIPF
– Centro de Formación. Academia Optima

– Academia A & S Profesores
– Academia Málaga Plus, S.L. Cursos en el extranjero
– Alianza Star Games, S.L.
– Re-crea
– Scena

TECNOLOGÍA

INFORMATICA
– Alianza Star Games, S.L.
– Chipsur, S.L. Sistemas Informáticos
– Llama Computer
– ProinnetWeb
– Internet Meeting Point

FOTOGRAFIA
– Mitashi españa
– Foto Gestión
– Arte Estudio
– Imagen Fotocolor. Centro de Fotografía

TELEFONIA
– Tecofutur
– Teabla Comunicaciones
– Ibérica Sur


ESTABLECIMIENTOS

OPTICAS
– Alain Affleou
– Ulloua Ópticos
– Natural Visión Málaga
– Clínica Vista Laser
– Óptica Carlos Pérez

CLINICA DENTALES
– Clínica dental Romeral
– Clínica dental Ordent
– Policlínica dental Málaga

JOYERIAS
– Joyería Pedro Millán
– Joyería José Luis . Gemólogos
– Punto Plata
– José Luis Romero. Joyero

PELUQUERÍAS
– Peluquería Pedro Bandera
– Peluquería Paco Ruiola
– Peluquería Antonio Orozco
– Peluquería Pedro Bandera
– Peluquería Agustín e Hijos
– Peluquería Lola Anarte
– D & G Unisex
– Peluquería Manel Bravo


ESTÉTICA
– Centro Estética Agualva

MODA
– Moda joven “Apache”
– Moda joven “Apache II”
– Carlos Rodríguez Joven
– Dolce Modas
– Modas Montañés, S.L.
– Oportunidades Mármoles
– Corsetería Analuz
– La Romería. Trajes de Gitana
– Tamoex ( “Carácter” I y II y “Marengo” )
– Tarantino
– Detroit
– La Luna

CALZADOS Y COMPLEMENTOS
– Calzados Milán
– Calzados y Complementos “Boga”
– Calzados Diez
– Timbos zapatos, dos tiendas
– Guantería Perez-Cea
– Bolsos Lala. Dos tiendas
– Bolsos y Complementos Mármoles
– New Elite Sunglasses. Dos tiendas
– Pekas
– Baghiara
– Imagine

DECORACIÓN
– Lienzo de los Gazules
– “Amazonia” Arte y Diseño Originales
– Decoraciones Barrientos

VEHÍCULOS
– Navarro Hermanos
– Motoimport


VARIOS

– Nipho Publicaciones y Comunicaciones
– Métodos Naturales de salud
– Viva Pet
– Colchón y Cama
– Tintorerías Algodón
– Instituto de Investigación y Desarrollo para la formación y el Empleo
– Expokendall, S.L. Plaza de Toros de Benalmádena y Rent a Car
– Internet Meeting Point
– Copicentro
– El Aula (Naturopatía)

También le sorprenderá el contraste en la arquitectura y la misma atmósfera de las dos principales ciudades del país.

En Edimburgo le espera un recorrido regio, con los dos castillos históricos, callejones medievales y edificios dieciochescos en la New Town. Edimburgo, capital de la elegancia, es una de las ciudades que ha cosechado una mayor fama por su magnífico estilo de vida.

El vanguardismo domina la ciudad de Glasgow, con su arquitectura victoriana perfectamente restaurada y fábricas y talleres convertidos en tiendas y restaurantes con un fondo moderno de un encanto irresistible.

Te recomendamos una ruta por los paisajes más bellos de Escocia.


Grey Mare’s Tail, Moffat (por la carretera A708, al noreste de Moffat)
Esta cascada de nombre tan evocativo se encuentra en la carretera entre Moffat y Selkirk, y está bien señalizada. Un camino marcado lo lleva a 500 m de la cascada o únase a las cabras monteses en el camino alto para verla más de cerca.
Ailsa Craig desde Turnberry (por la carretera A77 en Turnberry)
La isla de Ailsa Craig se eleva espectacularmente, dominando el mar y el horizonte desde una gran distancia. El mejor mirador está en Turnberry en tierra firme, preferiblemente al ponerse el sol, creando una vista dramática.

Tobermory, Isla de Mull (parte norte de la isla en la carretera A849)
Con sus casas de brillantes colores, el pueblo principal en Mull se fotografía y pinta con tanta frecuencia como el paisaje en el que se encuentra. El puerto está lleno de actividad, con barcos pesqueros y yates que amplifican el colorido.

Glencoe (en la carretera A828, al sur de Fort William)
Al viajar hacia el sur desde Fort William, la magnitud de los paisajes vecinos es abrumadora. El centro turístico de Glencoe narra gráficamente la masacre del clan de los MacDonald por el de los Campbell, pero ni esto puede desmerecer la belleza escénica de esta cañada.

Eilean Donan, cerca de Kyle of Lochalsh (por la carretera A87, 13 kilómetros antes de Skye)
Para muchas personas, este paisaje simbólico de un castillo en una isla es Escocia. Las murallas ofrecen una panorámica fabulosa de la isla de Skye y la romántica historia del castillo completa el espectáculo.

Ben Eighe a Torridon (desde Kinlochewe por la carretera A896 hacia Torridon)
La competencia es difícil, pero muchos consideran que los paisajes montañosos alrededor de Torridon son lo mejor de Escocia. Ben Eighe se eleva en el valle al continuar la carretera hacia el sur, pasando de un paisaje espectacular a otro.

Tarbert, Las Hébridas (por la carretera A859, entre East y West Loch Tarbert)
Aquí, todos los paisajes son hermosos. Para ver uno que sintetiza las Islas Hébridas, diríjase al sur desde Tarbert siguiendo las deslumbrantes arenas blancas que abrazan la costa con panorámicas de la isla de Taransay y las montañas de Harris.

Wideford Hill, Orkney (noroeste de Kirkwall por la carretera A965)
Orkney se funde con el mar y el cielo. Un sitio de menhires y antiguas civilizaciones. Wideford Hill, cerca del pueblo principal de Kirkwall, ofrece hermosas vistas al norte hacia Stronsay y al sur hacia el famoso fondeadero en Scapa Flow.

Esha Ness, Shetland (North Shetland por la carretera B9078 al oeste de Hillswick)
La costa del archipiélago es lo más importante de la zona, unos ¡1500 kilómetros! El expuesto cabo de Eshaness ofrece fantásticas vistas y es el lugar perfecto para empezar un paseo. Las olas tempestuosas realzan perfectamente los acantilados de granito rojo.

Loch Ness desde Urquhart Castle, Drumnadrochit (por la carretera A82 al sur de Drumnadrochit)
La ría escocesa más larga y más intrigante debido a las historias de lo que sus aguas ocultan. Su tamaño y paisajes infinitos se aprecian mejor desde esta fortaleza en las tierras altas. Las ruinas protegidas del castillo se prestan perfectamente para la fotografía.

Dunnotar Castle, Stonehaven (por la carretera A92 al sur de Stonehaven)
Al viajar por la costa oriental por carretera y tren encontrará Stonehaven y este impresionante castillo. Fundamentalmente en ruinas, se eleva orgulloso en encima del acantilado a la orilla del mar. Aquí filmó Franco Zeffirelli gran parte del ?Hamlet? de Mel Gibson.

Queen’s View, Loch Tummel, cerca de Pitlochry (al oeste de la carretera A9 por la carretera B8019)
Un mirador con la aprobación real de la Reina Victoria y el Príncipe Alberto, los que nunca se cansaron de esta vista hacia Loch Tummel y la montaña Schiehallion. Es más fácil disfrutar de él en la actualidad gracias al centro turístico y el aparcamiento.

Arbroath Harbour (por la carretera A92 en Arbroath)
Hasta la fecha, en el antiguo y pintoresco puerto de Arbroath se sigue descargando la pesca. El aroma inconfundible de los legendarios Arbroath Smokies, eglefino ahumado sobre fogatas de virutas de madera, se combina con la fragancia salada del mar haciendo de su visita algo más que un panorama.

St Regulus’ Tower, St Andrews (en St Andrews por la carretera A917)
Situada entre las ruinas de la catedral de San Andrés, la torre recompensa a los que la escalan con las mejores vistas de esta histórica ciudad universitaria y del golf, la costa y los campos tan cuidados del famoso Old Course.

Mirador de Abbey Craig, Monumento a Wallace, Stirling (por la carretera A91 al norte de Stirling)
Una de las vistas escocesas más impresionantes incluye el castillo de Stirling sobre su roca contra un magnífico panorama de colinas y rías. Súbase al microbús gratuito o camine por el sendero arbolado hasta el mirador al pie del monumento.

Scott’s View, Bemersyde, Scottish Borders (por la carretera B6356 entre Bemersyde y Redpath)
Un lugar favorito de uno de los hijos favoritos de Escocia, el escritor y poeta Sir Walter Scott. Deténgase aquí, como el lo hizo en búsqueda de inspiración, para disfrutar de la panorámica maravillosa del río Tweed hasta las colinas Eildon.

La candidatura malagueña estaba avalada por el médico Fernando Martín Malavé, director de la Clínica Ginecológica Martín Malavé, que junto a la delegación de Turismo defendieron la sede malagueña durante la celebración de la novena edición de este congreso de carácter médico profesional en el Palacio de Ferias y Congresos de Santiago de Compostela.

La decisión fue tomada el pasado viernes 9 de junio en la Asamblea General de la AEEM, órgano supremo de la asociación constituida por todos los socios que son quienes toman todas las decisiones relativas al funcionamiento de la entidad y a la celebración de los congresos.

Durante cuatro días se darán cita en la ciudad de Málaga alrededor de 1.200 personas con el objetivo de presentar los últimos estudios y avances realizados en el campo de la menopausia y ser un punto de encuentro e intercambio de experiencias entre los profesionales del sector.

Este congreso ofrece una magnifica oportunidad a la ciudad de Málaga para darse conocer entre los asistentes y participantes en el evento, ya que el programa de actos incorpora, aparte de la sesiones de trabajo y exposiciones, una amplia y completa agenda de actividades que incluye visitas culturales por los principales monumentos de la ciudad, así como recorridos por las calles del Centro Histórico y comidas y cenas para conocer la gastronomía típica malagueña.

La delegación de Turismo del Ayuntamiento de Málaga, a través de la oficina Málaga Convention Bureau, defendió la candidatura ante la Asamblea General, reunida en su sesión ordinaria. Un despliegue de medios audiovisuales y la presentación de la ciudad como “ciudad de congresos” y lugar idóneo para la celebración de todo tipo de eventos relacionados con las convenciones y el turismo de reuniones, fueron básicos para decantar la decisión mayoritaria de la Asamblea a favor de la ciudad de Málaga.

Así, la delegación del Área de Turismo completó su defensa con una exposición ante la asamblea basada en las ventajas y atractivos de Málaga como destino preferente para la celebración de reuniones y congresos que cuenta con una variada oferta cultural, turística, de ocio y entretenimiento, sin olvidar la gastronómica. Aspectos fundamentales que valoró positivamente la Asamblea a la hora de tomar la decisión y que, desde la oficina Málaga Convention Bureau, se están fomentando e impulsando con el objetivo de promocionar la ciudad como sede de convenciones, congresos y viajes de incentivo.

El trabajo de Málaga Convention Bureau se completó con la instalación de un stand rotulado con la marca “Málaga Ciudad”, en la zona comercial, en donde tienen presencia empresas especializadas en menopausia que muestran sus productos y servicios a los asistentes, y en la que se ubicaron también algunos stand de diferentes entidades e instituciones entre los que se encontraban las candidaturas presentadas que competían con Málaga, así como de Palma de Mallorca, ciudad que acogerá en 2008 la próxima edición del congreso.

El stand malagueño se ha preparado especialmente para la ocasión y presentaba un moderno diseño que incorporaba una pantalla táctil y numeroso material promocional al que se añadieron algunos de los productos más típicos, como son el vino de Málaga y las pasas.

Igualmente se ha mantenido una intensa agenda de trabajo con diversos encuentros y entrevistas con los profesionales y expertos del sector médico con el objetivo de exponer la idoneidad de Málaga como sede del Congreso. Entre los encuentros destaca el mantenido con el Presidente de la AEEM, Santiago Palacios, así como distintos directivos de la Junta Directiva de la Asociación.


Congreso

Este Congreso, organizado por la Asociación Española para el Estudio de la Menopausia, reúne a expertos y profesionales médicos tanto internacionales como nacionales para realizar una importante labor de actualización en el campo de la Menopausia. A través de sus congresos, la AEEM, pretende lograr mejorar la interrelación entre la experiencia y la práctica clínica contribuyendo a una mayor objetividad en las valoraciones para el diagnóstico final. Dichos congresos se celebran con una periodicidad bianual y constituyen una magnífica oportunidad para que los miembros de la Asociación vuelvan a encontrarse y de este modo poder intercambiar impresiones además de participar de una manera más activa en la vida de la Asociación.




Málaga Convention Bureau

El Málaga Convention Bureau (MCB) es un servicio dentro del Área de Turismo del Ayuntamiento de Málaga, especializada en el sector del turismo de reuniones y cuyo objetivo fundamental es la promoción de la ciudad como sede de congresos, convenciones y viajes de incentivo.

Actualmente cuenta con cerca de 60 miembros especializados en el sector de congresos, convenciones y viajes de incentivo entre los que se cuentan palacios de congresos, recintos feriales, auditorios y salas de reuniones, hoteles, restaurantes, agencias de viajes especializados o empresas de servicios auxiliares.


El MCB desarrolla dos líneas de trabajo complementarias para alcanzar sus objetivos: pro un lado, en la asesoría y planificación y organización de reuniones y en la promoción de la ciudad. Igualmente, trabaja en la edición de publicaciones y distinto material promocional como folletos, páginas web, guías y vídeos.

En la actualidad, la ciudad de Málaga está presente en más de 30 candidaturas a diferentes congresos y convenciones nacionales e internacionales.

Palma atrae a miles de turistas todos los años, tanto extranjeros como españoles, gracias a sus parajes, a las cercanas playas y a la vida propia de esta ciudad. En ella destaca, sobre todo, la catedral -la Seu en catalán-, que domina el frente marítimo y se alza en pleno casco antiguo, formado por una serie de callejones y calles estrechas. Si se vislumbra Palma por mar y de noche, la catedral parece brillar por encima de toda la ciudad.
Además, por supuesto, desde Palma se puede explorar el resto de la isla, dirigirse a las playas o a animadas zonas costeras.

Con el reclamo de tapas y menús variados, cualquiera de los cientos de miles de turistas extranjeros disfrutan en establecimientos locales o, directamente, en bares pensados para ellos. La oferta es tan grande que seguro encuentras el sitio ideal, adecuado a tu gusto y tu presupuesto, tanto para comer como para tomar un café.

Lugares Recomendados

En la Plaza de Cort se encuentra el Ayuntamiento (s. XVII), de fachada barroca. Su reloj, D`en Figuera, marca el transcurrir del tiempo en el centro de la ciudad. En su vestíbulo, se exponen cuadros de Fausto Morell. Muy cerca, está la gótica y Iglesia de Santa Catalina.

El Paseo del Borne es una de las calles más animadas de la Isla. A un lado, las calles de palacios de la nobleza y viviendas del siglo XIX. Al otro, el Puig de San Pere, otro barrio antiguo en el que podemos visitar la Iglesia de Santa Cruz (s. XIV), el Palacio de Montenegro, la Casa Belloto o la Casa Weyler.

La Plaza Mayor, tan sobria como elegante, te servirá de punto de referencia para recorrer la importante zona comercial, donde puedes tomar un tentempié, comprar artesanía y productos de alimentación locales, y ropa y calzado de cadenas famosas o de marcas de diseño internacionales, entre su variada oferta. Destacan por su tamaño la Rambla y la Avenida de Jaime III, y la Calle del Sindicato porque fue antiguo centro de gremios. En esta zona se encuentra la Casa Berga, hoy sede del Tribunal Provincial.

El Barrio del Jonquet, que te recomendamos visitar, antiguamente acogía a pescadores y artesanos. Animado por galerías de arte, comercios y restaurantes, conserva tres molinos típicos.

Tal dinamismo ha venido acompañado a lo largo del año 2005 de un importante crecimiento del empleo. Así, el número de ocupados ha superado a finales del ejercicio los 575.000, en torno a 46.000 más que en el último trimestre de 2004, lo que supone una cuarta parte del incremento registrado en Andalucía.

La ciudad y su área metropolitana constituyen, por tanto, un importante foco de generación de actividad y empleo, lo que explica su importancia dentro del espacio económico.

Asimismo, los resultados de la encuesta de expectativas sobre la economía y sociedad malagueñas apuntan que el 75% de los encuestados considera positiva la evolución de la situación económica durante el 2005, una trayectoria que para el 95% se mantendrá igual o superior a lo largo del año 2006. En cuanto al empleo, el 80% opina que su crecimiento en Málaga ha sido igual o superior a la media andaluza, mientras que el 54,4% cree que la tasa de crecimiento se mantendrá similar en el 2006 y el 35,5% considera que será superior a la tasa media regional.

Una amplia mayoría del sector de la industria de la ciudad, a través de la encuesta de elaboración propia, asegura que su volumen de facturación ha aumentado en 2005 alrededor de un 9% de media. Respecto al empleo, según el 45%, el número de ocupados ha crecido un 5% durante el año.

El sector construcción continúa siendo uno de los principales impulsores del crecimiento en la provincia, pese a que parece haberse frenado el elevadísimo ritmo de crecimiento de años anteriores. Un dato significativo lo aportan las actuaciones llevadas a cabo por la Oficina de rehabilitación de Málaga, que han supuesto unos gastos de inversión de 31.219.797 euros en 2005, más del doble que el año anterior.

Evolución favorable también del sector comercio, creciendo un 2,9% el número de licencias de alta en el IAE. Igualmente, los establecimientos económicos en el sector comercio y reparaciones se ha elevado un 3% en la ciudad de Málaga y un 3,6% en la provincia.

Las cifras de turismo del año 2005 ponen de manifiesto una trayectoria bastante positiva de la actividad turística, de forma que el año ha acabado con un crecimiento del 11,4% en el número de viajeros alojados en establecimientos hoteleros. En este sentido, destaca especialmente la recuperación de la demanda extranjera que han representado en 2005 más del 60% de los 15,9 millones de pernoctaciones registradas en la provincia.

La provincia cuenta con un total de 4.704 establecimientos hosteleros, de los cuales unos 2500 son restaurantes. Las viviendas turísticas de alojamiento rural (TAR) son las que han experimentado un mayor crecimiento relativo al sumar 468 unidades. Esta tendencia creciente del número de establecimientos hoteleros es especialmente significativa en el número de camas ofertadas en la ciudad de Málaga, que en el 2005 aumentó en 300.

El número de consultas en las Oficinas y Puntos de Información Turísticas Municipales de la capital se ha elevado un 20%.

La oferta cultural sigue consolidándose en Málaga. Mención especial merece la octava edición del Festival de Cine español, cuya cifras de asistencia en sus distintas secciones se elevan a los 110.000 espectadores en total. En 2005, se ha realizado una cuantificación económica del impacto directo del festival, estimándose en 3,5 millones de euros su repercusión, aunque el impacto total, es decir, con los efectos indirectos, para la ciudad rondaría los 16 millones de euros.

En el apartado de Transportes hay que destacar el crecimiento generalizado del sector durante el 2005. El transporte aéreo se ha incrementado un 5,2%, un aumento basado fundamentalmente en el alza experimentada por el tráfico interior y por el procedente de la UE, que supone el 72,1% del transporte total en el Aeropuerto malagueño.

La actividad en el Puerto de Málaga ha sufrido un aumento impresionante en lo que se refiere al tráfico de mercancías en general, cuya tasa de variación interanual ha sido del 193,23%. También el número de pasajeros ha crecido un 1,1%.

En el transporte urbano, el número de viajeros que utilizaron las distintas líneas ha supuesto un incremento interanual en 2005 de un 4,3%.

Los datos relativos al mercado de trabajo reflejan una evolución contradictoria en la ciudad de Málaga, ya que, pese a que el paro se ha incrementado un 1,9% entre noviembre y diciembre de 2005, tanto la contratación (con un aumento en la capital del 5,63%) como el número de afiliados a la Seguridad Social (con un incremento del 6,10% en la ciudad de Málaga, dato muy similar al resto de la provincia ) crecieron de forma considerable en relación al año 2004.