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COMIENZA LA REURBANIZACIÓN DE CALLE SALITRE DE MALAGA QUE SUPONDRÁ SU RENOVACIÓN, MÁS ZONAS VERDES Y MEJORA DE LA MOVILIDAD



01/06/2008.- www.malagaes.com

Las obras que conllevarán una destacada renovación de calle Salitre han dado comienzo, según ha informado el edil de Urbanismo, Manuel Díaz, quien ha explicado que este proyecto de reurbanización mejorará esta vía del centro, potenciando la movilidad tanto para peatones como para transporte público, bicicletas y vehículos, aumentando las zonas verdes y, en consecuencia, la calidad de vida de este enclave y sus residentes.
Además, supone una importante inversión municipal que alcanza los 1.324.978,44 euros.
Las obras, que han sido adjudicadas a la UTE de empresas Cinreb – Promedi, se van a desarrollar divididas en varias fases de construcción por tramos de la vía, con el objetivo de conciliar las distintas obras que se efectúan en esta zona del centro, como las que ejecuta en calle Cuarteles el Ministerio de Fomento para la ampliación del cercanías.
Concretamente, en estos primeros días han comenzado las labores de relleno a cota de tierra del tramo 1 de la calle, que se corresponde con el trazado entre Pasillo de Matadero y Plaza Toros Vieja, estando prácticamente terminada esta tarea en la explanada central. Para facilitar el acceso a viviendas y locales y causar las mínimas molestias están habilitadas las zonas laterales para el paso de peatones. Una vez esté terminado el relleno de esta parte central, se seguirá con esta actuación en los laterales, para lo que se abrirá al transito peatonal la explanada central que ya estará hormigonada. También se está llevando a cabo la ubicación de los servicios de abastecimiento, electricidad, telefonía, etc.
Mejora de la movilidad y aumento de las zonas verdes.- La longitud de actuación de calle Salitre, desde Pasillo del Matadero hasta la Explanada de la Estación, es de 475 metros. A ésta hay que sumar los tramos de accesos desde Pasillo del Matadero-calle San Andrés a Pasaje de San Fernando. Así, la superficie de actuación que comprende este proyecto es de aproximadamente 15.000 m2.
En esta calle, de sentido único hacia el Guadalmedina, se distribuye su sección ya adaptada de acuerdo a las condiciones de movilidad de la zona y para una mayor sostenibilidad con el siguiente diseño: se establece una mediana central en la que se alinean las bocas de entrada y salida del aparcamiento; en el lateral izquierdo de esta mediana se reserva el espacio para el carril bus y un carril bici. Toda la mediana va ajardinada salvo el tramo en el que se sitúa la parada del autobús. En el lateral derecho de la mediana, se proyectan dos carriles de circulación en paralelo y una banda de aparcamientos en línea. Las aceras resultantes a ambos lados, tiene una anchura variable pero que está en el orden de los 7 metros.
Para facilitar la movilidad transversal de la calle, se proyectan seis pasos de peatones, tres en cada parte de la vía.
Se llevará también a cabo la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento de la calle, señalización viaria horizontal y vertical de todos los viales, así como del mobiliario urbano que contará con un alumbrado de 64 puntos de luz.
Por otra parte, con este proyecto se aumentarán las zonas verdes del enclave, con la ubicación de espacios ajardinados y más de 150 árboles. Concretamente se van a disponer zonas verdes en la mediana resultante entre la entrada y salida del aparcamiento, como en los alcorques de las aceras y en seis espacios ajardinados al final de calle Salitre, junto a la explanada de la estación.
Asimismo se van a crear nuevas zonas para peatones en los ensanches de las aceras y en pequeños espacios abiertos, donde se van a ubicar bancos y distintos elementos urbanos. El proyecto recoge elementos de urbanización, infraestructura y mobiliario que fomentan la accesibilidad.

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